記者陳華興／桃園報導
桃園市長鄭文燦4日上午陪同行政院長林全參訪長榮航宇精密公司，鄭市長表示，台灣的航太產業產值去（105）年突破1,000億，每年複合成長率10%，桃園有航太產業聚落，可以帶動許多下游的供應商。亞洲的航太維修市場是全世界成長最快的，包括波音公司等飛機製造廠商，都把台灣當作重要夥伴。未來「桃園航空城計畫」中的產專區，會優先提供航太工業及倉儲物流業使用，航太維修可以就近在機場附近維修，不僅更方便、效益也更高，不但發揮桃園國際機場的優勢，也提升高精密航太製造與維修的競爭力。
行政院長林全表示，長榮航宇精密公司在近幾年包括生產量及營業額等方面突飛猛進，政府推動的「五加二」產業政策中，包括數位經濟、智慧機械及國防航太產業與長榮航宇精密公司有關，因此長榮航宇精密公司在國家發展上，扮演非常重要的角色，相信未來具有很強的爆發力。
林全參訪長榮航宇精密 提升航太製造維修競爭力
林院長說，政府會幫航太產業創造更好的環境，包括經濟部、教育部或科技部等單位要予以協助，在科專計畫或研究機構提出相關計畫時，一併考慮未來商業化的價值，甚至找協力廠商一起推動，將研究資源予以系統整合，並協助建立產業鏈，以提升航太產業的發展。
鄭市長指出，長榮航宇精密公司在104年12月開幕，當時波音商用飛機駐中國大陸副總裁Ian Chang出席祝賀時，盛讚長榮航宇精密公司、長榮航太科技公司是亞洲最好、也是最信賴的夥伴，並把航太產業裡最困難的引擎製造交給他們，這是台灣航太產業發展很重要的里程碑。
林全參訪長榮航宇精密 提升航太製造維修競爭力
鄭市長說，航太產業是政府「五加二產業創新計畫」的一環，位在桃園龍潭的中科院，已與漢翔公司簽約合作生產新式高教機，往「國機國造」的目標發展，相信也能帶動國內航太產業的發展。
另外，鄭市長也針對「前瞻基礎建設計畫」表示，軌道建設是綠色運輸，軌道建設多一點，小客車就會少一點，且更為安全、便利，並降低空氣污染，這些都具備「前瞻」的意義。鄭市長以機場捷運為例，以往台北市到到國際機場車程約一個多小時，機場捷運通車後，只需要35分鐘，而且不會塞車；桃園機場聯外1天約10萬人，其中有2萬5,000人選擇改搭乘機場捷運，大幅減輕桃園機場聯外道路的壅塞情形，透過交通轉型，能讓台灣走向綠色運輸。
包括立法委員趙正宇、陳賴素美、行政院秘書長陳美伶、行政院發言人徐國勇、經濟部政務次長沈榮津、國家發展委員會副主委龔明鑫、桃園市政府新聞處長張惇涵、研考會主委詹賀舜、長榮航宇精密公司董事長劉禎氣均一同出席。
