海中雄觀點:新疆人在台灣,大時代的微歷史

2020-08-09 07:00

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1943年1月8日,盛世才加入國民黨,9月4日去重慶參加國民黨5屆11中全會,9月下旬返回迪化,隨即展開大規模的逮捕共產黨員,另更是不分黨派,凡是不滿盛氏作為的異議份子皆逮捕扣押,共計400餘知識分子含冤入獄。在此期間,9月27日,陳、毛、林3人被盛秘密處死了,因消息隔絕,噩耗直至1946年7月後才被證實。

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朱炳在對日抗戰期間,不僅出錢出力支持政府抗日,更關心家鄉政治局勢,他不畏險惡挺身而出,寫信給國民黨中央組織部朱家驊部長控訴盛氏劣行(中央研究院近代史研究所檔案館),可惜抗日戰事吃緊,國府不願再多生事端得罪軍閥,只復函勸朱炳「一切宜以大局為重」,辜負了一介儒商的滿腔義憤。

抗戰勝利後,百工興業,新綏公司的經營實力究竟如何?或可舉一例來說明:1947年,當時上海是全國的經濟商業金融中心,四川成都商業銀行上海分行,因2月開始黃金買賣業務失利,累計到全銀行虧損約17億元,已處於隨時可能倒閉的危急中,故以斷尾求生方式,欲將上海分行頂讓以填平債務,雖多方尋找買主,但實不易找到肯出這樣高價的買主。在這期間,財政部科長張肩重推薦了新綏公司朱炳來上海洽談頂讓之事,雖然最後因價差談不攏而未成,但由此事可見新綏公司當時的實力,在上海金融界是受到肯定的。

朱炳用自己的汽車輾出了一條由新疆到綏遠的汽車運輸路,貫穿了北疆的戈壁、沙漠、荒原,這在中國有汽車以來的交通史上是獨有的壯舉。將新疆、甘肅、寧夏等大西北的豐富物資運到歸綏再轉運行銷國內外,同時也從此路線運回了大西北所需的工業及生活百貨物品。時至今日,新疆到內蒙古的高速公路還是建在新綏公路的基礎之上。他是開拓大西北的先驅者,他的精神是可歌可泣的,是屬於新疆人的永生財富。

朱炳的人生歲月從新疆到台灣

1949年,時代的巨輪輾碎了無數人的生涯旅程,戰後的台灣百廢待舉,各路人馬使得台北顯得擁擠不堪,皆在苦悶之中等待突破。當新疆人繞過大半個亞洲,萬里迢迢流亡到了台灣,舉目無親只求一個安身之處。此時4位新疆籍的中央民代,阿布都拉、廣祿、艾拜都拉、海玉祥向蔣總統陳情協助解決來台新疆人的住房問題,經撥款後購買了在溫州街的一棟2層日式樓房,於是新疆大院子就蹦出來了!

不久之後,朱炳也從新疆來到了台灣,客居溫州街的新疆大院子。朱炳曾是新疆年輕人心中崇拜的英雄,我父親海玉祥當年小學生時還在新疆省府前搖旗歡迎過朱炳。然而時代的蒼涼轉變,此時他窩居在大院子裡只有一張床和一張長桌子的小房間裡,經濟困頓手頭拮据,父親就要母親用餐時多準備一副碗筷,從此朱阿伯就與我們搭伙吃飯了,在大院子裡,不管誰家晚餐做了麵食都一定會送一份給朱阿伯解饞,這就是我們大院子最讓人無法忘懷的溫馨。

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