高市府交通局主辦「公車式小黃影片發布會暨成果論壇」於高雄市立空中大學正式登場，透過公車式小黃可以看見高雄偏鄉之美與貼心公共運輸服務！期望透過故事分享會以及議題交流論壇，從不同角度探討公車式小黃對於偏鄉地區居民的重要性。
出席活動的交通部公路總局副局長黃運貴指出，為持續推展偏鄉公共運輸服務，交通部透過跨機關資源整合及多元、彈性的需求服務模式，提昇公共運輸的可及性，同時協助地方改善偏鄉交通，朝完善最後一哩的服務目標邁進。
全國第一！公車式小黃服務路線50條
黃運貴盛讚高雄市交通局攜手交通部公路總局推動偏鄉幸福小黃服務，目前共有50條路線，為全國第一。藉由計程車的機動性及便利性，取代原先公車使用效率不彰的路線，並深入山區真正落實保障偏鄉居民行的權利。
交通局長鄭永祥表示，高雄市因區域結構特殊，人口集中於都會區上，公車式小黃的推動可以縫合城鄉交通間隙，真正落實高雄市政府「兼顧城鄉，高雄一家」的政策目標；顧及高雄市逐年增加之年長者與行動不便者，更建置無障礙計程車隊，並配合醫療機構推動長照2.0服務，提供弱勢族群更完善的交通接駁服務。
為推廣高雄市便利之公車式小黃服務，影片分別專訪局長、在地偏鄉居民以及小黃司機等，希望將公車式小黃服務資訊傳達給市民朋友，活動上也特別放映四支影片，獲得現場出席聽眾一致好評。
故事分享會邀請到配合響應公車式小黃的皇冠大車隊董事長吳俊德、月美社區理事長林運泉以及中寮里長洪萬祥分享公車式小黃駛入社區的故事。林運泉特別提到公車式小黃協助家中高齡老父就醫的故事，他認為幸福小黃計畫著實的協助了在地民眾生活的需求。 （相關報導： 沉默大媽「無罩」硬上公車 全車乘客被迫下車怒吼：不要讓大家翻臉 ｜ 更多文章 ）
黃運貴、鄭永祥以及侯勝宗教授、林崇偉教授於議題交流論壇上指出公車式小黃的三大效益：為偏鄉民眾節省交通費、搭乘具衛星定位系統的小黃安全有保障、固定發車保障民眾行的權益等。
