記者張朝福／嘉義報導
新加坡市區重建局（URA）在新加坡都市新舊融合的都市政策計畫中，扮演主要推動的角色，將擁擠不堪的貧民窟轉變為繁榮的商業與金融中心，以全面性的計畫引領了新加坡精華地段的發展；嘉義市長涂醒哲5日拜會URA汲取經驗，為即將鐵路高架化的嘉義市，闢劃遠大的藍圖。
嘉義市鐵路高架化即將動工，鐵路高架化後空間要如何縫合？土地如何使用調整？怎樣擬定鐵路高架化後舊市區再發展策略？是嘉義市面臨的迫切問題。市長涂醒哲要借助新加坡的經驗，5日帶團參訪新加坡，拜會新加坡市區重建局（Urban Redevelopment Authority，簡稱URA）。
借鏡新加坡經驗 打造鐵路高架化後嘉義市新風貌
新加坡市區重建局企業發展部門主任于芳英負責接待，于芳英指出，URA 成立於 1974 年 4 月，透過「概念計畫」 （Concept Plan）與「總體計畫」 （Master Plan）作為開發時的具體指南，並因應人口與經濟成長需求，每 10 年定期檢討；「總體計畫」是將概念計畫所擬定的廣泛策略，轉換為更詳細的執行計畫，在「1998 年總體計畫」 首次以全面性的計畫來說明新加坡所有地塊的規劃方向和發展策略，並揭示了未來地景的改變。
借鏡新加坡經驗 打造鐵路高架化後嘉義市新風貌
URA在都市新舊融合的都市政策計畫中，扮演主要角色，不僅做為政府代理人，同時也做為規劃和都市設計的專業者，成功引領了新加坡精華地段的發展，例如出售了濱海灣（Marina Bay）的重要地段，建造萊佛士碼頭一號、濱海灣金融中心及濱海景，支持了新加坡的發展。
借鏡新加坡經驗 打造鐵路高架化後嘉義市新風貌
涂市長表示，嘉義市具有建城300多年的歷史背景，在火車站及市中心等早期發展地區，部分建物因興建年代久遠，存在建物窳陋毀損、非防火構造、鄰棟間隔不足、道路狹小等影響都市市容安全之問題，加上未來鐵路高架化後，鐵道沿線與車站周邊使用機能亟待透過土地使用分區的檢討調整。
在瞭解新加坡如何充份利用土地及完整性的都市規劃，對於嘉義市在鐵路高架化後，要重塑嘉義市新風貌，有很大的參考價值，嘉義市政府將成立鐵路高架化的專案辦公室，規劃與設計未來的發展，提供經濟發展機會、良好優質的生活環境，讓城市得以永續發展，服務範圍擴及雲嘉南地區。
涂市長指出，重建局內設城市導覽館，完整介紹新加坡的前世今生，甚至包括地上到地下150公尺的各種建設，透過網路、模型、觸控方式，讓參觀的民眾清楚瞭解新加坡這五十年來的發展，及未來的走向，值得嘉義市府借鏡。
