武漢肺炎（新冠肺炎）疫情重創日本，副總統陳建仁26日接受《日本產業經濟新聞社》專訪時表示，以往日本在傳染病上的控制都處理地很棒，但這一次最大的挑戰是中國疫情爆發太快，而日本又是大家都很喜歡的觀光大國，中國旅客特別多。
談到鑽石公主號上的防疫處理，有乘客未經檢驗就下船，陳建仁也替日本緩頰，他表示鑽石公主號是日本此次防疫所面臨的最大挑戰，「這樣的處理情形，當然有一些小地方可以再檢討，像最後有幾個人沒有檢驗第2次就下船，就是疏忽，但是我也可以體會。」
陳建仁強調，「3700人很多，帶給日本整個防疫一個挑戰，雖然有些日本國民覺得做得不夠好，有一些需要改善的地方，可是我覺得整體來說，已經盡了最大的努力。」、「3700個人的檢疫照護，這是很不容易的事情，而且這些人下來以後，得到很好的治療。」
陳建仁感謝日本：在患難當中真正的朋友
陳建仁也感謝日方，讓台灣能夠用橫濱模式，把台灣的旅客都能夠好好地帶回來。「所有隔離、照顧的方法，都是按照最高規格來做，這真的是只有日本這樣的好朋友，才能夠跟台灣配合的這麼好，讓我們派專機去，我們的醫護人員去做很好的照顧，送他們回來。」、「所以我們常常講『A friend in need is a friend indeed』，這就是患難見真情，在患難當中，當我需要的時候，就見到了真正的朋友。」
「日本以往在防止感染症的傳播上都做得很棒」
陳建仁提到，日本以往在防止感染症的傳播上都做得很棒，「這不是我自己說的，因為我本身主攻流行病學，所以我有很多朋友是在日本東京大學、京都大學、九州等，他們的感染症基礎研究，或是病人的照顧，或是公共衛生防疫，日本也有一套很好的防禦設備。」
陳建仁還說，講到武漢肺炎的臨床特性，他現在都參考日本的資料，因為中國的資料有些時候有選擇性，剛開始的時候說致死率15%，因為住院的人都是肺炎（pneumonia）嚴重的人，當中又有很多老人、有慢性病的人或雙重感染的人才會得到肺炎，這些人死亡率當然就高。
「醫療照顧再好一點，死亡率搞不好會低於1%」
陳建仁表示，一開始說死亡率有15%，我個人就認為沒有那麼高，「現在是2%至3%，但是我相信如果醫療照顧再好一點，搞不好會低於1%，就像日本一樣。」
陳建仁提到，看了日本所有傳染的人，開始的就是巴士司機，載了一大堆中國遊客而被感染，接著計程車司機也被感染，他們大部分都是因為接觸到中國旅客而被感染。
陳建仁：日本院內照顧及院內感染掌控很得體
不過，陳建仁也說，一旦感染以後，從這個司機再傳給家人的時候，日本的掌控其實是滿好的，包括在醫院裡面的照顧，還有院內感染的掌控，我覺得是蠻得體的。
陳建仁也說，日本面臨的最大挑戰，不是日本的問題，主要是因為鑽石公主號郵輪是個很大的挑戰，「3700人在一條船上，有人有感染該怎麼去處理？如果要講源頭的話，鑽石公主號當時要讓旅客上船的時候，就應該要宣布，『如果你來自疫區，拜託請不要上來；或是你有咳嗽、發燒的症狀，也請你不要上來』，特別是來自疫區的人，一旦把病人邀請到郵輪上，那就很危險了。」
「船公司不應該讓這些來自疫區的人，或者有症狀的人上船」
陳建仁表示，鑽石公主號一開始在香港或在其他地方的時候，船公司應該就要有警覺，不應該讓這些來自疫區的人，或者有症狀的人上船，一旦上了船到處旅遊，那就很不容易（掌控）了。
陳建仁說，雖然沒有坐過遊輪，「我是聽朋友講的，坐遊輪很好玩、都是自助餐、大家都好開心；一面拿自助餐時就一面聊天，真的很危險，在那樣的遊輪環境，很容易有人對人的接觸，而且走道都距離很近，雖然沒有住在同一個房間，可是進進出出，都很容易感染到。」
「飛機、輪船是武漢肺炎最獨特的感染場所」
陳建仁也說，飛機跟輪船內的傳染，是這次的武漢肺炎最獨特的感染場所。鑽石公主號載了3700人在裡面，所以日本就把它放在港口，用特別的檢疫方式，把染病的乘客帶下來治療。 （相關報導： 吳典蓉專欄：為什麼大家都愛陳時中 ｜ 更多文章 ）
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