捷運環狀線列車首亮相 黃白黑三色塗裝超亮眼

2016-12-12 18:30
捷運環狀線列車首亮相 黃白黑三色塗裝超亮眼
捷運環狀線列車首亮相 黃白黑三色塗裝超亮眼

記者黃村杉/新北報導

新北環狀線首列原型車12日於新店環狀線南機廠正式亮相,有別於現行捷運列車的銀灰色系設計,環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造,一列車共4節車廂,車廂間採連通式設計,縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺,約可載運650人。

捷運局長趙紹廉表示,環狀線全線長15.4公里,共設14座車站與1處機廠,行經新店、中和、板橋、新莊等人口稠密地區,屬中運量無人駕駛系統,第一階段共配有17列車,首2列原型車在義大利原廠製造,其餘15列車則由原廠供料,委託台灣車輛公司組裝。

趙紹廉指出,今日亮相的首列原型車是今年10月8日在義大利沙渥納港口裝船啟運,經過45天的航程,11月24日在新北市八里的台北港上岸,11月26日順利運抵環狀線南機廠,完成開箱檢驗、聯掛與基本測試,而第2列原型車目前也正在義大利往台灣的航程中,預計12月底會抵達台北港。

市長朱立倫強調,環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環,全線都位在新北市境內,目前工程已完成將近76%,首列車運抵台灣是一個重要的里程碑,希望施工單位要加緊腳步,讓環狀線如期如質在107年底完工。

捷運局表示,環狀線列車採鋼軌鋼輪型式,車長約68公尺,車體結構採用輕量化鋁合金材質減輕車重,車廂內部座椅採縱向配置,增加車內通道淨寬,各車廂間設有連通走道,方便乘客移動,車頭採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積大量採進自然光,人體工學的座椅設計,提升乘車舒適性,另因環狀線通車後可與機場線於新北產業園區轉乘,每節車廂中特別設置行李置放區,整體設計呈現義大利工藝印象。

捷運局指出,大台北地區在過去的交通路網規劃上,都是以台北市為中心,呈現輻射狀,未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘,大幅縮短搭車時間。

市長朱立倫等出席新北環狀線首列原型車正式亮相記者會。(圖/記者黃村杉攝)

 

本文經轉授權自台灣好新聞
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