鐵路運輸是台灣人重要的交通工具，而台鐵在全台灣一共有228個車站，但其中部分車站是所謂無人值班的招呼站，就是無人車站；不過，在前幾大無人車站，其實運量也不小。像是位於彰化縣的永靖車站是全台無人車站中的第3名，日平均上下車人數有1053人，但車站本身沒有設置電梯，同時附近也無停車場，造成使用上的不便。對此，在地立委陳素月也指出，從過去到現在都有持續關注，盼台鐵局能持續改善周邊設施，讓民眾使用上更便捷。
陳素月指出，永靖車站並沒有在永靖的市區，是位於各邊界處，涵蓋社頭、員林、永靖，所以其實搭乘人數很多，但因設置時間早，車站的腹地空間很小，難以再做擴建，同時附近的相關空間也不足。
陳素月指出，過去曾有要求台鐵稍微往南遷站，或是增設電梯，但在評估後，都遭到以不符合成本拒絕，因此目前已經向交通部爭取到「台鐵永靖車站聯外道路新闢工程」，總經費3492萬元，預計將車站西側打通至永興路，目前都已經在進行中。
陳素月日前也在臉書發文貼出實地拍攝的影片強調，改善永靖火車站周邊交通，能讓出入更便利，永靖火車站雖然只是招呼站，但車站的利用率相當高，火車站附近的腹地不夠，每逢上下課或上下班時間，時常塞車，不易出入，常為地方民眾詬病，她也積極研擬解決方案。
無人車站硬體設施相對不足 綠委盼爭取改善
根據陳素月國會辦公室向台鐵局調閱的資料，全台前10大無人車站的運量情況，像是位居首位的是有許多觀光客的基隆海科館站日平均上下車人數總共有1302人、第2名位於南投的車埕站則是1190人、第3名就是位於彰化縣的永靖車站，第4名為同樣在南投的集集車站為1030人，第5名也是過去因為歌手梁靜茹的同名歌曲而爆紅的基隆暖暖車站有776人，其餘6到10名，是位於苗栗的造橋、崎頂、宜蘭的大溪、雲林的石榴站、台南的拔林站。
但根據陳素月國會辦公室調閱的資料顯示，相關車站的硬體設施相較不足，而許多車站附近也幾乎都沒有停車空間。
對此，參選南投縣立委的綠委蔡培慧指出，集集跟車埕都是南投人很重要的車站，她理解因為人力、預算考量，台鐵局無法有固定人力，但是像是假日時間，集集跟車埕都有非常多的旅客要上下車，如果只算假日的話，上下車的平均人數恐怕還會突破2000人。
蔡培慧認為，她會了解車站周遭的硬體設施，並爭取能夠改善的地方，同時也會與交通部、台鐵局協調，希望可以有日常的調配人力，增加當地的管理，讓民眾在使用上可以更便利。
觀光如何結合在地居民需求？地方議員盼政府部門整體規劃
時代力量苗栗縣議員宋國鼎認為，在造橋站的部分，苗栗縣整體面臨人口老化，火車是少數居民對外的交通工具，因此包括無電梯、車位等問題，確實需要相關單位協助；至於崎頂站則是在觀光區，所以盼鐵路局做景點的串連考量，再做完整規劃。
時代力量苗栗縣議員曾玟學表示，像是高鐵的部分，苗栗縣府有安排管轄的接駁車，希望鐵路運輸也尋求更多的資源配合，讓鄉親使用更便捷，包括電梯、無障礙設施、停車也能更符合大家的需求。 （相關報導： 總統情勢看漲、綠委卻跟不上！民進黨2020拉抬立委選情 這件事成最痛課題 ｜ 更多文章 ）
曾玟學表示，在地的無人火車站雖然目前運量不大，但是若交通部觀光局與台鐵局配合，並以行銷手法來主打好的風景，相信會有更好的發展與整體規劃。
