記者梁家豪／台南報導
台南市議會今日(28)召開建設部門業務報告及質詢，市議員呂維胤針對綠能電動車部分提出疑問及建議，呂議員認為，綠色能源是未來的趨勢，不僅能降低污染更能因應石油危機，但這方面也衍生了『雞生蛋，蛋生雞』的問題，全台南只有八處充電的地方，完全不符合經濟效益，買了電動車卻找無充電站的窘境，開的出去卻開不回來，這樣的基本問題沒解決，連局處首長都不敢開電動車了何況是民眾，呂要求方局長必須全面通盤檢討，解決無處充電的問題、以身作則辦演領頭羊，才能帶動這波綠能效應。
呂議員認為，綠色能源已經是全世界發展能源的重點項目，對於環境品質甚至因應未來石油危機，都辦演不可或缺的角色，但電池續航力卻是一大隱憂，以現在的技術尚待加強但乃可應付基本需求，而台南市政府採購電動綠能車有26輛，卻都不是局處所長的座車，說也奇怪政府官員不就是要辦演領頭羊的角色嗎，全台南37區擁有62座充電站，表面上看起來還可以接受，但實際上卻只有八處分配設置，如永華市政中心8座、民治市政中心14座、新營環保局5座等等，通通都設置再行政單位附近，永華市政中心、民治市政中心、樹谷、環保局、東區衛生所、赤崁樓、安平港、南創園區等，就八個地方導致不管是官員或是民眾，使用率都不高但這就是問題所在，所謂的『雞生蛋，蛋生雞』的概念，充電站不多充電不方便，開車出遊卻開不回家，連官員都不肯座駕了民眾怎會有意願購買，方局長表示，電池續航力的問題是一大隱憂，待技術上突破後方可解除疑慮，呂議員直指，這就是問題所在，既然技術上還無法突破，那是不是就更該增設多點充電站，例如公有停車場或是各大加油站等，將電池續航力問題透過隨處都有充電站的方便性降至最低，方局長認為，目前最大問題是續航力問題而不是增設充電站與否的問題，即便增設充電站也有無法即時充好必須等待及後續維護問題等。
呂議員痛批，局長根本就在反覆跳針，完全不知道重點為何，正因為續航力問題導致官員也好民眾也好都不敢貿然開車出門，顧慮的就是因為充電不方便，既然如此為何在技術突破前先行增設充電站呢，寧願在充電時等上一兩小時，也不願意沒電在路邊顧路，維護問題在停車場委外契約裡就必須明訂協調好，這些都不是問題的問題，方局長居然反覆跳針，呂議員也說到，電動汽車不像電動機車電池可以拿起替換，電動機車gogoro進駐台南後，換店站會配合在超商賣場等民眾方便前往換之區，比起機車族汽車族更是需要充電站，才能提高使用率，要求方局長務必統一通盤檢討，好好規劃辦演好領頭羊的角色，將其綠能發揮到最大功用。
