塵封35年舊三貂嶺鐵路隧道闢自行車道　青春山海線風華再現

縱橫在青山綠意山林中塵封35年的舊三貂嶺鐵路隧道，新北市政府正著手開闢自行車道，串聯至牡丹鐵路隧道，新北市長侯友宜今(6)日早親自率領市府團隊前往隧道一探究竟。

侯友宜表示，這座舊隧道有近百年歷史，見證煤礦產業、北宜鐵路發展，活化為自行車道後，結合瑞芳、雙溪間鐵路和鐵馬旅遊，如同推動「青春山海線」低碳旅行，完工後不僅可以帶動觀光，更要找回瑞芳、雙溪昔日風華。

侯友宜說，曾是台鐵宜蘭線支線的舊三貂嶺隧道，對老一輩人來說，它承載著煤礦產業、旅客運輸的歷史記憶，環繞四周，還留下舊有礦坑、洗煤場等遺址，市府開闢自行車道把瑞芳與雙溪兩地串聯起來，非但作為觀光旅遊勝地，更能讓民眾親身體驗歷史活教材。市府首先會將國軍橋隧連房舍改建為自行車休憩站，再來則進行三貂嶺及三瓜子隧道整修，施工過程一定會保留原有環境及生態，不會破壞歷史建物。

自行車道連結兩大遊憩主軸　活化山城聚落

工務局說明，此工程位於台鐵宜蘭縣與平溪線的分岔點，往東經宜蘭線連往以海洋遊憩為主軸的貢寮東北角行程，往西則經平溪線停靠別具風味的基隆河煤礦鐵路觀光軸，兩大遊憩主軸是目前很受民眾喜愛的旅遊行程，自行車道完工後可強化連結侯硐至三貂嶺與牡丹至貢寮兩大遊憩主軸，進而活化山城聚落。

負責施作工程的新工處指出，三貂嶺自行車道工程將採兩階段進行，目前已開工。第1階段為興建自行車休憩站工程，將南口段過去曾做為國軍橋隧連房舍空間，修繕改建為自行車休憩站，提供遊客駐足、休憩、解說導覽訊息使用，並在隧道口花園廣場前牆面布設歷史導覽解說資訊。

遊客到南洞口前，不妨到花園廣場坐坐，了解隧道的發展歷程。第2階段為自行車道主體工程，起點由牡丹車站出發，經過休憩站後，再穿越舊三貂嶺、三瓜子隧道到三貂嶺，總長約3.15公里，預計在110年1月完工。 （相關報導： 拳王泰森、自行車名將蘭迪斯請願將大麻從禁藥名單刪除，這之中究竟潛藏什麼魔力？！ ｜ 更多文章 ）

近年來，瑞芳和雙溪地區低碳輕旅行興盛遊客也愈來愈多漸增，這兩區在地理上雖然咫尺相鄰，卻受地形阻隔難繫，新北市政府希望透過開闢三貂嶺舊隧道自行車道，串連附近景點，騎乘鐵馬也可沿路欣賞許多自然天成尚未開發的美景，縱情於山間小路，還可以恣意享受風馳電騁的快感，雲淡風輕好不愜意，豐富旅行趣味。