用中途轉機造就中進中出? 「新加坡到台中」航線受考驗
用中途轉機造就中進中出? 「新加坡到台中」航線受考驗
台中市政府積極推動清泉崗機場「中進中出」的觀光政策,提出「新加坡-香港-台中」一程多站的航空旅遊模式,希望利用「新加坡到香港」及「香港到台中」兩條航線,轉機串起「新加坡到台中」的航班。然而即使兩地相關單位都支持一程多站的模式,中進中出還是面臨一個大問題,叫新加坡旅客來台中玩什麼呢?
新加坡到台灣的旅客每年有40萬人次,但新加坡與台中間卻沒有足夠的客源,所以沒有新加坡直飛台中的航線,市府觀光旅遊局於是提出「新加坡-香港-台中」一程多站的航空旅遊模式,獲交通部觀光局新加坡辦事處及國泰航空公司的支持,希望利用香港為中繼站,達到新加坡來台旅客可以中進中出的目的。
日前國泰航空邀請該公司年度10大旅行社到台中獎勵旅遊兼踩線。市府觀光旅遊局長陳盛山也向新加坡業者表示,新加坡到香港班機很多,香港到台中每天也有8班航班,新加坡遊客可藉此旅遊模式,到中台灣體驗採果農村休閒、生態旅遊及美食文創之旅。
陳盛山表示,雖然新加坡遊客目前沒有直飛台中的班機,但可先飛到香港進行1日遊再轉到台中或直接轉機都相當方便。「新加坡-香港-台中」的機票比直飛桃園便宜,「一程多站」的旅遊方式,希望新加坡旅遊局研究將中台灣納入,聯合新加坡一起推介歐美人士。中台灣觀光業界將提供更好、更優惠條件,促成新加坡直飛台中的包機。
要新加坡旅客願意先到香港再轉機來台中,除了票價便宜外,也得要有值得駐留台中的理由,新加坡旅行業者指出,台灣一直是新加坡重要的觀光旅遊夥伴,新加坡人每年有40萬人次到台灣旅遊,建議中台灣要有自己的特色遊程規畫,如自行車旅遊、生態、農業採果休閒及2018世界花博皆為中台灣的特色,為新加坡人量身訂做遊程,才能吸引新加坡遊客到訪。
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