高捷O9苓雅運動區站A基地動土 逐步打造運動休閒與宜居生活新地標

2026-11-13 09:00
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林欽榮副市長代表陳其邁市長出席「高雄市大眾捷運系統橘線O9站(A基地)土地開發案」動土典禮,預祝工程順利、如期如質完工,以公共建設引領發展、結合民間投資能量,讓高雄成為更宜居、更便利,也更具活力的幸福城市。(圖/高市府提供)
林欽榮副市長代表陳其邁市長出席「高雄市大眾捷運系統橘線O9站(A基地)土地開發案」動土典禮,預祝工程順利、如期如質完工,以公共建設引領發展、結合民間投資能量,讓高雄成為更宜居、更便利,也更具活力的幸福城市。(圖/高市府提供)

高雄捷運橘線O9苓雅運動園區站A基地土地開發案於今年10月30日舉行動土典禮,正式邁入施工階段。本案總投資約65億元,基地面積約1,571坪,規劃興建2棟地上23至24層複合式大樓,結合智慧節能住宅、運動休閒商業及公共托育、親子館等多元機能,並透過立體人行連通系統串聯捷運與運動園區,落實大眾運輸導向發展(TOD)理念,讓捷運建設與市民生活緊密結合,逐步實現苓雅運動休閒新都心的城市願景。

O9苓雅運動園區站A基地規劃興建2棟地上23至24層複合式大樓,整體建築外觀設計以「流動、速度及動感」為核心概念,將運動場域的速度感轉化為建築立面,並結合街角商業與開放式人行空間,延續中正路商圈機能,形塑嶄新的都市景觀。(A基地示意圖/高市府提供)
O9苓雅運動園區站A基地規劃興建2棟地上23至24層複合式大樓,整體建築外觀設計以「流動、速度及動感」為核心概念,將運動場域的速度感轉化為建築立面,並結合街角商業與開放式人行空間,延續中正路商圈機能,形塑嶄新的都市景觀。(A基地示意圖/高市府提供)

高雄市政府透過捷運聯合開發及都市計畫整體規劃,整合O9站周邊運動設施與土地資源,劃設A、B、C三處開發基地。其中,率先動土的A基地,預計開發總樓地板面積約2.3萬坪,建蔽率70%、容積率630%。本案地主分收比為31.5%,市府預估可分回約30億元房地權利價值,並採集中分配方式,提升市有資產運用效益。

高雄市政府同步推動周邊道路拓寬、公園開闢兒童遊憩區及中正少棒球場興建與設施改善,兼顧交通改善、防洪調蓄、親子休閒及帶動運動產業發展。未來隨著B、C基地陸續推動,將導入商辦,商務飯店、智慧住宅等多元機能,並透過人行立體連通空橋串聯三處基地與Kaohsiung Highline Park,整合約600公尺環形高架步道及周邊運動設施,打造完整的立體運動生活廊帶。

A基地也將在一樓規劃約100坪公共托育設施及100坪親子館,未來將由高市府社會局統籌營運管理,提供在地家庭更完善的育兒支持與親子活動空間。同時,基地周邊規劃8公尺及10公尺人行步道,搭配立體人行連通系統,串聯捷運O9站、運動場館及周邊公共空間,提升步行安全、通行便利性。林欽榮副市長表示,這正是高市府推動TOD聯合開發的重要精神,不只是興建住宅、增加投資,更要把公共服務帶進社區,讓開發成果回饋市民,提升整體生活品質。

此外,O9站周邊B、C基地也已評選出最優申請人,預計今年12月完成簽約。未來三處基地逐步開發完成後,將結合Kaohsiung Highline Park、滯洪公園及周邊運動設施,整合運動、休閒、商業、居住及公共服務,打造機能完善的TOD生活圈。高市府將持續透過公私協力推進捷運沿線土地活化與都市更新,讓軌道建設強化城市發展動能,營造更便利、宜居且充滿活力的生活環境。(高雄市政府廣告) (相關報導: 堅持三年半,河堤國小疊杯隊站上巔峰! 勇奪高雄市首屆競技疊杯聯賽冠軍 | 更多文章 )

高雄市政府透過大眾運輸導向發展(TOD)策略,將O9苓雅運動園區站周邊規劃為A、B、C三處聯合開發基地,導入住宅、商業、公共服務及休閒機能,發揮捷運場站周邊土地開發效益。(A、B、C基地示意圖/高市府提供)
高雄市政府透過大眾運輸導向發展(TOD)策略,將O9苓雅運動園區站周邊規劃為A、B、C三處聯合開發基地,導入住宅、商業、公共服務及休閒機能,發揮捷運場站周邊土地開發效益。(A、B、C基地示意圖/高市府提供)

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