辛柏毅斷聯逾40小時仍無消息！國民黨立委質疑1300件防寒衣何時到？國防部稱3月「應該可以」

空軍第五聯隊上尉飛官辛柏毅，6日晚間駕駛F-16V單座戰機執行夜航訓練時，在花蓮縣豐濱鄉外海約10浬處失聯並落海，事故發生後，搜救行動已持續超過40小時，但截至目前，仍未傳回人員或戰機殘骸的確切消息，事故地點鄰近黑潮流經區域，加上東北季風增強、浪況不穩，讓搜救難度明顯提高，也使外界高度關注飛官生還可能性與後續應變是否到位。

具潛水救生與救難經驗的朱文正分析，依現有資訊研判，辛柏毅落海位置可能接近黑潮主流帶，黑潮流向相對穩定，但外圍沿岸流受地形、浪高與氣溫影響，流向變化極大，甚至可能在1至2天內出現反轉，他提醒，落海人員或殘骸不可能長時間停留在原點，軍方應同步擴大黑潮區與沿岸流區的海空搜索範圍，並透過實際投放標定物，掌握即時流速與漂流路徑。

隨著搜救時間拉長，外界開始聚焦另一個關鍵問題：飛官是否配備足夠防寒裝備？夜間落海、低溫與強風環境下，若未穿著防寒飛行衣，失溫風險將大幅上升，這也讓「防寒衣是否早該到位」成為此次空軍失事後，社會與立法院質詢的核心，對此，顧立雄8日在立法院答詢時指出，防寒飛行衣是以114年度軍購預算籌補，並強調「防寒衣（預算）沒有在特別預算裡面」，目前已於12月陸續交貨，預計今年3月可完成交貨。空軍參謀長李慶然也說明，去年已採購約1300件防寒衣，慢速機部分已有交貨，戰鬥機因需量身訂製，時程相對較長，但已有部分型號交付給第五聯隊。

對於外界質疑交貨進度，李慶然解釋，防寒飛行衣並非一般保暖衣物，必須在高操作密度下不影響操控，因此歷任司令均要求反覆評估。空軍曾測試其他防寒衣款式，但多數飛行員反映不佳，才重新循商採購目前版本。他直言，這次選定的防寒飛行衣「大家都覺得還不錯，可以使用又不妨礙飛行操作」，但也間接反映，從評估到定案，本身就拉長了整體時程。

民進黨籍外交國防委員會召委王定宇則補充制度背景指出，114年度預算實際審議時間延後，直到114年1月底才完成，後續仍需核算程序，導致3月前相關預算尚未完全底定，也影響後續採購作業啟動時程。另一方面，國民黨立委王鴻薇與徐巧芯則持續追問「若採購早已啟動，為何一線飛官仍未全面配發？」質疑制度與執行端是否存在落差。

回到搜救現場，朱文正指出，豐濱外海水深條件相對可掌握，並非極端深海地形，理論上有機會進行水下搜尋規畫；但在浪高條件下，海面搜救存在大量視線死角，空中與船艇都可能錯過浪谷中的漂流物。他建議，除持續海空搜索外，也應加強岸際觀測，動員海巡人力與空拍設備，同時呼籲沿海民眾在安全前提下協助留意異常漂流物。 （相關報導： 空軍辛柏毅上尉失聯中！F-16事故逾10次為何不除役？致命弱點早被點名？網質疑：新戰機何時才來 ｜ 更多文章 ）