黃燈該加速還是煞車？警方提醒：「1判斷錯誤」恐挨5400元罰單

黃燈代表即將失去通行權，駕駛常糾結於煞車或加速，猶豫不決極易導致車禍，警方警告，搶黃燈更常造成後方追撞事故。據《道路交通標誌標線號誌設置規則》規定，車輛若「已超越停止線」進入路口範圍則應儘速通過；而科技執法系統則是以紅燈亮起時，車輛是否在停止線前完全停止並繼續開進路口，來判定闖紅燈違規，若只是前輪跨越停止線，罰責則較輕。

黃燈到底該加速還是煞車？

在網路論壇上，關於「黃燈是該煞車還是加速？」的討論一直存在，有人主張已過停止線就加速通過，未過則應煞停。部分駕駛人認為，如果來得及安全煞停就該停，若後車追撞，通常是因安全距離不足。不過，無論選擇哪種方式，駕駛人都必須果斷，避免猶豫不決，因為一下衝一下停極容易導致車禍發生。

黃燈通過路口的判定標準是什麼？

圓形黃燈是用來警告車輛駕駛人紅燈即將顯示，屆時將失去通行路權。桃園市警察局平鎮派出所副所長林明信表示，據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第206條規定，駕駛車輛行經交岔路口時，如果遇到號誌轉換，但車輛「已超越停止線」進入路口範圍，則應儘速通過。

林明信也指出，如果車輛過了停止線號誌才轉變成黃燈，民眾若自覺無法通過緊急煞停因而超越停止線，警方將依客觀具體事實，以勸導代替舉發。

駕駛搶黃燈會產生哪些危險行為？

台中市政府警察局第二分局提醒，駕駛人常因為搶黃燈，造成後方車輛反應不及，導致多起同向追撞事故。其中兩個主要的NG行為：

1. 「急催油門又突然剎車」，若最後一刻燈號轉紅燈，怕吃罰單而突然剎車，極容易讓後車反應不及撞上。
2. 「以為前車一定要過路口」，加速緊隨前車，導致因未保持適當安全距離而追撞。

因此，第二分局分局長周俊銘表示，黃燈亮起雖擁有一個即將消逝的路權，但比綠燈通行時更需要小心謹慎。 （相關報導： 手腳冰冷藏疾病警訊！營養師揭6種情況「身體在求救」：恐與糖尿病、貧血有關 ｜ 更多文章 ）

科技執法如何界定闖紅燈違規？

科技執法系統通常利用高解析度攝影機和AI辨識系統來判定闖紅燈行為。系統會捕捉車輛行為並記錄，若判定車輛在紅燈亮起時，未在停止線之前完全停止，便繼續開進路口，即視為闖紅燈，依《道路交通管理處罰條例》，闖紅燈者可處1800元以上5400元以下罰鍰。根據交通部的解釋，闖紅燈的定義包含車輛直接穿越路口、車身進到網狀黃線區，或車身已穿越停止線並足以妨害其他方向人車通行；若只是車輛前輪跨越停止線，未達路口範圍，則屬於「不遵守標線指示行駛」，罰責較輕，而非闖紅燈。