搭廉航險被罰7000元台幣！1規定害慘旅客，和搭一般航空完全不一樣

廉價航空透過冷門的起降時間、減少機上服務、省去飛機餐點、不含托運行李，來極力壓低成本，為了增加利潤餐點、托運都用選購加價的方式，對於行李超重、行李尺寸也都有嚴格的規範。近日就有旅客在歐洲機場，把行李箱硬塞進「行李尺寸檢查箱」裡面的影片在網路上瘋傳。

搭廉航險被罰7000元台幣！1規定害慘旅客，和搭一般航空完全不一樣

根據《紐約郵報》報導，一名女網友拍攝短片，標題寫到「永遠不要放棄，尤其是攸關200歐元時（約7000元台幣）」。她分享自己搭乘伏林航空從巴黎飛往倫敦，因為地勤人員覺得他的登機箱看起來不合尺寸，便要求他放進「行李尺寸檢查箱」，他表示購買前有量過尺寸，完全符合該公司的標準，因此將拔掉輪子的行李箱用力壓進檢查箱裡面，行李箱的外皮因此輕微掉漆磨損。

塞進去後她面向弟情人員露出「我早說過可以塞進去」的表情，讓許多人看了十分解氣，影片在短短的時間就衝破1640萬次觀看。

貼文處許多網友回應到，「我可以理解他的憤怒」、「她的臉一臉『我早就告訴過你』的表情」、「兩邊的漆剝落了」、「瑞X航空正在給地勤人員獎勵，讓他們故意拒收旅客的行李。這整件事就是個騙局。他們就是希望你通不過檢查，然後想從你辛苦賺來的錢裡榨更多出來。這就是企業的貪婪。請站在那位女孩那一邊」、「堅強又獨立的女性」。

實際上行李的嚴格規範，不僅出現在歐洲的廉價航空上，亞洲的航空公司也十分嚴格。以Airasia亞洲航空來說，不只行李重量有7公斤的規範，一般航空可以手提的20吋登機箱，常不符合亞航的手提規定，因為亞航規定56 公分（高）x 23 公分（寬）x 36 公分（長）三邊都要分別符合規範，而許多航空只要三邊總長不超過一定規範，或者看起來差不多就可以。有許多旅客在《小紅書》上分享自己的慘痛經驗，只因為手把、輪子，或者箱子超出一點點，當下被要求加購托運行李。

台灣人常搭的虎行規範則是定54 公分（高）x 23 公分（寬）x 38公分（長），不過重量為10公斤，以短程旅行的行李重量來說，比起亞航有餘裕許多。​

完整討論：​《Tiktok》

資料來源：《紐約郵報》​

責任編輯／梁溶珈
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