太重無法空投部署被喊停　美國國防部急幫M10布克坦克找出路

美國國防部正面臨一項棘手課題：如何處置在合約取消前已完成生產的二十多輛M10布克（M10 Booker）戰車。這款耗資超過10億美元打造的新型裝甲戰鬥車，原本是美國陸軍數十年來首度推出的主要作戰武器，卻因設計無法滿足空降部隊的戰術需求，遭川普政府指示全面終止。

美國陸軍部長丹尼爾．德里斯科爾（Daniel Driscoll）證實，布克計畫已正式取消，並將其納入川普政府削減國防開支的系列行動。他坦言該款戰車未能達到設計初衷：「我們原本想要一款可空投、可快速部署至戰車難以抵達地區的輕型裝甲車，但結果卻產出了一輛重型戰車，背離了原始戰術構想。」

無法空投，也難以安全通過橋樑

M10布克戰車自開發以來歷經多次設計修改，企圖在火力、防護與機動性之間取得平衡。根據智庫「新美國安全中心」（Center for a New American Security）國防計畫研究員卡爾頓．海利格（Carlton Haelig）分析，布克原本定位為一款具遠征能力的輕型載具，應能由C-130運輸機空投至前線，並參與中強度戰鬥任務。然而，即使較現役主力M1艾布蘭戰車（重約74噸）輕，布克仍重達42噸，不僅無法空投，也難以安全通過如肯塔基州坎貝爾堡（Fort Campbell）等地的大部分橋樑。

布克戰車雖然難以在空降步兵單位中發揮預期角色，卻引起美國海軍陸戰隊內部關注。第3輕裝甲偵察營指揮官迪克中校（Lt. Col. John Dick）與副指揮官菲利普斯中校（Lt. Col. Daniel Phillips）日前於軍事網站《Task & Purpose》撰文，主張將現有布克戰車撥交給海軍陸戰隊。他們指出，現役的LAV-25輪型裝甲車火力與防護力嚴重不足，難以應對無人機、戰車與現代化敵軍步兵載具的威脅。

兩位海軍陸戰隊軍官在文中強調，M10配備的105毫米主炮與履帶式底盤將有效提升其戰場生存與反擊能力，彌補部隊在機動性與殺傷力間的落差。他們直言：「布克不是奢侈品，而是作戰必需品，能讓我們在近距離接觸敵軍時勝出。」

退將建議轉交給海軍陸戰隊

前美國陸軍本寧堡指揮官、退役少將帕特里克．多納霍（Patrick Donahoe）亦公開表態支持將布克戰車轉交給海軍陸戰隊，強調該款裝甲車有潛力填補陸戰隊長期以來的裝甲戰力缺口。

美國國防部去年仍將布克稱為「現代化新型裝備」，期望用以強化輕型機動部隊的整體壓制力。然而，在戰場需求與財政現實碰撞下，布克計畫最終被中止。國防部官員表示，目前尚無法估算取消合約能為政府節省多少預算，仍須待與主要承包商通用動力陸地系統公司（General Dynamics Land Systems）完成終止談判後才能明朗。

責任編輯：許詠翔

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