桃機「天網」​效果顯著！中科院無人機偵防系統可迅速抓到違規飛手

桃園國際機場近年面臨日益嚴峻的無人機違法闖入威脅，不僅對飛航安全構成極大挑戰，也嚴重影響旅客權益。為反制此亂象，桃園機場公司耗資建置的「無人機偵防系統」自2023年6月啟用以來成效卓著。據最新數據顯示，截至今年7月，該系統已成功偵獲無人機活動，並在28次影響飛安的事件中，將以往平均長達37分鐘的跑道關閉時間，大幅縮短至僅約10分鐘。

​在偵防系統建置前，桃園機場的無人機防制極為被動。從2019年至2023年5月，機場僅能依賴航機駕駛或民眾的目視通報來應對，共發生7次因無人機或不明飛行物體活動而導致雙跑道暫停起降的事件。機場公司坦言，由於通報位置往往不夠明確，加上僅能派遣航務人員到場尋找，不僅耗時，且經常無法成功查獲違法施放者。

桃機公司依據台北松山機場建置無人機防禦​系統經驗，持續委由國家中山科學研究院承造符合桃機現地的偵防系統，上線後情勢完全改觀。該系統能即時、精準地掌握機場周邊的無人機動態，甚至定位出操作者的座標。自啟用後，在19次偵獲影響航班的事件中，僅有2次因活動位置非常靠近機場核心區域，基於最高安全原則而短暫關閉雙跑道。其餘17次，系統皆能判斷其位置與航道尚有安全距離，故僅需採單跑道起降作業，大幅降低對機場營運的衝擊。

桃機公司指出，此系統平時協助機場查緝違法無人機，但其建置也考量了國安防衛需求；在戰時，系統能立即由國軍指揮接手，整合火力單元，執行聯合防空任務，成為國土安全防衛的重要節點。​為持續提升效能，桃機公司表示，近日完成第三期建置驗收後，未來將依規劃期程提升系統量能，並與民航局的無人機管理資訊系統進行整合。同時，也將督請中科院開發無人機偵防行動APP，讓航空警察局、大園及蘆竹分局等單位能透過手機即時掌握情資，強化區域聯防機制，讓違法飛手無所遁形。

桃機相關人士表示，無人機闖入機場管制區的行為，依《民用航空法》移送民航局裁罰，罰鍰金額可高達30萬元以上、150萬元以下，呼籲民眾勿以身試法，共同維護飛航安全與旅客權益。
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