# 民用航空法  

近年無人機的運用愈發蓬勃，包括受疫情衝擊延期的大甲媽祖遶境，原將由科技部南部科學園區管理局出動三百架無人機「護駕飛行」；環保署、台電、台鐵近年分別運用無人機監測空汙、巡檢電塔、檢測橋樑邊坡；還有民間玩家、媒體以無人機拍攝山川美景、集會活動等。

長榮空服員罷工，引發社會關注。民進黨立委葉宜津今（22）天說，從華航、長榮思考，她預測下一次就是「華航加長榮」更大罷工，「這不成了鎖國？」她已提案修法，明定罷工的航空公司應提供4成的最低服務運量，且應於至少7日前，以書面預告罷工日期與方式。

《民用航空法》遙控無人機專章4月在立法院三讀通過，將於明年7月1日實施。民航局已完成其子法《遙控無人機管理規則》草案，明訂年滿16歲才能申請註冊，18歲才可參加測驗，並嚴禁酒駕。

張國煒要成立新的航空公司一直是媒體關注的新聞。一是王子復仇，本來就有戲劇張力；二是公司還沒飛上天，就引起二大航空公司的不滿，冷箭直放。甚至有輿論認為交通部修改航空公司成立規則，是為張國煒量身定做，製造特權，但從市場競爭的角度來看，恰恰相反。

知名導演齊柏林10日乘坐凌天航空直升機，不幸於花蓮墜機罹難，對此飛安會已組7人專案調查小組進行調查，但由於此駕直升機未裝黑盒子，調查難度高。而11日早上，飛安會也進入失事地點進行調查，但因現場下起間歇性雨勢，因此需要盡速進行調查，以防證據遺失。

配合飛機乘客的通訊需求，立法院22日初審通過《民用航空法》部分條文修正草案，未來只要經過機長同意，由機上工作人員宣布後，就可以在飛機上使用3C通訊產品。