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AI晶片龍頭輝達（NVIDIA）是全球市值王，執行長黃仁勳的一舉一動可為動見觀瞻，但隨著有「國產GPU第一股」、「中國版輝達」之稱的摩爾線程（688795）5日上線股價一度飆破5倍，成為今年上海科創板最大新股。對此，財信傳媒董事長謝金河今（6）日在臉書以「當輝達的中國夢對上中國的彎道超車」為題列出幾點原因指出，​AI超級巨星輝市值達到5兆美元後，似乎碰到大瓶......

川普政府釋出新的科技政策風向，美國正把焦點從AI延伸至機器人產業，在商務部與交通部的推動下，工作小組即將成形，這波政策訊號透過市場迅速發酵，美股機器人概念股出現集體暴漲，帶動亞股與台股機器人族群全面走強，同時也引發科技巨頭與資本市場對「物理AI」與人形機器人未來的重新定價，從川普的產業部署，到馬斯克對債務危機與生產力的直白預測，機器人正成為美中競爭與全球經濟......

以2007到08年美國房市押注聞名的逆向投資者麥可．貝瑞（Michael Burry）在其付費電子報《Cassandra Unchained》最新文章中，直指特斯拉（Tesla）目前的市值「高得離譜」，並警告公司持續發行新股與未進行庫藏股回購，正以每年約3.6%的速度稀釋現有股東權益。貝瑞在文中還點名，執行長伊隆．馬斯克（Elon Musk）近期獲股權為......

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）近期高調宣告將營運重心移回特斯拉，並承諾未來五年將親自坐鎮指揮。此舉讓市場對特斯拉的長期前景鬆了一口氣，股價也隨之應聲上漲逾40%。然而，外媒《Business Insider》採訪了四位曾與他共事的前員工，他們對這位億萬富翁的領導風格雖讚譽有加，卻也拋出一個核心疑問：身為出色的「產品經理」的馬斯克，此刻的回歸，真的是......

Tesla在歐洲的表現可謂是一場風暴，儘管該品牌執行長Elon Musk曾信誓旦旦表示未來仍會長期領導公司，但面對近期在歐洲市場的銷售低迷，即便是董事會也可能開始重新考慮策略，根據最新的數據顯示，Tesla在歐洲的總銷量至4月為止年減38%，從101,677輛降至62,313輛。這樣的跌幅不僅驚人，且呈現持續惡化的趨勢，特別是4月的單月銷售下滑了46.2%，......

根據TrendForce集邦諮詢最新統計，2025年第一季全球新能源車（含BEV與PHEV）總銷量達402萬輛，年增幅達39%，佔全球新車銷售比重達18.4%。其中，純電動車銷量達267萬輛，年增45%，其中，中國車企在全球純電車市場表現亮眼，有六個品牌搶進前10名，比亞迪第一季仍超越特斯拉（Tesla）成為純電車銷售第1名。特斯拉、福斯都輸了！全球純電車銷......

近期股市反彈力道驚人，尤其特斯拉（Tesla）股價短短一個月內飆漲超過50%，連帶推升電動車與AI題材相關的ETF 富邦未來車（00895）也大幅走高。但矛盾的是，特斯拉最新Q1財報表現相當慘澹，營收與獲利均未達市場預期。那麼，這波反彈究竟是轉機還是泡沫？我們從三大關鍵來看。特斯拉財報不好，為什麼還能大漲？從數字上看，特斯拉第一季的表現並不理想，營收衰退、電......

《華爾街日報》報導引述知情人士指出，美國碳化矽晶圓龍頭Wolfspeed可能在數周內申請破產保護，該公司目前正陷入無法有效處理債務負擔的困境。對此，資深半導體分析師陸行之發文指出，又一個被中國內卷打趴的技術前沿公司。​《華爾街日報》報導指出，Wolfspeed努力應對工業及車用市場需求疲軟，以及川普關稅政策引發的不確定性；但公司在拒絕債權人提出的幾項庭外債......

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）20日在卡達多哈舉行的彭博卡達經濟論壇受訪，他明確表態未來幾年仍將繼續擔任特斯拉執行長。面對「未來5年都是嗎」的提問，馬斯克還半開玩笑地說「嗯，除非我死了」。 馬斯克同時身兼SpaceX等多家公司的負責人，今年還投入大量時間協助政府效率部（DOGE）相關專案，讓投資人擔心他無法專注經營特斯拉。特斯拉今年首季......

曾被視為高性能電動車與前瞻科技代表的特斯拉，近期面臨品牌形象下滑與財務表現承壓的雙重挑戰。這不僅影響了新車銷售動能，更連帶讓現有車主在考慮資產轉手時，面臨車輛殘值不如預期的困境。根據美國理財網站《GOBankingRates》報導，面對這項資產管理的課題，市場分析師與專家建議，特斯拉車主可從財務效益角度出發，評估多種應對策略。營運逆風：Q1獲利暴跌71% 反......

特斯拉近來因為執行長馬斯克涉入政治活動並引發多項爭議，導致品牌形象受損，影響消費者對品牌的認同度，在美國市場，不只新車的銷量下滑，連二手市場也出現明顯變化，目前特斯拉在美國二手車平台的供給比例，已從去年的0.4%上升至1.4%，創下歷史新高。

近年來，全世界各國因應氣候變遷與全球暖化的自然生態趨勢，漸進發展乾淨能源經濟轉型，全球先驅電動車產業加速發展新型發電動能與自動駕駛技術。中國比亞迪與美國特斯拉已經成為全球主流的電動車製造廠商，基本面高科技的主要轉變源自鋰電池強大續航力與自動駕駛成熟技術。

根據外電消息，Tesla計畫自本月底開始，重新啟動自中國大陸運送車輛零組件至美國的作業，以供即將生產的Cybercab自駕計程車與Semi電動卡車使用。顯示出貿易緊張局勢緩和後，對跨國企業供應鏈已開始產生實質影響。

一名知情人士透露，美國和中國同意互相削減高額關稅後，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）計劃從本月底開始，從中國向美國運送零組件，用以生產自動駕駛計程車Cybercab與電動卡車Semi。

美國與中國結束在瑞士日內瓦的貿易談判，並於今（12）日發布共同聲明，宣布雙方降低關稅稅率90天。對此，萬寶投顧投資總監蔡明彰在個人頻道上指出最受惠於中美達成談判的類股，其中部分與中國對美國提出的「三大議題」有關。

高雄特斯拉多元計程車事件始末：女童打翻水引發司機索賠爭議近日高雄市一名國小女童因在多元計程車的特斯拉上不慎打翻水壺，造成約莫 300ml 的水灑於特斯拉車內，引起多元計程車司機不滿並求償 4.1 萬元的維修費用，並且一再強調自己不是一般的汽車而是知名電動車「特斯拉」！在網路上與女童家長產生爭執且互不相讓，女童家長認為這樣的索價簡直是獅子大開口，車主則不甘示弱......

高雄一名女童於1日搭Uber去補習班，遭戴姓駕駛指控她水壺「漏水300cc」弄溼濕特斯拉Model3地毯，去檢修後索賠4萬1000元，甚至嗆質疑賠償金額不合理的家長「還是你們夫妻要把水舔乾淨我們就當作和解了？」如今卻突發聲明表示和解，究竟發生了什麼事？

隨著時代的進步，電動車技術越來越成熟，許多人為了環保紛紛轉向購買電動車或油電車。由於Tesla在4月只有少量交車的情況下，4月電動車的總銷量為1475輛，也是今（2025）年以來首月銷量低於2000輛。這也讓Luxgenn⁷以271輛拿下電動車銷售冠軍，Luxgenn⁷雖然銷量相較上月以來減少34輛，但還是穩居本月冠軍寶座，領牌271輛，車主紛紛表示「後排空間大」、「過彎很順暢穩定」。

當美國總統川普在日前慶祝他重返白宮百日之際，由科技企業家馬斯克領導的「政府效率部」（DepartmentofGovernmentEfficiency，簡稱DOGE）宣布已削減高達1600億美元的聯邦浪費、詐欺及濫用開支。然而，這項自稱是「重建美國政府效率」的重大政策改革，引發政壇強烈分歧與社會動盪，並面臨日益升高的法律挑戰。

2025年進口豪華車品牌競爭激烈，德系車款持續穩坐主力。根據《U-car》報導，在2025年4月進口豪華轎車排行榜，冠軍由賓士的E-Class拿下，賓士共有三個車款進入前十榜單，另外BMW也展現品牌實力，共有4個車款進入銷量排行榜前10名。非德系車部分則有日本的Lexus、美國的Tesla入榜。

隨著公司利潤和股價雙雙下滑，特斯拉董事會已啟動了物色新CEO計畫。據內部人士透露，特斯拉董事會已將其重點縮小到一家大型獵頭公司。

進入2025年第二季，特斯拉在歐洲的銷售狀況陷入低谷，尤其在瑞典市場的表現可謂慘不忍睹，4月份特斯拉在瑞典的銷量較去年同期下跌了80.7%，從原本的1,052輛大幅減少至僅208輛，特斯拉不只是在瑞典發生危機，該品牌在整個歐洲市場面臨巨大挑戰，包括法國和丹麥，分別下跌了59.4%和67.2%，許多歐洲國家的銷售數據也同樣出現了驚人的下滑，這表示銷售暴跌並非單一市場的問題，而是一場跨國層級的銷售危機。

馬斯克與特斯拉幾乎是密不可分，也因如此馬斯克的言論舉止也牽動特斯拉的銷售和股價，對此有外媒報導董事會出現反對馬斯克聲浪，因此計畫要撤換馬斯克找人來擔任執行長，但董事長則立即出面否認。

受到全球電動車市場需求放緩影響，加上Tesla進入季度出車空窗期，台灣2025年4月電動車掛牌數僅1,475輛，比3月衰退46%且年減25.4%，繳出今年以來的最差單月表現。

繼今年(2025)1月稍早，台灣特斯拉於官網開放全新改款TeslaModelY預接單，並於3月更新車型編成及售價後(後輪驅動新臺幣189.99萬元起、LongRange全輪驅動新臺幣229.99萬元起)，本站《7Car小七車觀點》今日（5/2）受邀前往Tesla台北南港服務體驗中心，參加小改款ModelY的媒體拍照會，搶先近距離實拍這款備受市場矚目的電動休旅車。此次改款不僅針對外觀與內裝進行優化調整，也同步釋出更新後的車型編成與配備資訊，究竟新車有哪些亮點與變化？讓我們帶領讀者一探究竟。

TeslaModelY全新版本正式於台灣實車亮相，Tesla今日於台北最新開幕之「台北南港服務體驗中心」展示結合最新科技與設計語彙的全新改款ModelY，全新ModelY將於5月3日起於全台Tesla體驗店開放鑑賞，預計將於第二季末開始台灣首批交付。

Tesla特斯拉電動車以簡約時尚的外觀設計、充滿科技感的內裝，加上強大的OTA（即Over-The-Air，指的是透過無線網路進行軟體的線上更新。）功能與智慧駕駛輔助系統，深受全球消費者青睞。如今在台灣市場最熱銷的Tesla車型，非Model3與ModelY莫屬，也正是許多民眾「油轉電」的熱門首選。那麼，問題來了，如果你是第一次要買特斯拉，甚至是第一次想買電動車的消費者，TeslaModel3與ModelY這兩台車，你該怎麼選擇呢？

Cybertruck靈感設計：狹長頭尾燈及貫穿式設計更具未來感 台灣特斯拉今日 5/2 搶先公開 2025 Tesla Model Y 煥新版小改款車型，作為全球最暢銷的純電休旅車，小改款的 Model Y 以 Cybertruck 極富未來感的造型為靈感，前日行燈及後尾燈都採用貫穿式設計，頭燈組也變得更為狹長，讓 Model Y 有了跳脫現代的摩登感。20......

據《紐約郵報》報導，億萬富豪馬斯克（ElonMusk）即將於本月稍晚卸下其在川普政府擔任的特別顧問職務，但他保證，「政府效率部」（DepartmentofGovernmentEfficiency，DOGE）將持續聚焦於削減政府浪費和不當支出，並堅定不移地執行其改革任務。

美國總統川普在周三（4月30日）舉行的內閣會議上對馬斯克表達了高度肯定，並表示只要其願意，可以繼續擔任白宮顧問角色。「這個國家絕大多數人都非常尊重你、感謝你，」川普說道，「你知道，只要你願意，你可以一直留在這裡。」不過，他也補充說，馬斯克可能「更想回家照看他的汽車了」。

當許多人還在嘲笑中國車只會「低價搶市」時，比亞迪（BYD）已經悄悄超越特斯拉，成為全球電動車銷量之王。更重要的是，他們的下一個目標，正是挑戰全球汽車霸主Toyota。

電動車市場再掀波瀾！由亞馬遜前高管傑夫．威爾克（JeffWilke）創立的新創公司Slate，即將於5月1日正式發表旗下首款純電皮卡，以極簡設計和親民價格，瞄準注重性價比的消費者，外界解讀此舉將讓亞馬遜創辦人貝佐斯與特斯拉執行長馬斯克之間的競爭，從太空延伸到電動車領域。

特斯拉執行長伊隆·馬斯克（ElonMusk）表示，他將退出川普政府削減成本的團隊——政府效率部（Doge）。

全球機器人競賽早已火熱開跑，而中國似乎正悄悄拉開與美國的差距。19日在北京登場的「人形機器人半程馬拉松」吸引逾20家中國頂尖科技公司參與，儘管參賽者們跌跌撞撞，卻展現出中國在硬體整合、電池技術和量產速度上的驚人進展；反觀美國競爭對手特斯拉（Tesla）正因中國的稀土磁鐵出口限制，而面臨生產瓶頸。

歐洲車商協會今（24）日發布第1季歐盟市場新車登記數量，其中特斯拉大減45%，反映歐洲人對馬斯克的不滿；歐盟去年10月底開始對中國進口電動車加徵「反補貼稅」，但國營的上汽集團銷量仍大增52%。

馬斯克22日在電話會議上表示「現在建立政府效率部的主要工作已完成」，從五月開始將「把更多的時間分給特斯拉」。他預計「每周會花一、兩天時間處理政府事務，只要總統希望我這樣做。」

特斯拉執行長馬斯克近日在財報會議上坦言，公司計畫大量生產的人形機器人Optimus，遭遇來自中國的稀土出口限制，導致供應鏈停滯。他指出，中國政府擔憂相關稀土磁鐵可能被用於軍事用途，因此要求出口用途明確，並設下許可機制，馬斯克強調，Optimus只是用於民用與商業場景的機器人，並非武器。

美國關稅海嘯餘波盪漾，特斯拉（Tesla）第一季財報22日出爐，營收較去年同期下滑9%，遠低於市場預期；調整後每股盈餘（EPS）為0.27美元，同樣不如預期，執行長馬斯克（ElonMusk）對此表示，將大幅減少投入美國效率部（DOGE）的時間，並將更多精力轉回特斯拉營運。對於近日網路上流傳馬斯克「後悔」幫助美國總統川普（DonaldTrump）的影片，事實查核平台「台灣事實查核中心」發布查核報告。

美國關稅海嘯餘波盪漾，率領美國效率部（DOGE）大刀闊斧的特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（ElonMusk），22日在法說會上坦言，特斯拉電池業務受到關稅的「巨大」影響。對於特斯拉第一季財報低於市場預期，財經作家游庭澔對「馬斯克抽身DOGE，救得了特斯拉銷量嗎？」提出分析。

特斯拉（Tesla）公布2025年第一季財報，營收報193.35億美元，較去年同期下滑9%，遠低於市場預期的214.33億美元；調整後每股盈餘（EPS）為0.27美元，不如預期的0.44美元。受到汽車銷售疲軟與多重外部因素影響，特斯拉的營收表現創下自2020年以來首度同比下滑，EPS更年減40%，遠超市場預期的4.4%跌幅。

特斯拉財報出爐，營收不如預期，股價卻逆勢反彈！馬斯克宣布將回歸核心、減少分心事務，而美國民眾對他的觀感也出現兩極化，這一季的特斯拉，財報數字之外，更是一場輿論與信心的拉鋸戰。

美國總統川普（DonaldTrump）祭出對等關稅，盼讓製造業回流，如今進入90天暫緩期，但美國政府對非美製汽車加徵25%關稅已在4月初生效。市場預估車價恐將隨之波動，這也引發若關稅談成，年底能否坐等「低價進口車」的討論聲。對此，財經作家游庭澔今（22）日分析國產與進口車的稅率，並給有需求者一個建議。

曾被譽為電動車市場顛覆性創新的特斯拉Cybertruck，近日卻在美國市場爆出大幅清倉促銷，引發外界熱議。這款外型前衛、話題不斷的電動皮卡，在經歷高調發表與數十萬張預購單後，如今卻面臨庫存去化壓力，甚至傳出連早已停產的旗艦首發版（FoundationSeries）也納入促銷清單。

美國總統川普（DonaldTrump）對等關稅措施海嘯席捲全球，晶圓代工龍頭台積電法說會17日下午登場，第一季稅後純益約3615.6億元，創下同期新高；每股盈餘13.94元，是史上最旺第一季。天風國際證券分析師郭明錤指出，台積電幫大家示範了，如何計算通膨跟關稅對毛利率潛在的影響，「台積電可能不小心又幫其他公司開法會了。」

特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（ElonMusk）再次因為「生孩子」鬧上外媒版面，只不過這一次並不是哪位女性，和這位全球首富祕密生子的故事，而是馬斯克私訊對方、卻慘遭女孩打槍拒絕，進而利用手中權勢讓女方不好過的鬧劇。

美國二手車市場自2月以來因庫存緊縮、關稅政策影響及報稅季效應帶動，出現價格、銷量雙雙上揚的情況，對此，專家分析，此波漲勢主因包括關稅正式實施前的搶購潮、新車供應尚未恢復常態，以及退稅款流入市場提升消費意願。

美國總統川普的對等關稅政策，從全球規模突然變成美中對決，雙方態度強硬，互不相讓，美國對中國商品加徵145%關稅，部分高達245%，中國則以125%關稅反制，雙方貿易量面臨腰斬風險，而這場貿易戰下，和川普有「兄弟情誼」的億萬富豪馬斯克卻成了犧牲者，消息人士透露，電動車大廠特斯拉（Tesla）已暫停從中國進口無人計程車Cybercab以及電動卡車Semi的零組件，恐打亂這2款車型的生產計劃。

休旅車相較於轎車，擁有更大的空間，深受許多家庭喜愛。許多有錢人之所以選擇高階車款，除了對品牌的忠誠度以外，車子的性能配備、耗材都升級有感。根據《U－car》報導，2025年3月進口豪華品牌休旅車由Mercedes-BenzGLC拿下，許多開過的車主都表示「配備實用有質感」、「開起來更穩」。

1名知情人士透露，美國總統川普在貿易戰中提高中國進口商品的關稅後，電動車大廠特斯拉暫停從中國運送自動駕駛計程車Cybercab與電動卡車Semi零件至美國的計畫。

美國總統川普宣布將對非美製汽車徵收25%關稅，引發產業強烈反彈。底特律三大車廠通用、福特與斯特蘭蒂斯齊聲警告，高關稅恐導致成本激增、銷售萎縮，甚至引發裁員潮。儘管川普14日再表態將考慮短期內給予關稅豁免，讓產業有時間轉回美國生產，但市場早已人心惶惶，汽車業者估算，每輛車恐因為關稅多出3000到12000美元成本，新車年銷量恐減少逾百萬輛，對本土製造反成反效果。