德國跑車品牌 Porsche 日前宣布旗下販售之 Taycan Turbo GT with Weissach package 車型持續在全球賽道締造紀錄，而最新一站則來到了南美洲。這款性能純電轎跑於巴西 Interlagos 賽道以 1 分 42.1 秒的成績再度創下單圈紀錄，成為該賽道最速的純電量產車型，並超越 911 Turbo S 先前創下的紀錄。
這次的紀錄由三屆 IMSA 冠軍 Felipe Nasr 創下，他於 2 月 5 日駕駛 Taycan Turbo GT，挑戰全長 4.3 公里的 Interlagos 賽道。相比 2022 年 Taycan Turbo S 的 1 分 49.8 秒，Taycan Turbo GT 縮短近 8 秒，甚至比 911 Turbo S 的紀錄（1 分 43.087 秒）更快近 1 秒。Nasr 表示：「這款車不僅擁有強勁的加速與扭力，更在轉向精準度與穩定性方面表現卓越，使其無愧於頂級性能跑車之名。」
Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package 的出色表現來自於更強勁的動力系統與輕量化設計。做為車系最頂級的旗艦車型，由前後馬達組成四輪驅動系統，前軸配備 1 速、後軸配備 2 速變速箱，最大功率達到 1,134 PS 最大馬力 (超增壓動力搭配起跑控制)，峰值扭力為 1,240Nm，極速可達到 305km/h 之譜，0-100km/h 加速僅需 2.2 秒即可完成。此外，Attack Mode (進攻模式) 還可在 10 秒鐘內額外獲得 120kW 的功率輸出。
動力與充電配置方面，Porsche Taycan Turbo GT with Weissach package 電池淨容量為 97.0 kWh，綜效續航里程 (WLTP) 可達 538 ~ 555 公里；採用 800V 電池技術讓充電功率高達 320kW，透過直流 (DC) 電量10%-80% 充電僅需 18 分鐘即可完成。Weissach 套件獨有的空力套件，包含底部空氣導流板和新型前擴散器，以及專屬碳纖維編織的固定尾翼，最大下壓力高達 220 公斤。此外，更享有保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)、保時捷扭力分導升及系統 (PTV Plus)。
而本次於巴西賽道的紀錄，則延續了 Taycan Turbo GT with Weissach package 在全球多條賽道的成就。過去一年間，該車型已分別於紐柏林北環、上海國際賽車場及美國 Laguna Seca 創下電動車最快單圈紀錄，展現 Porsche 在純電動高性能領域的競爭力。巴西 Porsche 總裁 Peter Vogel 也表示，這次的紀錄不僅驗證了 Taycan Turbo GT 的實力，更象徵其正式進軍巴西市場。
Porsche 作為代表性的跑車品牌，近年來深耕純電車市場。而在國內市場方面，Porsche Taycan 車系現今正式車型編成及建議售價，分別為 Taycan 新臺幣 4,320,000 元起、Taycan 4S 新臺幣 5,320,000 元起、Taycan Turbo 新臺幣 7,680,000 元起、Taycan Turbo S 新臺幣 9,250,000 元起、Taycan 4 Cross Turismo 新臺幣 4,910,000 元起、Taycan 4S Cross Turismo 新臺幣 5,580,000 元起、Taycan Turbo Cross Turismo 新臺幣 7,750,000 元起、Taycan Turbo GT 新臺幣 10,480,000 元起、Taycan Turbo GT with Weissach Package 新臺幣 10,480,000 元起。
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