還記得我們之前試駕過的第三代MINI Countryman吧！其實車系中還有一台具備豐富MINI智慧互聯駕駛輔助系統、MINI Operating System 9車載資訊娛樂系統、Vecsin純素材質、電動按摩座椅……的純電版本的MINI Countryman SE ALL4，一起看看199萬元的MINI Countryman SE ALL4夠不夠格成為你下一台電動車座駕吧。
第三代MINI Countryman車系編成
之前提過，MINI Countryman早在2010年誕生，廠內代號為R60，經過2016年推出的F60第二代MINI Countryman，2023年推出的U25，更採用FAAR平台所打造。MINI總代理汎德針對MINI Countryman車系共引進了汽油動力與純電動力。汽油車型有別於以往的Cooper與Cooper S動力車型，直接以C與S作為車型代號，推出Countryman C、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4；純電動版的Countryman SE ALL4則要價199萬元，算是很超值的一台純電動車。
MINI Countryman SE ALL4以織布融入設計的跑車式多功能Vescin純素皮質方向盤最為討喜。John Cooper Works雙前座跑車座椅也採用Vescin純素皮質與織布材質，雙前座跑車電動座椅含駕駛座記憶功能，駕駛座多了電動腰靠含按摩功能，後座則為40/20/40分離可折式後座椅背，可前後滑移13公分。具備9.4吋觸控螢幕的OLED圓形中央儀表，搭載超級可愛的MINI Operating System 9介面！其中包含MINI Experience Modes體驗模式，共有標準、節能、活力、經典、個性化、愜意、探險、Go-Kart等八種模式。其中，節能模式下，溫順地操駕時蜂鳥圖示會以振翅動畫呈現，左側也會出現一朵「小菊花」；若是重踩「電門」才會出現狂奔的躍豹。
▲搭載MINI Operating System 9的9.4吋圓形OLED觸控螢幕；智慧個人語音助理Spike，是一隻英國鬥牛犬，召喚牠的關鍵詞是：「你好，MINI！」可以聲控助理幫你控制車輛，像是導航、調整空調……等。
MINI Countryman SE ALL4電動車的車身尺碼為4,445×1,843×1,635mm，車內空間則更加地寬裕。全車系標配雙前座電動座椅，駕駛座更多了按摩功能。後座椅背具備4段角度調整，前後可還滑移13公分之多，後座乘員的乘坐舒適性相當優異，前方中央扶手後方還搭載了雙出風口以及USB-C充電埠兩組，想替手機進行快充不需要搶。後座中央扶手也提供左右雙杯架。行李廂容量標準模式下具備460公升，搭配40:20:40後座座椅的傾倒配置，最大可擴增至1,450公升的胃納量。
有別於燃油動力的搭載48V輕油電系統以及1.5升TwinPower Turbo渦輪增壓直列三缸汽油引擎，MINI Countryman SE ALL4電動車搭載的是前後各一組的同步式電動馬達，加上286V總電壓的鋰離子電池，66.5kWh的電池總容量，馬達最大功率為140kW ×2，可創造出313hp的最大馬力，以及50.4kgm的最大扭力，0-100km/h加速可輕鬆以5.6秒達成。續航里程則為433km。充電方面，DC快充最大功率為130kW，10%充到80%僅需要29分鐘。
▲MINI Countryman SE ALL4充電規格為AC：J1172、DC：CCS1。
操駕體驗穩重可靠
MINI Countryman SE ALL4的純電動能，與傳統燃油動力相較之下就是大步伐的跳級，除了加速表現毫無拖沓外，還多了相當多的樂趣設定，像是節能模式下的躍豹動畫。2噸整的車重，與我們之前試駕的MINI Countryman C車重1,545公斤，重了有455公斤，不過歸功於重心配置得宜，動態體驗更顯穩重可靠。操作介面設計巧妙，不會一直關注到續航量，因此還不會有明顯的里程焦慮感，是說433公里的續航里程也夠用了。
車色：Nanuq White、Melting Silver III、Legend Grey、Smokey Green、British Racing Green IV、Indigo Sunset Blue、Midnight Black II、Blazing Blue、Slate Blue、Chilli Red II
車頂與後視鏡外蓋顏色：銀、白、黑、紅
馬達形式：同步式電動馬達（前後軸）
電池型式：鋰離子電池
電池總電壓：286V
電池總容量：66.5kWh（可用容量64.7kWh）
馬達最大功率：140kW ×2
續航里程：433km（WLTP）
最大馬力：313hp
最大扭力：50.4kgm
DC快充最大功率：130kW
充電時間：10%→80%：29分鐘
充電規格：AC：J1172、DC：CCS1
傳動形式：四輪驅動
車身尺碼：4,445×1,843×1,635mm
軸距：2,692mm
車重：2,000kg
懸吊系統：前單接頭彈簧柱、後多連桿
輪胎尺寸：245/45 R19
最小迴轉半徑：─
行李廂容量：460→1,450L
安全極速：180km/h
0-100km/h加速：5.6秒
玩家總結
MINI Countryman SE ALL4在外觀造型上完全看不出是一台純電動車，這當然歸功於MINI的家族設計語彙，MINI Operating System 9車載資訊娛樂系統超級生動有趣，「你好，MINI」即可召喚可愛的Spike英鬥來幫你控制車輛，《MINI》APP更可讓你在上車前自動啟動引擎，或是預先開啟空調或通風、遠端拍攝車輛周圍環境照片……等。Vecsin純素材質友善環保；個性化LED頭/尾燈光模式生動活潑。313hp / 50.4kgm的動能數據，0-100km/h加速僅需5.6秒，433公里的續航里程中規中矩，最吸引人的是超大的空間以及最大可擴充至1,450公升的行李廂空間，加上最豐富的MINI智慧互聯駕駛輔助系統，操駕起來更安心可靠，以上特色與配備199萬元即可入主，推薦給想要一電動車芳澤，又不想隨波逐流的科技玩家們。
▲LED頭/尾燈組共有3種燈光模式，包括經典、喜好、以及John Cooper Works。
▲MINI Countryman SE ALL4的C柱具備山脈圖騰飾板。
▲MINI Countryman SE ALL4標配19吋Kaleido Spoke樣式輪圈，搭配245/45 R19規格跑胎，兼具時尚與動感。
▲尾門為置中的MINI廠徽與Countryman車型銘牌，牌照框下移。
▲膠囊造型車外後視鏡。
▲全新MINI廠徽精緻立體，黃色的「S」銘牌最為顯眼，也是辨識Countryman SE ALL4電動車型的指標。
▲Vescin純素皮質與織布混搭的內裝鋪陳，織布材質有別於傳統皮質內裝，更為活潑前衛。
▲搭載MINI Operating System 9的9.4吋圓形OLED觸控螢幕；智慧個人語音助理Spike，是一隻英國鬥牛犬，召喚牠的關鍵詞是：「你好，MINI！」可以聲控助理幫你控制車輛，像是導航、調整空調……等。
▲織布融入設計的跑車式多功能Vescin純素皮質方向盤超級討喜。
▲Countryman全車系標配3個月免費的進階智慧互聯套件，續訂的話，新台幣2,200元年費。
▲電子排檔按鍵與撥桿、車輛啟閉旋鈕、操駕模式切換、音響控制旋鈕。
▲RND/B序列式排檔設計，P檔為獨立按鈕；右邊的MINI Experience體驗模式含環艙氣氛燈與音效撥桿則可依照心情快速切換模式。
▲無線充電時，防滑墊設計非常重要，不會讓充電中的手機跑位導致沒有正確充電。。
▲收納空間分層區隔，二樓的無線充電板設計巧妙。
▲前方配置雙USB-C充電埠以及12V電源插孔；收納空間做了防滑處。
▲藍棕漸層織布儀表台與門板，給人有如客廳般的舒適溫暖。
▲原廠標配6支揚聲器的音響系統，試駕車款則又選配了12只揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統。
▲MINI Experience Modes包括標準、節能、活力、經典、個性化、愜意、探險、Go-Kart等8種模式。
▲節能模式下，溫順地操駕時蜂鳥圖示會以振翅動畫呈現。
▲若是重踩「電門」才會出現狂奔的躍豹。
▲出現小菊花彩蛋，表示你開車夠節能！
▲Go-Kart模式提供超大型時速錶。
▲這套MINI Operating System 9可說是最具親和力的車載系統。 
▲Apple CarPlay與Android Auto會以矩形傳統方式呈現。
▲Vescin純素皮質雙前座電動座椅，駕駛座更多了按摩功能。
▲友善後座乘員，前方中央扶手後方還搭載了雙出風口以及USB-C充電埠兩組，想替手機進行快充不需要搶。
▲行李廂容量標準模式下具備460公升，較燃油車型多了10公升；搭配40:20:40後座座椅的傾倒配置，最大可擴增至1,450公升的胃納量。
▲電動尾門啟閉功能，兼具便利與安全。
▲除了傳統感應鑰匙外，還提供了Digital Key Plus手機數位鑰匙；遇到突發狀況，可透過車內天花板的SOS按鍵進行智能緊急求助。
▲MINI Countryman SE ALL4充電規格為AC：J1172、DC：CCS1。
▲313hp的最大馬力，以及50.4kgm的最大扭力，0-100km/h加速可輕鬆以5.6秒達成。
▲2噸整的車重，加上重心配置得宜，動態體驗更顯穩重可靠。
