新北市環保局公告近1年的板橋雙子星空氣品質維護區（下稱空維區），已於今（2025）年1月1日正式啟動，禁止未取得合格排煙檢的管制對象進入空維區，對象包括出廠3年以上柴油大客（貨）車、分階段管理的柴油小貨車、出廠5年以上燃油機車，柴油引擎施工機具也納入管理。上述車輛進入此區，需定期進行排煙檢測、申請自主管理標章，違者將依《空氣污染防制法》第76條第2項規定，處車輛使用人或所有人新台幣500元以上60000元以下罰鍰，並得令其改善，未改善者，得按次處罰至改善為止。
新北市第一期板橋雙站空維區成效顯著
新北市環保局表示，目前新北市已劃設的空維區有八里區的「西濱海岸空氣品質維護區」及板橋區的「板橋雙站空氣品質維護區」，以車牌辨識系統採全時段管制方式對空氣品質的改善成效顯著，未來將逐步擴大各空維區管制範圍及管制對象，維護民眾身體健康。此外，若新北市空氣品質惡化警告達中級預警時，即空氣品質指標大於150，2處空維區將依照規定對違規排放的管制目標加重處罰，以防止進一步加劇空氣污染。
新北市環保局長程大維指出，考量板橋區為新北市人口最稠密的行政區，「特別是新板特區，兼具政經中心與主要交通樞紐地位」，為改善此區域空氣品質，自2022年起，環保局於板橋公車站及板橋轉運站區域實施第一期空氣品質維護區（即板橋雙站空氣品質維護區），針對柴油大客車進行管理，要求通行車輛皆應取得有效的自主管理標章。
第一期措施實施後，區內柴油大客車已全面納管，且電動大客車比例顯著提升，由2022年的8％成長至去（2024）年的25％。板橋雙站空維區每年約有15萬輛大客車通行，近三年來行經車輛高達99.9％皆符合空維區管制規定，僅告發68輛違規大客車。新北市環保局續指，空維區的設置不僅有效改善周遭空氣品質，還促使管制對象車隊業者加強自主管理，主動安排所屬車輛進行排煙檢測並取得自主管理標章，同時加速淘汰不堪使用或高污染車輛，另老舊公車亦逐步轉型為電動公車，充分展現政策推動成效。
擴大板橋雙子星空維區範圍
由於新板特區所在區域人口眾多，包含多所學校且商業活動盛行，因此，在第二期擴大管制板橋雙子星空維區時，將管制範圍延伸，從府中到捷運新埔站之間的區域，包含：
1.民生路二段（與文化路一段及中山路二段交叉口）。
2.文化路一段至南門街（與民生路二段及館前西路交叉口）。
3.館前西路（與南門街及中山路一段交叉口）。
4.中山路一段至中山路二段（與民生路二段及館前西路交叉口）
5.前述道路所圍區域。
新北市環保局說明，第二期擴大管制的面積是第一期的50倍。
板橋空維區管制對象新增管制目標
新北市環保局表示，包含出廠3年以上柴油大客（貨）車、分階段柴油小貨車、出廠滿5年以上的燃油機車，及柴油引擎施工機具。其中為降低對柴油小貨車業者的衝擊，參考環境部審查建議，將按出廠年份分以下3階段納管：
第一階段
2025年1月1日起，管制2006年9月30日（含）前出廠的柴油小貨車。
第二階段
2027年1月1日起，納管2011年12月31日（含）前出廠的柴油小貨車。
第三階段
2029年1月1日起，納管所有期別的柴油小貨車。
此外，柴油引擎施工機具須取得有效期限內的清潔排放自主管理標章，為確保於雙子星空維區內列管施作工程使用的施工機具符合規範，新北市環保局針對區域內列管施作工程，通知營建業主及承包商，輔導業者完成施工機具檢測與清潔排放自主管理標章核發事宜，未符合規定者可處以新台幣500元罰鍰，並要求限期予以改善。
最後，程大維補充，此次板橋雙子星空維區的全面實施，將進一步減少柴油車與燃油機車等污染排放，有效改善提升板橋區空氣品質及居民健康環境。程大維呼籲，所有車主應定期落實車輛保養及排煙檢測，確保符合管制要求，攜手共同為城市永續發展貢獻力量，打造清新宜居的生活環境。
資料來源：《新北市政府環境保護局》 （相關報導： 1800上繳國庫！新交通規定1/1加強取締「違者立刻開罰」，超多車主還不知道 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／蔡惠芯
