退休族千萬別買「這5款車」!專家曝:貶值速度快﹑維修保養費超驚人

2026-04-24 16:30
根據《Gobankingrates》報導,這5款「折舊快、維修貴」的豪華車,在退休後反而容易成為沉重負擔,購買前務必三思。(示意圖/取自pixabay)
根據《Gobankingrates》報導,這5款「折舊快、維修貴」的豪華車,在退休後反而容易成為沉重負擔,購買前務必三思。(示意圖/取自pixabay)

不少人辛苦工作一輩子,退休後想要入手一輛豪華車犒賞自己,提升生活品質。不過專家提醒,退休階段收入來源相對固定,若忽略長期下來的養車、維修成本,恐怕會快速消耗積蓄。根據《Gobankingrates》報導,這5款「貶值快、維修貴」的豪華車,在退休後反而容易成為沉重負擔,購買前務必三思。

Land Rover Range Rover

汽車行業專家梅蘭妮·穆森指出,這款車長期以來維修成本偏高,常見問題包括氣壓懸吊故障、電氣系統異常與變速箱維修,每次維修動輒數千美元。此外,日常保養也需使用高規格機油與專用零件,長期下來維護費用相當可觀,再加上它貶值速度快,長期持有的成本相當驚人。

賓士(Mercedes-Benz)S級

雖然舒適度與豪華程度備受肯定,但其保險費用也相當高昂。以S-580為例,根據CarEdge的數據顯示,其每年平均保費約5118美元(約新台幣16.12萬元),幾乎是一般豪華轎車的2倍。再加上前5年折舊幅度可能超過50%,意味著新車價值會迅速腰斬,對退休族來說負擔不小。

特斯拉(Tesla) Model X

雖然電動車能省下油費,看似誘人,但潛在成本同樣不可忽視。電池是其最昂貴的核心零件,一旦需要更換,費用可能高達2萬美元(約新台幣63萬元),且隨著車齡與里程增加,不免讓人懷疑維修是否划算。此外,該車折舊速度同樣偏快,穆森表示,5年後剩餘價值往往不到原價一半,讓油費成本優勢被抵銷。

奧迪(Audi)A6

奧迪A6則是因為購車貸款壓力被列入名單。若選擇較高規格或改裝版本,每月車貸支出可能超過1000美元(約新台幣3.15萬元),對已無固定薪資的退休族來說,長期負擔不容小覷。

瑪莎拉蒂(Maserati Levante)

雖然以10年平均保養費用來看,一年約在596至1825美元(約新台幣1.87萬至5.74萬元)之間,看似尚可接受,但一旦需要進行重大維修,費用就會迅速攀升。例如更換前煞車片和煞車碟盤,往往就超過3000美元(約新台幣9.45萬元),長期累積下來仍是一筆不小的開銷。

責任編輯/李伊晴

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