退休族千萬別買「這5款車」！專家曝：貶值速度快﹑維修保養費超驚人 | 林以晴

不少人辛苦工作一輩子，退休後想要入手一輛豪華車犒賞自己，提升生活品質。不過專家提醒，退休階段收入來源相對固定，若忽略長期下來的養車、維修成本，恐怕會快速消耗積蓄。根據《Gobankingrates》報導，這5款「貶值快、維修貴」的豪華車，在退休後反而容易成為沉重負擔，購買前務必三思。

Land Rover Range Rover

汽車行業專家梅蘭妮·穆森指出，這款車長期以來維修成本偏高，常見問題包括氣壓懸吊故障、電氣系統異常與變速箱維修，每次維修動輒數千美元。此外，日常保養也需使用高規格機油與專用零件，長期下來維護費用相當可觀，再加上它貶值速度快，長期持有的成本相當驚人。

雖然舒適度與豪華程度備受肯定，但其保險費用也相當高昂。以S-580為例，根據CarEdge的數據顯示，其每年平均保費約5118美元（約新台幣16.12萬元），幾乎是一般豪華轎車的2倍。再加上前5年折舊幅度可能超過50%，意味著新車價值會迅速腰斬，對退休族來說負擔不小。

雖然電動車能省下油費，看似誘人，但潛在成本同樣不可忽視。電池是其最昂貴的核心零件，一旦需要更換，費用可能高達2萬美元（約新台幣63萬元），且隨著車齡與里程增加，不免讓人懷疑維修是否划算。此外，該車折舊速度同樣偏快，穆森表示，5年後剩餘價值往往不到原價一半，讓油費成本優勢被抵銷。

奧迪A6則是因為購車貸款壓力被列入名單。若選擇較高規格或改裝版本，每月車貸支出可能超過1000美元（約新台幣3.15萬元），對已無固定薪資的退休族來說，長期負擔不容小覷。

雖然以10年平均保養費用來看，一年約在596至1825美元（約新台幣1.87萬至5.74萬元）之間，看似尚可接受，但一旦需要進行重大維修，費用就會迅速攀升。例如更換前煞車片和煞車碟盤，往往就超過3000美元（約新台幣9.45萬元），長期累積下來仍是一筆不小的開銷。

責任編輯／李伊晴