通勤族注意！北捷Y04站開工「這路段」2/28起封路2年，雙向各剩1線道、替代路線一次看

文山區的朋友們請注意，木柵路的「交通黑暗期」真的要來了！為了配合捷運南環段 Y04 站的主體工程，從115 年 2 月 28 日起，木柵路一段將正式架設長達兩年的施工圍籬，路幅縮減預計會讓尖峰時段塞車變成長態，建議通勤族提早規劃替代道路或是改搭大眾運輸。本文為你整理捷運南環段 Y04 站施工交通管制懶人包，帶你一次看懂影響路段、替代路線與最新進度。

2/28 起木柵路雙向各剩1線道？封路位置與時間一次看

台北捷運南環段的建設進度邁入新里程，位於文山區核心地帶的 Y04 車站即將展開主體工程的前置作業。自 115 年 2 月 28 日凌晨起，木柵路一段從 70 巷口至 辛亥路口的路段將正式架設第一階段施工圍籬，這項工程預計將持續至 117 年 2 月 27 日，對地方交通的影響長達兩載。由於圍籬佔據路面，原本寬敞的雙向多車道將同步限縮，屆時來回方向皆僅剩餘各一線車道供車輛通行，對於這條連接木柵、景美與辛亥路的重要動線而言，通行容量將面臨大幅縮減的嚴峻考驗。

尖峰時段會回堵到巷弄嗎？專家分析路況隱憂

交通專家深入分析指出，木柵路一至三段近年來因多項工程重疊進行，整體的道路服務品質已呈現下滑態勢。隨著 Y04 站長期施工圍籬的設置，預期尖峰時段的平均行車速度將出現顯著滑落，車流回堵的狀況甚至可能蔓延至周圍鄰里巷弄。特別是平日的上下班時段及假日的出遊尖峰，塞車情形恐將更為頻繁，造成區域交通的沉重負擔。

如何避開木柵路塞車？木新路、興隆路替代路線教學

為了降低施工帶來的交通衝擊，相關單位建議往返木柵與景美地區的駕駛人，可提前規劃替代路線，利用平行道路如木新路或興隆路進行分流，以分散主幹道的車流壓力；而熟悉路況的民眾則可透過辛亥路連接快速道路系統，繞開施工核心區域。不過也需特別注意，在通勤尖峰時段，這些替代路徑同樣可能因車流轉移而變得擁擠，用路人務必預留更充裕的交通時間。 （相關報導： 通勤族注意！台北捷運宣布「3大新措施」上路，網讚改掉多年問題：真的太貼心 ｜ 更多文章 ）

搭捷運公車會比較快嗎？工程專線資訊一次掌握

除了自行開車，積極利用大眾運輸工具也是避開塞車的最佳途徑。文山區具備密集的公車路網，並能方便地與捷運文湖線及松山新店線串接，透過捷運轉乘不僅能提升通勤穩定度，還有助於減少道路負擔與交通風險。待南環段完工通車後，將更能有效串聯文山、中正與新北新店地區，完善整體交通運輸體系。若民眾對工程細節或交通管制有任何疑義，可致電台北市政府捷運局第二區工程處（02-2577-5900）或施工單位大陸工程公司（02-8914-7837）詢問，相關單位亦會持續透過官方社群與平台公告最新的施工動態。