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夏季正式來臨之前，受到太平洋高壓增強影響，近日台灣已然「很盛夏」，體感溫度頻逼近35度以上；然而，根據中央氣象署預估，短期內降溫機率恐怕不大，未來一週仍以高溫悶熱為主。許多人家裡冷氣已是開得轟轟作響，值得注意的是，網路流傳「夏月三段式電價計費標準圖表」，最高1度達到8.12元，引發廣泛討論。對此，事實查核平台「MyGoPen」發布調查報告。調查報告顯示，網路......

農曆春節進入倒數，返鄉、出遊與走春車潮同步湧現，過年國道交通如何安排，成為許多家庭上路前最關心的問題。交通單位評估，今年連假天數長、車流集中，若未妥善規劃行程，很可能在國道上耗費數小時。從收費措施、高乘載管制到好走時段，高公局已提前公布完整疏運策略，用路人若能掌握關鍵時間點，仍有機會避開最壅塞時段。過年國道什麼時候不收費？怎麼開最省錢？為分散過年期間的車流，......

中華郵政一直以便宜的價格與多項便利的服務聞名，其中的「到府收件」服務更是受到許多民眾青睞。一名網友分享首次使用這項服務，稱讚其體驗相當良好，除了很細心地將寄送物品放上推車，還非嘗有耐心地確認後續流程，使他大力推薦人們一定要體驗郵局的寄送服務。貼文一出，許多有相同體驗的網友也表示，郵局的寄送服務價格親民、送貨速度更比預期的快速。網友於社群平台Thread中表示......

台北市幼兒園收費問題再度引發爭議。根據北市教育局統計，自2020年至今，每年都有逾10件幼兒園超收費用的案例，累積超過80件。市議員侯漢廷直言，若潛在受害家長達上千人，每人遭超收1000元，總金額恐已高達數百萬元。北市幼兒園「5年逾80件超收案」統計顯示，北市幼兒園超收案件自2020年起逐年累積，2020年11件、2021年10件、2022年17件，2023......

國家通訊傳播委員會（NCC）2月3日公告修正《電信管理業務規費收費標準》，規定凡從國外回台攜帶或網購「自用第二級電信管制射頻器材」，包括配備WiFi、藍牙的3C產品都需繳交750元審查費，引起各界反彈，而NCC後來也「態度急轉彎」表示暫緩收費。不過此前已有部分民眾繳了750元的審查費，而NCC昨（19）日也報告這筆費用以及審查費是否收取的後續討論進度。

過去因重大違規或累積違規點數達12點的駕駛人，必須參加交通部公路局的免費道路交通安全講習，不過，公路局近日宣布，自2025年3月1日起，道安講習將正式收費，每小時200元，違規駕駛除了繳罰單，還得額外負擔講習費用。

公路局今23日表示，目前民眾因交通違規須參加的道安講習，採免費辦理，基於使用者付費原則，3月1日起須付費，每小時新台幣200元，在監理站所或受委託單位上課，收費都相同。

美國紐約從今年1月5日開始徵收交通擁塞緩解區通行費 (CongestionReliefZoneToll)，針對進入曼哈頓CBD(中心商業區)的車輛透過電子偵測方式，每天收取進城費用，汽車收9美元(約合新台幣296元)、大型車收14.4~21.6美元(約合新台幣473.5~710.2元)，期望能降低塞車狀況，並改善空氣、噪音及生活品質，成效有待後續觀察。而諸如紐約實施的方案，在其他國家早已有類似進城費的措施正在實行，是否有助於改善交通呢？

過去為鼓勵民眾改換電動車，許多縣市都祭出公有停車場、路邊停車格免費的優惠，不過隨著電動車激增，也帶來了許多亂象，對此，台中市政府決定自2025年1月1日起，試行電動車充電和停車收費。

隨著科技發展，電視變得越來越複雜且操作困難，再加上廣告氾濫、內容收費和多遙控器操作讓使用者望而卻步，導致電視開機率大幅下降，再加上中國經濟低迷，全國消費力大受打擊，未料竟也重創電視行業，除了電視市場逐漸衰退，更影響電視台生存，許多頻道甚至面臨倒閉窘境。

國內都會區的停車位一位難求，尤其在大台北，不少民眾為了省錢，會特別找免收費的停車格停放車輛。不過，日前有人發文指出，自己早上本停在免費的機車停車格，結果下班牽車時發現，該停車格被漆上收費路段，8月1日開始收費，令他無奈直言，「政府搶錢也不用這麼兇！」對此，許多人認為「使用者付費」很合理。

疫情後報復性旅遊加上日圓貶值，日本湧入大批外國觀光客，為了因應隨之而來的「觀光公害」問題，許多地方開始實施外國人支付更高價錢的「雙重定價」策略。對此，專家指出，必須明確說明「僅有外國人」得付更多錢的理由，否則難以令人信服。

不少學生臨近畢業之際，都會選擇參加學校主辦的畢業旅行，創造和多年同窗出遊的美好回憶，然而最近有關畢業旅行收費的合理性的話題，也多次掀起民眾熱烈討論。就有一位家長分享就讀台中某準公共化幼兒園孩子收到的畢業旅行通知，怎料台南2天1夜的旅行費用竟高達6800元，且不參加也不會退費，意外引起兩極熱議。

衛生福利部4日宣布將針對醫療院所，停止實施掛號費用調整備查制度，取消掛號費上限規範。衛福部醫事司司長劉越萍明確表示，從現在起，對於掛號費將不再設置上限，意即接下來民眾至醫療院所就醫看診，恐怕要掏出更多錢。

合歡山上有5個停車場，其中林業保育署南投分署管轄其中3個停車場，分別為昆陽、武嶺和合歡山莊，共有200多個車位。不過由於該停車場免收費，再加上遊客眾多，時常一位難求。對了解決停車亂象、提升停車場周轉率，這三處停車場即將進行委外管理和收費，相關費率也已曝光，引起網友熱議。

當家裡水龍頭或是水管出了問題，如果沒辦法自行解決時，通常都會找水電師傅來家裡幫忙修繕，近期就有網友抱怨，自己家裡因為洗臉盆問題，請水電師傅來幫忙查看，而水電師傅針對問題建議要把整組洗臉盆換掉，在他示不肯換之後，水電師傅要求收取費用600元，讓他感到非常不滿表示「真敢收」，貼文曝光後，引發網友熱烈討論。

特斯拉CEO馬斯克接手Twitter（推特）後，除了將其改名為「X」之外，還大刀闊斧做了很多改變，近日他又宣布將推出新的訂閱制度，以減少平台上的垃圾郵件、人為操縱和機器人活動。根據官方消息，新註冊的用戶需要繳交1美元（約新台幣32元）的年費，才能解鎖在平台上發文、回文、引用和收藏等功能。

為了從污染源開始減量，環境部今（2）日公告修正「固定污染源空氣污染防制費收費費率」，除了新增排放級距之外，也調整甲苯、二甲苯等有害空氣污染物種費率，電力業、石化業、水泥業、鋼鐵業等排放大戶都將受影響。

社群平台X（前身為推特，Twitter）去（2022）年被「世界首富」伊隆馬斯克（ElonMusk）收購後，就做出許多改革，除了把「小藍鳥」經典商標改為「X」，也新增了「藍勾勾收費制度」，多次變動引起各界褒貶不一。不料，伊隆馬斯克日前語出驚人地表示，未來X將改為「全面收費」，再度引起熱議。

在學校午休竟然要收錢！中國廣東省東莞市一所學校傳出對學生收200元人民幣（約875元台幣）的趴睡費用，如果不付錢的話，就要學生回家休息，若加價的話，還可以得到更舒適的休息環境。消息一出，引起中國網友熱議。

每次開車出門，對駕駛來說時常有「停車」困擾，不是沒車位停，就是停車場收費太高。日前有網友到大安區一處停車，招牌竟寫「半小時70元」，讓他相當驚訝，不過這裡並非收費最高地區。

中央鼓勵電動車，台中市政府也為鼓勵民眾改換電動車，推動公有停車場，電動車停車、充電都免費，不過卻有特斯拉車主看準優惠，組成「充電群組」，互相回報搶用、霸佔公有充電樁，導致其他需要的車主無電可充電樁可用窘境。台中市停管處最新公告，今年7月1日開始充電區將採「累進費率」，停車不論充電都要開始收費，第一小時20元、第二小時起40元，停一天最多940元，卻讓電動車主氣炸。

近日一名女網友在爆料公社發文痛罵，因工作關係，目前家裡沒有住人，沒想到鄰居竟竟自把車停到原PO家中庭院，讓原PO一怒之下拍照PO上網表示「最起碼的招呼都沒有！」，貼文一出便引來眾多人前來討論。

在今年11月中旬，Disney+的正式上線引爆了一股揪團熱潮，各大網紅、YouTuber紛紛開箱這個撼動Netflix地位的知名串流品牌，但究竟Disney+有著怎樣的特色？是不是真的適合自己？就讓這篇文章來挑出幾個特點作分析，千萬別盲目跟隨流行，因而購買了不適合自己的產品。

大家對於「長輩圖」應該不陌生，甚至會當成玩笑話的詞語。不過日前竟有傳言表示，即日起Line傳長輩圖就要收費的消息。網友們聽見後紛紛感到驚慌，卻也不知道這個謠言是從何而起。還好在不久後，台灣事實查核中心表示，有關收取問安圖片費用的相關謠言，LINE官方回應「一般聊天室中與家人、親朋好友的對話或群組，LINE均不會與用戶收取任何訊息、影音、圖片傳送費用」。雖然真相讓民眾鬆了一口氣，不過卻同時有不少網友哀號表示，「希望是真的！」

機車騎士注意了！台北市停管處今（14）日宣布，將自18日起擴大機車停車格收費區範圍，本次新增範圍囊括捷運淡水線圓山至象山站周邊約7100個機車停車格，其餘3線捷運站周邊也預計於今年陸續實施。停管處提醒，為減緩實施收費對民眾影響，停管處已推動全市機車月票、全市每日1張單及電動機車免費等方案供民眾參考。

台北市政府停管處今（25）日表示，為配合即將增加機車收費區域，考量收費擴大造成民眾繳費負擔增加，自今天起販售全市路邊停車月票，未來最低只要每月300元，北市路邊就可以停到飽；如果沒有購買全市路邊停車月票，自9月7日起，以後每天最多將只會被開1張停車單。

台北市舉辦馬拉松賽事，自1986年開始已邁入第20年，但問題層出不窮，包括交通管制不當、醫療不足、補給不夠、未落實選手分區等問題，遲遲沒有解決。就連市長柯文哲於去年公開表示「路跑活動要收錢」，至今仍遭議員發現費率混亂、員警站崗費用不夠付的情況，讓市議員李建昌、周威佑向體育局、觀傳局表達不滿。

台北市長柯文哲24日下午召開維護公共安全督導會報，討論到「廣告招牌掉落之處理機制」，柯文哲得知有市民為了貪小便宜，不願自行拆除不再需要的廣告招牌，甚至在半夜打電話給建管處叫人來拆。柯表示，即將訂定的《廣告物管理自治條例施行細則》會予拆除廣告物收費法源，簡言之，未來若要求政府代拆廣告物，都必須繳交費用。

針對台北市政府研擬機車停車格將實施全面收費，台北市長柯文哲對此表示，現在還言之過早，根據他的規劃，大概要花2年時間重整台北市的交通，因此至少要2年後才會開始思考這個問題，他要機車族先不用擔心。

繼台北市政府確實執行違建政策後，高雄市政府也針對違章建築擬訂自治條例，未來民眾若不自行拆除違章建築，由政府代拆將開始收費。

太魯閣國家公園的觀光人潮逐年攀升，嚴重影響當地交通與空氣品質。花蓮縣長傅崐萁表示希望能恢復收費，前交通部長葉匡時也在臉書貼文附議，支持用稅收補貼必要的社會福利，但收費標準不應區分本國人與外國人。