# 合併  

彰銀（2801）、國票金（2889）「公公併」有影？彰銀日前召開法說會宣布，董事會已授權董事長成立專案小組，評估策略合作、投資或整併機會，並公開遴選財務顧問，展開前期可行性研析。對此，財經專家、不敗教主陳重銘在臉書發文分析，如果彰銀跟國票金合併，互補性就很強，「可以說是1 + 1 > 2」，小股東當然是樂觀其成。是否該先進場布局？陳重銘則表示，自己還是會持......

金管會正式核准台新國際商業銀行與台灣新光商業銀行換股合併案，以台新銀行為存續主體，暫定於明年（2027年）1月1日為合併基準日。整併後，新台新銀行的資產規模、營業據點均大幅躍升，成為全台第七大銀行與第二大實體分行網絡，台新新光金控亦展現建構全方位金融集團的戰略企圖。台新新光兩銀核准合併！資產4.7兆躍居第七大、據點204處居國銀第二根據金管會銀行局統計，截至......

台新新光金控今（4）日發布新聞稿表示，旗下2家銀行子公司台新銀行、新光銀行於今日分別召開董事會（代行股東會），決議通過以換股方式辦理合併。合併後台新銀行為存續公司，新光銀行為消滅公司，存續公司名稱維持「台新國際商業銀行股份有限公司」。新聞稿提到，該合併案擬由台新銀行以發行新股方式支付對價，預計以台新銀行每0.9505股普通股換發新光銀行普通股1股，並將於取得......

台灣金融圈年度矚目的整併大戲迎來最新進展！永豐金（2890）26 日召開 2026 年股東常會，會中除了順利完成第 9 屆董事會改選、維持原有穩健陣容外，更正式通過每股配發 1.3 元股利，刷新金控成立以來的歷史最高紀錄。除了亮眼的股利政策，股東與市場最關心的焦點，莫過於永豐銀行與京城銀行的合併進度。永豐金總經理朱士廷於會中親自揭露合併時間表與員工安置進度，......

延宕多年的國立中山大學與國立高雄大學併校案，近期迎來重大進展！高雄大學於 26 週年校慶典禮上，與中山大學校長李志鵬同台，透露「雙方長期互動密切，未來將持續推動優勢互補與資源共享」。據媒體報導，目前兩校已完成多次座談與公聽會，預計 2026 年底前提出完整計畫書，若一切順利，最快會於2028年合併。中山大學、高雄大學併校新進度！最快 2028年合併、李志鵬：......

台新新光金控的兩家證券子公司今年4月6日合併，台新證券存續、元富證券消滅，不過，合併後卻接連出現資訊系統異常，台新證今（16）日發布聲明致歉，整體申報錯帳筆數粗估約9000筆，台新證將全額承擔，確保客戶權益不受損害。以下為台新證券發表的四點聲明，全文內容：台新證券就近期系統功能異常，所造成客戶之不便，謹再致上最深歉意，並就因應處理情形說明如下：一、4月14日......

台新新光金控子公司台新證券及元富證券、台新期貨及元富期貨於4月6日正式合併，台新證券、台新期貨為存續公司，合併後整體規模與市場地位顯著提升，市佔表現可望進一步躍進，未來將結合金控旗下各子公司，打造更完整的服務平台，提供投資人更優質的投資服務。台新證券及台新期貨4月6日召開董事會，台新證券由陳俊宏出任董事長、郭嘉宏出任副董事長、陳立國出任總經理。陳俊宏為現任券......

5月報稅季將近，台新金與新光金合併後，不少原新光金股東近期發現，明明「一股都沒賣」，卻因為換股併購被認定有股利所得，面臨 5 月報稅季「未賣股卻仍需報稅」困境！台新新光金控昨（29）日發出緊急提醒，新光金股東若不想被多課稅，務必把握明天3月 31 日的最後期限向股務代理機構申請更正，以調整取得成本並合理反映課稅所得。此外，4月1日後，股東也可自行向國稅局辦理......

金管會今（13）日宣布，核准台新證券合併元富證券、台新期貨合併元富期貨，合併基準日為今年4月6日。台新證及台新期為存續公司，元富證及元富期為消滅公司。金管會證期局副局長黃仲豪表示，此為去年7月24日新光金控併入台新金控並更名為台新新光金控，以及去年11月24日新光投信併入台新投信、今年1月1日新光人壽併入台新人壽並更名新光人壽之後，證券與期貨領域的合併。台新......

一、前言台新金控於合併新光金控後，於財務報表中認列約 6,480億元之鉅額商譽。一般投資人多將「取得巨大商譽」視為利多，惟在企業併購實務與會計理論中，合併商譽本質上反映的是收購溢價，而非可明確帶來未來經濟效益的資產。因此，本文欲探討的核心問題並非「是否可以認列商譽」，而是：如此鉅額之商譽，其背後所隱含的收購價格分攤（PPA）假設，是否忠實反映新光金控於合併時......

川普個人旗下的媒體公司 Trump Media & Technology，上周宣布與核融合公司 TAE Technologies 合併，此舉讓市場上的核融合投資，又變成話題，目前全球有數十家核融合公司。 到目前為止，中國的支出超過了美國，不過能源行業間一直有個笑話：核融合技術，永遠離商轉還差 10 年，不過，川普用自己的錢投入，表示這項技術已近在眼前？點擊......

台新金控與新光金控7月24日合併後，首宗子公司整合案今（24）日由台新投信與新光投信打頭陣，正式完成合併程序，台新投信為存續公司，合併後資產規模新台幣5300億元，躍居台灣第9大投信公司；台新投信董事長賴昭吟今天喊出，未來「資產規模破兆不成問題。」台新投信、新光投信正式合併！躍居第9大台新投信與新光投信今天舉行合併茶會，台新新光金控董事長吳東亮表示，台新金控......

大韓航空去年底完成與韓亞航空合併，大韓航空今（30）日表示，正式合併韓亞航空後，規劃將韓亞既有里程制沿用10年，里程不只可用於韓亞航線、也可用於大韓航線；10年後，韓亞里程將併入SKYPASS使用。韓亞航空被合併！大韓航空宣布：里程制擬沿用10年大韓航空今日透過新聞稿發布2家航空公司的里程統合方案，韓亞里程制度將在正式合併後沿用10年，會員可在任何時候將里程......

今（2025）年台灣金融併購案熱度持續升溫，金控版圖快速洗牌！台新金控與新光金控於7月24日以換股方式合併，躍升全台第四大金控；永豐金控則連下三城，完成柬埔寨 Amret Plc.、京城銀行與匯立證券的收購；玉山金控則併購保德信投信，宣告美國保德信全面撤出台灣。多起交易案不僅改寫資產排名，也加速各金控布局國內外市場的腳步。台新金控併新光金控金管會於今（202......

台新金控與新光金控於今（24）日正式完成合併，全新公司名稱定為「台新新光金融控股股份有限公司」（簡稱台新新光金控，TS），股票代號則繼續沿用台新金的2887。新金控公司舉辦盛大揭牌儀式與慶祝酒會，象徵台灣金融業邁入新紀元。合併後的台新新光金控總資產規模高達8.43兆元，市值約4450億元，不僅穩坐全台第四大金控，也創下台灣金融史上首宗雙方同意下成功整併金控的......

台灣金融圈即將迎來重大變局——新光金控（2888）將於7月24日正式下市，與台新金控（2887）完成合併，合併後的新金控將命名為「台新新光金控」，總資產將一舉擠身全台第4大。然而，在市場聚焦於新光金控今年前五個月累計虧損高達新台幣312.17億元之際，外界更關注的是：「誰會留下、誰會離開？這場整併的真正挑戰是什麼？」3位高層確定續任 「新光基因」不會消失根據......

遠傳電信（4904）今（16）日舉行2025年股東常會，聚焦生成式AI應用與國際化擴張雙主軸，由董事長徐旭東親自主持，攜總經理井琪、副董事長徐旭平向股東報告營運成果與未來佈局。徐旭東強調，遠傳2024年合併後營收創新高、EPS衝上十年高點，未來將持續推動AI轉型，同時邁向全球電信平台，展現遠傳的創新實力與國際競爭力。

格羅方德（格芯）與聯電合併消息引發市場關注，如今傳出雙方已洽談一段時間，台美部分官員均知情，且經濟部長郭智輝5月將率團赴美參加「2025選擇美國投資高峰會」（SelectUSA），屆時聯電高層也將參加，並與格羅方德簽合併備忘錄，作為訪團重大成果。對此，前立委邱毅指出，兩家合併在全世界晶片供應市占率就接近10%，僅次於台積電排名第二大的晶片供應商。

根據《路透社》報導，《日本經濟新聞》周一引述掌握的一份評估計畫稱，台灣聯華電子（UnitedMicroelectronicsCorporation）與美國格羅方德（GlobalFoundries）正在探討合併可能性，此消息一出，引發市場關注。不過，聯電回應表示，「不回應市場傳聞，公司目前沒有在進行合併」。

美國總統川普（DonaldTrump）對等關稅政策不確定性血洗股市，台股3月31日暴跌906點，創下史上第四大跌點。財信傳媒董事長謝金河今（4月1日）指出，在台股重挫、日經大跌後，美股開盤全面重跌，幸虧台積電力挽狂瀾，聯電因與格羅方德（Globalfoundry）的合併市場消息，一度大漲12%，美股化解頹勢。「川普2.0，誰是朋友？誰是敵人？」

日經亞洲（NikkeiAsia）報導，美國晶圓代工廠格羅方德（GlobalFoundries）正探尋跟台灣晶圓代工廠聯電合併的可能性。聯電不回應市場傳聞，表示目前沒有在進行中的合併案。

謠言成真～日產「前」執行長內田誠辭職，現任首席執行長伊凡·埃斯皮諾薩(IvanEspinosa)將接管這家陷入財務困境的日本汽車製造商，將於4月1日正式生效。

Nissan近年來陷入財務困境，正尋求外部資金援助以維持競爭力。在與Honda合併談判破裂後，最新消息指出，Nissan仍希望獲得Honda的投資，並可能與Mitsubishi三菱及台灣科技巨頭鴻海展開合作，不過這項策略可能導致現任執行長內田誠下台，為公司未來發展帶來新的變數。

兆豐、華南、合庫與第一金等4家公股金控近日針對旗下投信、資產管理公司（AMC）研議整併可行性，根據財政部報告指出，經評估認為，整併尚無顯著規模經濟效益、也無明顯互補效益，且員工亦無意願。

日本汽車大廠日產（Nissan）在拒絕本田（Honda）收購提議，並正式結束去年底提出的合組控股公司計畫後，隨即傳出尋找新夥伴的消息。不過，此次日產高層將目光從日本國內，移轉至太平洋彼岸的美國，根據消息人士透露，他們希望尋找一個總部設在美國本土、本業屬於科技領域的企業結盟。但對於日產貿然放棄和本田合作的機會，市場卻普遍不看好，反倒認為這家老牌企業，無疑在進行一次風險極高的豪賭。

剛剛在去年（2024）底拋出震驚全球市場的合併計畫，打算組建全球第三大車廠的日產（NissanMotor）、本田（HondaMotor），僅僅經過兩個月時間，這顆泡泡似乎就快撐不住。最新消息指出，身為主導者之一的日產，選擇主動撤回整合業務的備忘錄，目前也不確定雙方是否會重啟談判。根據傳聞透露，兩大車廠整併破局的主因之一，似乎是日產不願成為小弟，拒絕本田要將其納為子公司的提案。  

日本兩大汽車巨頭本田（Honda）與日產（Nissan）婚事喬不攏，根據最新消息指出，由於雙方針對整合及其他條件存在分歧，日產決定撤回與本田簽署的合作備忘錄（MOU），合併案瀕臨破局，外界關注當初有意搶親的鴻海，是否還有機會敗部復活。

去年底Honda和Nissan進行合併談判，很快的雙方就簽屬MOU備忘錄，近日據了解Mitsubishi日前也似乎不想加入只想合作方式，而Nissan的財務狀況讓Honda對於整合一事開始動搖，因此原定1月欲公布細節將延到2月中旬。

‧Renault與Nissan是舊相好

Nissan與Honda以及三菱Mitsubishi的潛在合併被視為可能改變汽車行業格局的重要一步，但Nissan的財務狀況正成為這項計劃的最大障礙，在2024財年，Nissan的利潤大幅下滑，若無法在2026年前大幅改善盈利能力，並將利潤增加2倍，這項合併專案或將化為泡影。

近期車壇最大的新聞莫過於Honda、Nissan與Mitsubishi三家日本汽車大廠正式對外公開簽署諒解備忘錄，針對Nissan和Honda計劃成立聯合控股公司進行經營整合事宜，Mitsubishi也將探討參與、介入經營整合或協同互利的可能性，對此三方公司達成合意。不過針對這則新聞，近日Nissan主要股東RenaultGroup終於首度回應，表示將根據集團及其股東的最佳利益考慮所有選擇。

日產汽車（Nissan）曾是日本汽車製造實力的一個象徵，但在長期領導人卡洛斯・戈恩（CarlosGhosn）被捕後，該公司過去五年間雖然一直試圖重新站穩腳跟，到頭來卻再次陷入了困境。

這不是新鮮事，但問題是為何如此倉促？Nissan隨時要宣布破產了嗎？Mitsubishi隨時遭殃？其實都沒有，Nissan還可撐個一年才會走頭無路，如果Honda真的要「併吞」Nissan的話，當然要等到2025年Nissan銷售量真的跌到谷底、股票價值變成壁紙之後再進行收購動作，這才是最賺、最補的無痛收編戲碼。目前Honda的市值約莫是Nissan的十倍，但是到了明年可能就是「二十倍」！屆時Honda對於Nissan的控制與操作可說是更加完全、予取予求、何樂不為？那麼Honda又為何要如此倉促地與Nissan以及還在考慮要不要當小三的Mitsubishi宣布合併？答案就是日本政府的干預，以及鴻海集團對於Nissan的高度興趣！畢竟鴻海集團目前擁有電動車研發與製造能力，但是缺了一個能在第一線作戰的品牌與現成通路，自創又顯得緩不濟急且成本過高，因此「拿下Nissan」無疑是最迅速便利的捷徑！別以為鴻海集團沒有那個本事，目前鴻海集團的市值其實和Honda集團在伯仲之間，都是Nissan的十倍左右，雙方都有本事吞下Nissan、再拿Mitsubishi開外掛！但併吞Nissan對Honda來說其實沒有那麼有利，因為Honda與Nissan的同質性太高、多數版圖重疊，很難發揮1+1＞2的神蹟奇事，基本上能達到1+1＝2就偷笑了！說穿了Honda就是想要Nissan已經起步的電動車版圖而已，其他方面Honda都有了。但整併Nissan集團對鴻海來說則是如魚得水，還可外加Mitsubishi這頭小牛犢（如果三菱汽車想要脫離此一關係，就必須拿很多錢買回Nissan手中的持股），這絕對比拿下Sharp有利多了，因此鴻海集團對此事件會有多積極，相信讀者們不難理解。

車廠間的聯盟、合作、併購早已經是見怪不怪，但現在就連非業界、完全沒有汽車工業經驗的代工者也要來湊一腳，因為就在HONDA與NISSAN早在今年三月確定合作，卻在日前確定雙方要協商朝合併之路前進，能在如此短的時間就達成共識可是不可能的任務，而現在卻傳出原來是鴻海助攻加速整個合併案，還好NISSAN斷然拒絕鴻海，否則會不會又成為另一個夏普？

日本商界18日最讓外界震撼的消息，無非就是該國兩大老牌車廠本田（HondaMotor）與日產（NissanMotor）傳出正在進行合併談判，根據《日經亞洲》掌握的資訊、有內部知情人士透露，兩車廠談合併最大目的是：解除可能被台灣富士康（Foxconn）收購的風險。

台新金控總經理林維俊昨（7）日下午在合併說明會上表示，明（9）日台新金與新光金控的股東臨時會通過2家公司換股合併後，兩家金控預計10月11日向金管會送件申請審查。新光金子公司新光銀行的工會今日下午發布新聞稿，強調2家金控此舉違反金管會規定，都還沒跟工會協商員工安置計畫，為何可以宣稱本周五就要送件？

台新金控與中信金控相互競爭併購新光金控的戲碼，隨著媒體報導台北地檢署接獲檢舉新光金控早就被台新金控董事長吳東亮滲透乙事，引發各界及金會的高度關注，其中一項爭議，即吳東亮及其配偶彭雪芬有無違反金金分離原則，本文試著就金金分離原則的規範意旨、規避手法及適用，進行推演，希望金管會正視本案的爭議，維護金融市場的秩序。

新光金、台新金22日啟動「新新併」並說明換股條件，欲搶親新光金中信金23日宣布將以14.55元的價格收購新光金預計收購51%，各界關注。財信傳媒董事長謝金河指出，儘管新光金壟罩在負面新聞，但仍具有制高點的戰略價值；他也說，過去二次金改傳出很多弊案，主因是政商密室恊議，這次主管機關嚴守分際，值得肯定，不管花落誰家，相信新光金明天會更好。

金控合併議題夯，財政部長莊翠雲今天表示，目前沒有「公公併」的規劃，台灣金、土銀、輸銀經營穩健，且各兼顧政策任務執行；至於4間泛民營的公股金控的非銀行子公司，假設要整併，也須審慎考量市場規模、優勢互補、合併綜效、工會認同等4大要件。

台新金與新光金22日董事會通過換股合併，台新金將以每0.6022普通股換新光金1股普通股，若順利成就，意味國內泛新光金融集團正式整併。台新金董事長吳東亮表示，大哥吳東進提過「兄弟登山、各自努力，期許山頂會合」，如今雙方已更靠近峰頂，合併後更有能力開創新局。

「新新併」拍板定案！台新金（2887）、新光金（2888）今（22）日晚間8時45分於證交所召開重大訊息說明會，雙方董事會決議通過將以換股方式進行合併，台新金為存續公司，新光金為消滅公司，台新金控以每0.6022股普通股換得新光金控1股普通股，每1股特別股換得新光金控1股特別股，合併後存續公司將更名為「台新新光金融控股股份有限公司」。

台新金控、新光金控明（22）日下午將相繼舉行董事會，討論以台新金為存續公司、新光金為消滅公司所進行的換股合併。新光集團共同創辦人之一的林登山家族第三代長孫、新光金控前董事林伯翰表示，新光金無論資產規模或獲利能力都優於台新金，卻成為消滅公司，這種不對等的條件，新光金到底有求於台新金什麼？

台新金控與新光金控本周四（22日）將雙雙舉行董事會，討論以台新金為存續公司的換股合併案，以及股東臨時會舉行事宜。台新金看似勝券在握的「新新併」，其實潛藏危機，消息人士指出，「最快本周，中信金控的董事會就會有動作。」

中國經濟陷入低迷狀態，除了失業問題日益嚴峻，房地產也邁入泡沫化，中國A股更「綠油油」的有好一段日子，未料陸媒如今更揭露，中國今（2024）年以來已有至少50家中小銀行解散，甚至還有一家商業銀行合併了36家中小銀行的記錄。消息曝光後震驚各界，但也有專家認為，因中小銀行獲利不足、資產品質弱等原因，中小銀行逐漸被吸收、合併，其實頗為正常。

今天開始，台灣大哥大就跟台灣之星合併了，我剛剛看了一下NCC官方資料，台灣之星截至9月為止的4G用戶四捨五入大概是177萬戶，5G大概是73萬戶，來跟大家解密一些可能會碰到的問題。

新光金控今年6月9日股東會將改選董事，改革派陣營強調重組董事會是為了推動改革，而非為了推動合併。然而，消息人士大爆內幕指出，台新金控去（2022）年短短4個月內4度發函催促新光金洽談合併，就連換股比例怎麼計算，台新金都建議了。

台灣少子化問題嚴重，許多學校面臨招生困境，而走向併校一途。華夏科大推動與台科大整併案，計畫書已送教育部審議，結果最快於5月出爐，華夏科大預計於112學年停招，115學年停辦。

台科大、華夏科大重啟併校，全國私校工會今天說，現行法令未允許「公私併」，在保障華夏科大師生權益前提下，樂觀其成，肯定勇於嘗試突破法令限制，若順利有望成公私併典範。

市場盛傳面板雙虎群創、友達合併消息，但兩家公司今天都否認這項傳聞，群創強調一切純屬市場臆測。

受美中貿易戰、疫情、全球性晶片缺貨等因素影響，半導體產業成為國際焦點，新竹市長林智堅也啟動竹科產業之旅，今(24)日拜訪全球排名第四大封測廠力成科技。他表示，力成面向國際市場，在記憶體封裝項目上全球頂尖，此趟請益之旅收穫甚多，了解台灣半導體與世界競爭的關鍵，也了解企業在用電、土地、人才上的需求，他也說「做了就有改變」，盼合併升格之後，地方政府可以為產業做更多。