# 容積  

最近，有一個已經整合到九成以上的都更案，最後卻停住了。 不是因為地主反對，也不是因為程序卡關。 而是——不划算。 今年以來，台灣都更與危老市場的數據，已經說明一切： •危老案：從去年同期43件 → 今年只剩4件（暴跌超過9成） •都更核定案：90件 → 10件 •台北市：36件 → 4件 •新竹、台中、高雄：直接「掛零」 這不是降溫， 是「......

為回應長期以來民眾對「公設灌水」與虛坪計價的不滿，內政部預計明年1月修法上路。此次改革主軸聚焦於將電梯空間排除計容積範圍，並規定未購買車位者不需負擔車道坪數，預估公設比將可望下降約5個百分點。內政部強調，新制將朝「實坪實售」邁進，並限制社區管委會使用空間，提升房市透明度與購屋公平性。虛坪制是什麼？目前台灣採用的虛坪計價制度，將主建物、陽台、雨遮以及公設通通納......

內政部推動虛坪改革，將規劃修正《建築技術規則》與《公寓大廈管理條例》，改革重點包括，將一般電梯納入免計容積空間、限制管委會使用空間，以及將停車位與車道調整為專有，未購買車位的住戶不必再負擔車道面積。內政部預期，透過這些改革可望讓公設比下降5%，修正後的建技規則，預計最快明年1月上路。房地產專家何世昌指出，免計容積調整後，公設比可降1％～2％這部份較沒問題，主......

民眾黨主席柯文哲身陷京華城容積率案，也掀起外界檢視各縣市建物的容積獎勵問題，其中高雄國賓飯店、遠雄THEONE案就遭質疑，更傳聞為前高雄市長吳敦義核定。對此，吳敦義今（15）日還原事實說明，他怒批外界所傳是一派胡言，更點出自己就任高雄市長的時間直至現任，對比高雄國賓飯店開幕營業到重建，時間點根本搭不上來，自然不會發生建物容積率超乎常情的爭議。

台北地檢署偵辦京華城容積案，檢察官今天以被告身分，約談前台北市副市長彭振聲，說明京華城案的決策過程，目前正在偵訊中。北檢以偵查不公開為由，不願證實。

內政部次長花敬群今天說，虛坪改革政策可從較單純的車道部分先行，將修公寓大廈管理條例；至於免計容積這塊要等營建署確認版本，且談到有一定共識、可行性再推，修法不急著6月推出。

成本劇烈變動，逼得部分建商盤售手上建案，然並非每件重建案都能找到新買家、順利完工。從選建商到選屋，地主和購屋族各該如何掃雷？

台北市長柯文哲有意推動「全面代金買容積」，但台北市議會以記名表決決定支持維持「50%捐地換容積，50%代金買容積」的雙軌制。對此，台北市長柯文哲9日在臉書貼文表示，真相是「容積移轉」公式在既沒有公開透明的機制，也沒有有效的管理辦法的情況下，超過400多億的價差，就這樣流到「有辦法」的人手中了。

台北市政府推動「100%代金換容積」，議會三讀表決推翻該制，改以維持現行「50%捐地換容積、50%代金換容積」法案。市長柯文哲與幕僚原規劃要在法定30天期限內，以「雙軌制」窒礙難行為由提「覆議」，衝撞議會的集體決議。但據了解，柯文哲近期突對覆議想法踩煞車，並稱是為了要讓「立法院換地案」在本會期議會過關。而根據法案覆議的規定，市府若確定不提覆議，就必須在下周開始法案的對外公告作業，因此，下周是市府考慮對撞議會的關鍵決定期。

台北市近期就公園、既成道路等「公共設施保留地」，力拼全面走向「代金制」，但就在柯文哲市府稱公保地「捐地換容積」制，產生諸多不可控亂象，有意任其於今年6月底全面落日時，北市府卻已著手另一波河川區私地的「捐地換容積」制度籌備。河川區未來也將可透過「捐地」給政府換得容積，在「公保地」捐地落日的當前，仲介也將順勢轉移至「河川地」，恐掀起另一波市政府口中的「亂象」。此外，因財務短缺而改以「被創造出來的容積」補償私地主，容積最終落入建商手中蓋建案，也可預見將持續加重城市容積負載，加劇擁擠、都市防災、交通、容積失控等都市管理難題。

隨著台北市政府將「容積獎勵」作為達成都更、改建的手段，又作為「補償」公保地與河川區私地主的方式，首都城市中的容積在可預見的未來將「爆棚式」增加，疊加在你我周邊一個又一個建案上，監察院曾就「容積失控」提出糾正，但「容積總量控管」的修正法案又持續卡關議會，都市中早已定型的交通與防災規劃，恐無法因應未來爆量容積帶來的城市問題，水泥叢林的隱憂恐會持續惡化。

台北市政府26日舉辦「居住正義」論壇，就容積代金新、舊制討論，究竟要讓「雙軌制」繼續實施，還是要實施「全面代金制」，即使都發局力推2017年7月起「代金全面上路」，市長柯文哲至今卻始終不表態，過程中，有許多小市民實際遇到的個案也浮出檯面。市議員許家蓓就透過民眾陳情的服務案發現，公保地現行制度出現許多窒礙之處，政府並沒有考慮到許多實際民眾的狀況，嚴重影響小市民的生活。

台北市政府26日舉行第四場居住正義論壇「都市發展與容積政策」，台北市長柯文哲表示，今天把燙手山芋拿出來討論，包括中正紀念堂周圍限高、芝山岩和京華城容積率等議題。柯文哲說，容積代金制度應該早點討論，市府還沒有完整的政策論述，他希望今天蒐集各方意見後帶回去討論，盼市府10天內可以說明政策。

前台北市府郝龍斌時代，甲級動員藍議員表決通過《台北市容積移轉審查許可自治條例》，希望全面推動「代金買容積」制，或稱「容積代金」制，此制的優點在於政府向建商取得的代金，可用以徵收公共設施保留地地主，因為北市府仍持續積欠地主達1兆，但為了給民間準備期，此制於郝時期也訂定3年「緩衝期」，直到今年6月30日落日。落日前，採用「雙軌制」，即建商取得容積的方式有兩種，可一半捐地一半繳代金買容積，或全數交代金買容積。不動產公會擔心，政府要求的代金金額過高，恐讓建商望而卻步，缺乏誘因。