F16V遲來升級F16出現「戰機缺口」?

空軍現有的142架F-16A/B型戰機正在進行升級作業，但進度嚴重落後，到現在只完成6架，有1/4的F16都還躺在廠房裡影響戰力調度，國防部長嚴德發坦承，負責升級的漢翔公司本來有人力不足的問題，但現在增補200人，問題已經解決！空軍指出，為使構改符合專案計畫進度，已積極協調美方與漢翔公司，藉由專案團隊研討，克服初期構改窒礙，精進構改流程及加速出廠作業，全案可依計畫期程如質於112年完成。

同樣是F-16V戰機升級與新購差在那裡？

美國總統川普證實批准軍售66架F-16V戰機給台灣，連同空軍正在升級的142架F-16V戰機，我國將擁有超過200架F-16戰機，數量僅次於美國、土耳其、埃及、以色列、荷蘭等國。雖然同是F-16V戰機，空軍現役升級款與新購款仍有差別。F-16V是製造商洛克希德馬丁公司對外促銷時使用的稱呼，並非正式型號，V是「Viper」（蝮蛇），是飛行員給座機的綽號。空軍新購的F-16V正式型號為F-16C/D Block 70。F-16C/D Block 70與升級型F-16V外型明顯有差異。最明顯是F-16C/D Block 70機背上搭載適型油箱，能夠增加作戰半徑。另外，升級與新購的F-16V發動機也不同，美國老布希總統在1992年宣布售台150架F-16A/B型戰機，雖然我國空軍採購為F-16 A/B Block 20，但是由於採購時趕上美國為歐洲國家服役的F-16A/B進行「壽命中期性能提升」(MLU)計畫，因此以F-16 MLU標準製造，具有F-16C/D Block42批次的性能，發動機則是採用普惠（P&W）F-100型發動機。F-16C/D Block 70則是使用奇異（GE）公司生產的F-110發動機，今年台北航太展，奇異也前來擺攤展示發動機模型。空軍表示，F-110發動機比F-100推力更大。空軍F-16同時使用F-110與F-110發動機雖然會增加後勤維修負擔，但是卻能避免其中一款發動機遭下令全面檢修時，所有機隊必須停飛的命運。南韓空軍的F-15K戰機使用F-110發動機、KF-16戰機使用F-110發動機，主力戰機使用兩款不同發動機，也有分散風險的作用。除此之外，F-16C/D Block 70的機身也加以強化，比空軍服役20多年的現役F-16A/B型戰機更加堅固。軍方人士說，太平島距離台灣約1500公里，加裝適型油箱的F-16C/D Block 70戰機，可以增加約20%至40%的航程，視酬載與任務飛行高度、速度等條件，新機航程足夠來回台東-南沙太平島；至於500磅型GBU-54雷射、衛星雙導引聯合直攻炸彈（LJDAM），未來將以年度預算分年編列購進。

貿易戰奏效？傳中國憂無力開發新艦載機殲-20急就章上航母

相較於仍在開發中的FC-31，已經服役的殲-20相對成熟穩定，報導指出，殲-20與FC-31仍使用俄羅斯發動機，專為殲-20設計的「渦扇-15」（WS-15）發動機，至今仍未研發完成，FC-31甚至沒有對應的專屬發動機。不過殲-20要登上航空母艦，必須解決機身長度問題，殲-20機身太長，不適合作艦載機，當局正在努力研製短版殲-20，配合中國新造航母的電磁彈射器。目前中國航母遼寧號的艦載機為殲-15（J-15），有軍事專家分析指出，中國需要耗費不短的時間來研發新一代艦載機，殲-15恐要再戰10年。更多的精彩內容，敬請準時收看風云軍事《宅軍事》，帶您一起瘋軍事！