防範登革熱、茲卡熱行政院：夏天前將成立蚊媒傳染病研究所

2016-02-15 19:50

與登革熱病毒相同，茲卡病毒也是由埃及斑蚊傳播。為強化病媒蚊監測以及建立預警系統，夏季以前將成立國家蚊媒傳染病研究所。（美聯社）

登革熱疫情逐年高升，去年就有逾3萬名確診病例；而源自中南美洲的茲卡病毒更開始在國際間延燒。行政院15日決議，在夏季以前，將成立國家蚊媒傳染病研究所，強化病媒蚊監測以及建立預警系統。

去年夏天登革熱肆虐南台灣，同樣透過病媒蚊傳播的茲卡病毒也來勢洶洶。行政院政務委員鐘嘉德15日召集衛福部協商，確定將在夏季來臨前，於國家衛生研究所下成立國家蚊媒傳染病研究所，並借鏡新加坡環境衛生局的組織架構，同時結合地方政府與學校，強化病媒蚊監測、藥效實驗以及建立預警系統。

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鐘嘉德表示，國家蚊媒傳染病研究所為任務導向，會進行資源整合與在地研究，目標是成為亞太與東南亞地區研發重鎮，至於現在推行將面臨政黨輪替，此計畫將列為520交接內容，其設置地點也待後續討論。（相關報導：茲卡疑2014世足賽時傳入巴西防疫備戰稱「不影響奧運」｜更多文章）

衛福部疾病管制署長郭旭崧表示，成立蚊媒傳染病研究所原是回應台南市長賴清德的建議，考慮在台南籌設，但經討論過後決定以長期作為考量，因此決議成立國家級研究單位。

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記者許凱涵／高雄報導105年春節高捷運量開出紅盤，期間（大年初一至大年初七）平均日運量24.4萬人次，相較去年同期21.9萬人次，成長11.4%，增加2.5萬人次。初三、四、五均達25萬人次以上，其中初三、初四更進逼30萬人次。高捷公司指出因連假日數長、市府於捷運沿線辦理活動、市區人潮回流及高雄溫煦天氣為運量增加四大因素。順利完成春節疏運工作後，配合高雄燈會期間，預計再有一波外埠旅客訪高賞燈潮，高捷公司亦備妥相關運輸計畫與措施，以提供乘客最佳運輸服務，方便民眾前往賞燈。為瞭解及落實年節期間疏運狀況，高捷公司董事長郝建生多次上線並要求各主管值勤，另加派超過百位高捷專業人力投入支援服務，疏運工作安全順利。105年新春運量成長，高捷分析原因歸結出:連假日數長、捷運沿線亮點活動、市區人潮回流及溫煦天氣等四大因素，另進一步指出:今年度年節天數較長且配合溫煦天氣，民眾更方便且樂於安排出遊計畫，更感謝高雄市政府於愛河、岡山區、鹽埕區、駁二藝術特區、大東文化藝術中心..等捷運沿線地區推出燈會（節）、主題展覽、年節趕集等亮點活動及交通管制配套措施，許多民眾不偏好人擠人各地風景區，改以回流市區旅遊觀光，因而帶動高捷運量。

除捷運本業有所斬獲外，由高捷公司負責營運的高雄輕軌及高雄市公共腳踏車（C-BIKE）亦繳出亮眼成績。春節時間，輕軌營運延長至晚上10點半，每班次列車幾乎都爆滿，春節總計3.2萬人次搭乘；另高雄市公共腳踏車每日使用人次逾10,000人次以上，針對重要或熱點租賃站，高捷公司也加密車輛調撥頻率，而信用卡使用率也提升三倍，顯示C-BIKE廣為外埠遊客喜愛，客服電話進線量亦幾乎滿線，超過萬通，高捷亦加派客服人力因應，提供最佳諮詢服務。預計本週進入高雄燈會第二波賞燈潮，高捷公司也做好相關疏運計畫，呼籲大家多加搭乘捷運至O2鹽埕埔站一號出口出站，步行前往活動現場，避免停車及塞車困擾。更多：台灣好新聞：http://yam.taiwanhot.net

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為震災祈福　陳菊：盼市府團隊不忘初衷

記者潘姿瑛／高雄報導新春假期後開工首日，高雄市政府今（15）日上午於四維行政中心舉行新春祈福會，市長陳菊率市府團隊在祈願樹上掛上祈福卡，並期許新的一年臺灣平安、社會祥和、高雄持續進步，她也期勉市府團隊更加努力，不負所託、不忘初衷，以認真負責的態度回饋市民的支持與肯定。陳菊指出，小年夜凌晨南臺灣發生大地震，造成台南嚴重災情，高雄救難團隊第一時間趕到現場，感謝同仁們犧牲與家人團聚時刻，全力協助台南救災工作。雖然天災無可避免，但城市安全是所有施政的基本前提，市府將針對境內於921地震前就落成的6000棟老舊大樓進行結構安全檢視，站在市民立場排除種種未知的恐懼。

陳菊說，高雄轉型腳步從未停歇，過去一年市政建設成績亮眼，已經動土的和發產業園區完工後可創造年產值400億元、提供1萬個就業機會，預估每年可增加30億元稅收，帶動高雄整體經濟發展。此外，市府以「高高平」為目標，致力縮短城鄉差距，去年完成美濃文創中心、瑪星哈蘭景觀橋、鳳山溪水岸景觀改造，高雄輕軌捷運C1至C4站已在去年試營運，C5至C8站也將即將進入試營運階段，城市轉型成果逐漸展現。高雄石化氣爆後，市府不斷檢討法規制度上的缺失，陳菊表示，為讓市民遠離恐懼，市府訂定「高雄市既有工業管線管理自治條例」、成立管線安全辦公室，建立工業管線查詢系統，為城市安全把關。而高雄在今明年有許多國際性會展，如3月即將登場的國際遊艇展，9月的全球港灣城市論壇、2017年生態交通全球盛典等，市府也會做好萬全準備，讓全世界看見高雄城市的蛻變。展望未來，陳菊提出高雄翻轉計畫，包括亞洲新灣區開發、重大產業園區開發、貨櫃中心開發、重大交通建設等，呼籲中央重視南北區域平衡發展，回應高雄長久以來的心聲與期待，盼地方與中央通力合作，帶動高雄翻轉，她也期盼市民朋友繼續支持市府團隊，一起努力改變高雄、持續向前邁進。更多：台灣好新聞：http://yam.taiwanhot.net

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投縣府新春團拜　林明溱鼓勵捐款助地震受災戶

記者扶小萍／南投報導

南投縣政府15日上午於一樓大廳舉行新春團拜，現場冠蓋雲集，縣長林明溱感謝在各界支持與縣府同仁努力下，南投燈會成功吸引人潮，讓南投成為春節假期最熱門旅遊去處。林縣長也不忘鼓勵大家踴躍捐款，協助台南地震受災戶重建家園。

春節期間國道3號南投、竹山2大交流道被交通部列為最壅塞交流道。林縣長指出是燈會成功及各景點廣受歡迎，成功吸引破百萬人潮，是103年舉辦台灣燈會以來另一高峰；但也擔憂面臨龐大車潮，勉勵縣府相關單位繼續努力規劃，加強改善交通建設，落實觀光首都願景。

圖說：縣府團拜由仙女下凡小朋友舞獅等迎新春。（記者扶小萍攝）

圖說：林縣長何議長舉杯祝福大家新年順心如意。（記者扶小萍攝）

展望今年建設，林縣長指出，在縣府團隊積極努力下，眾所期待的草屯鎮九九峰侏儸紀恐龍公園、南投市沙雕藝術文化園區都已落實規劃，尤其前者將於今年由文化部撥用土地完成，接者便陸續完成招商等。南投藝術創作者如雲，縣府也將規劃文化創意園區，結合縣內眾多藝術家作品，打造充滿藝術氣息的新景點。

圖說：縣府同仁排隊領取縣長發送的小紅包。（記者扶小萍攝）

交通方面，林縣長強調重視各鄉鎮市交通改善，力行產業道路已提出改善方案，將針對9大坍崩點依其修復難易度採取不同方式改善，包括力行村馬烈霸至台14甲線間4處崩滑區興建明隧道及高架橋梁，翠巒至馬烈霸段5處崩滑區改道並規劃新闢紅香至翠巒聯絡道，各個攻破交通瓶頸，讓仁愛鄉甚至台中梨山地區農民有平安道路可行。林縣長期許各界踴躍捐輸幫助台南地震受災戶早日重建。

議長何勝豐也致意肯定林縣長長期以來推動觀光理念。他指出林縣長推動縣政各界有目共睹，因此縣議會審查縣府今年預算時一毛未刪，希望縣府在財政困難下仍有足夠預算落實政策。期盼未來在林縣長帶領下，持續積極行銷南投縣好山好水好農產。

團拜由多麗舞蹈團以仙女下凡迎新春，表演充滿喜氣的舞蹈，師承李棠華技藝團的新象創作劇團，演出一連串精采技藝，純熟技術讓人目不轉睛。林縣長與貴賓舉杯向所有人員賀年，分送小紅包祝福縣府同仁及民眾在新的一年裡都能吉祥如意，好運連連。

今年團拜冠蓋雲集，林縣長、何議長、省府副秘書長簡俊淦、南投市長宋懷琳、集集鎮長陳紀衡、縣議會秘書長陳國忠、縣議員史清水、王彩雲、張維華、羅美玲、簡景賢、邱美玲、簡峻庭、林芳妤、台灣文獻館長張鴻銘、日月潭風管處副處長洪維新、縣農會總幹事曾明瑞等各界代表皆出席，充滿新年喜氣。

本文經轉授權自台灣好新聞

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阿里山花季「櫻與音的對話」　首度開放藝文專長者表演　

記者謝敏政、李依璐／嘉義報導

一年一度的阿里山國家森林遊樂區花季即將在3月10日展開，林務局嘉義林區管理處為提供遊客多元且嶄新的遊憩體驗，並為擴展遊樂區各活動面向，首度開放具表演藝術熱情之個人或團體申請參與阿里山花季「櫻與音的對話」演出。即日起至105年3月30日止，歡迎樂器演奏、歌唱、舞蹈、戲劇、繪畫及各類文化藝術愛好者，踴躍申請。

嘉義林管處黃妙修處長表示，阿里山花季「櫻與音的對話」等你來秀，3~4月初春是嘉義林管處阿里山國家森林遊樂區花開正盛之際，尤以櫻花之姿為盛。千島櫻、山櫻花、吉野櫻、八重櫻陸續綻放，單月曾突破40萬人次入園賞花，遊客遍及各國。花季活動及花況等資訊，連年吸引國內外媒體爭相報導。

為迎接阿里山花季年度盛事，嘉義林管處今年首度開放讓藝文專長者申請參與「櫻與音的對話」表演，期待園區屆時處處群櫻繽紛、樂音悠揚。只要您有一顆熱切想與人分享藝術之美的心，無論是小孩或大人、學生或社會人士、個人或團體，無須通過音樂鑑定考試，也無須擁有街頭藝人執照，即日起至3月30日止，在表演日7日前填妥「申請表」，以書面、mail或傳真向嘉義林管處提案，就有機會成為今年阿里山花季活動的一份子。

為延續歷年「櫻與音的對話」活動傳統，優先受理3月17日、3月24日及3月31日之演出申請，前述日期預約額滿後，即開放其他日期。詳細申請須知可於嘉義林管處官網下載(http://chiayi.forest.gov.tw，路徑為「為民服務」→「表單下載」→「育樂」)，洽詢電話為05-2787006分機150(育樂課)。

遊樂區內美景處處，整片森林都能是你的演藝廳，阿里山工作站前的櫻花區，有人氣指數No.1雪白高雅的染井吉野櫻王作陪、有粉紅喜氣的河津櫻簇擁，更有山勢嶙峋的塔山為背景，是表演者的絕佳選擇；嶄新景點「舟之橋」，以「諾亞方舟‧夢想起飛」為理念而設計，搭配阿里山八景之一的香林拱橋，流水潺潺，極具日式禪意氛圍，是浪漫樂手的不二選擇；更有人文及美學氛圍獨具的阿里山詩路、森之道、櫻之道等場域可供演出。嘉義林管處黃妙修處長誠摯邀請敢秀的你，共赴這場「櫻與音」之盛宴，讓名揚四海的阿里山，因你更美。

本文經轉授權自台灣好新聞

市府不聞不問　北門海埔地外環道路飛沙成堆惹民怨

記者邱仁武／台南報導

台南市北門區海埔新生地西北側外環道路，因為遭到強勁東北季風刮起飛沙淹沒，在農曆春節期間，有多位遊客車輛行駛其間陷入泥沙中進退不得，必須雇用拖吊車到場拖吊才能夠脫困，造成遊客怨聲載道，當地民眾特別呼籲市府水利單位重視，能隨時派員協助清除泥沙，以利地方交通安全。

北門海埔新生地的陳姓養殖業者說，北門海埔新生地是在民國七十多年開發，面積五百多公頃，除了闢建中央道路外，還有外環道路，交通便利，養殖虱目魚、吳郭魚、飛鯓、草蝦等，當年因為養殖業不景氣，迄今仍然有許多魚塭荒廢，許多民眾也利用黃昏或假日前往撈捕鹹水吳郭魚，或是到防風林沙洲抓文蛤等，成為民眾假日最佳休憩處。然而防風林因為在八八風災遭到海水吞噬，海岸線往內移沙洲不見，民眾抓文蛤的場景不存在。

圖說：圖為北門區海埔新生地西北側外環道路，遭強勁東北季風刮起飛沙淹沒，農曆春節遊客車輛陷入泥沙中進退不得，雇用拖吊車到場拖吊。（記者邱仁武攝）

蔡姓養殖業者表示，最近幾年北門海埔新生地許多業者改養殖龍膽魚苗、文蛤、虱目魚、草蝦等高經濟效益的魚產，海埔新生地內溝渠屬於鹹水，生長的野生吳郭魚深受民眾喜愛，每逢黃昏或假日都結伴到排水溝渠垂釣或捕捉魚蝦，因此民眾出入海捕新生地頻繁。

蔡姓養殖業者說，海埔新生地外環道路西北測，因為在每年入冬後東北季風強勁時，河床刮起的飛沙將該段道路堆成沙堆，不明究裡的遊客與養殖業者，如果車行其間就會陷入沙堆中無法進退，必須雇用拖吊車拖吊才能脫困，嚴重造成遊客與養殖業者的困擾。

北門海埔新生地管理委員會關切該段道路沙堆的影響嚴重，曾經行文市府水利單位派員清除，但是往往必須拖延數月，造成遊客與養殖業者交通相當不方更。

農曆春節期間有李姓、陳姓以及郭姓遊客前往海埔新生地撈捕魚蝦，因為不了解路況，車輛行駛其間而陷入沙堆中，身受其害，嘖有怨言，昨天再度呼籲市府水利單位能隨時派員清除沙堆，以利地方交通安全。

本文經轉授權自台灣好新聞

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防堵投機！　中市公務員下月起恢復簽到退

記者李梅金／台中報導

市府開春的市政會議決定3月1日起將恢復公務員上下班簽到退管理制度，不過會中身兼陽明大樓的王岳彬參議說，就他的觀察新市政中心像「東京」常燈火通明加班，位在豐原的陽明大樓如「京都」悠閒，下午5點半有的就拉下鐵門，這個比喻引發各界議論，部份在陽明大樓上班的單位鳴不平，強調他們也常加班，且現在的業務量都很大壓力都不小。有資深員工指出，癥結在該檢討加班有無浮濫，不少單位員工確實存在上班時間打混，晚上再加班趕工並領加班費的怪異現象，這才是該立即改革的。

市府人事處長陳杉根15日於市政會議簡報指出，自99年縣市合併後，除目前交通、環保、稅務、警察、農業、都發、消防局等7個一級機關考量業務屬性，實施上下班簽到退，其餘授權自主管理，上下班免簽到退，並訂定「台中市政府各機關實施差勤管理期間補充規定」作為配套。雖自主管理，建立同仁互信關係及激勵工作士氣，但也產生部分待檢討的問題。

陳處長表示，市府實施自主管理迄今，偶有民眾反映同仁有晚到早退情形，且其他五直轄市目前均未全面實施自主管理，僅台南市為正、副首長、科長以上人員，及經機關首長許可人員外，其他人員每日上下班均須親自辦理到退手續。

為杜絕人員投機行為，去年6月1日率先從交通局試辦恢復簽到退制度，實施目前為止，未發生同仁因差勤不正常被檢舉情事，且出勤、加班明確，也未有加班不實情況，單位主管也無須逐一記得同仁到勤時間，可專注公務處理，試辦成效良好。

交通局長王義川指出，他上任時一度以為交通局只有100多人，直到去年試辦實施差勤管理後，才確切知道交通局除100多位正式人員外，還包含行政助理、約僱人員等，共計500多人；且過去採自主管理時，常看到5點半同仁紛紛打卡，但早上8點卻從未見過同仁打上班卡，後來才知道同仁為了加班才刷卡，但同仁幾點上班、是否有確實上班，無從而知。

後來他要求交通局全面實施打卡制度，迄今同仁差勤明確，且計算加班費也有明確依據，同仁也未有抱怨。而針對外勤同仁無法打卡，則利用簽到方式控管，讓同仁上下班有制度。

農業局長王俊雄也表示，實施簽到退後，同仁上班狀況較規律，也沒有聽過同仁有任何抱怨；警察局長蔡義猛及地方稅務局長吳蓮英也紛紛發言，贊同實施差勤管理。

市長林佳龍表示，台中5年前實施自主管理制度，經過這幾年的檢討及對照，發現「弊大於利」，且市府編制除正式考試人員外，還有適用勞基法之業務助理、約用人員及行政助理等，則必須簽到退，導致市府有兩套標準，因此統一恢復上下班打卡及簽到制度，但針對特殊外勤人員則保有彈性。至於原彈性上下班時間，則賦予機關首長裁量空間。

林市長也強調，差勤是在公平基礎上，消弭一府多制不公平情況，他也相信市府同仁都有心為民服務，但如何激勵服務熱誠，也是機關首長必須深思且以身作則的課題。

經過討論，並參考交通局試辦成果，市府決定自今年3月1日起推動「簽到退為主，自主管理為輔」，除各一級單位主管以上及經首長許可者外，其餘人員取消自主管理，但考量同仁上班路況不同、紓解上下班交通與維護洽公民眾權益等因素，仍維持原彈性上下班時間。

台中市政府上午上班時間為8時至8時30分；中午12時至下午1時午休；下午1時至1時30分為下午彈性上班時間；下午5時至6時為彈性下班時間。除午休時間外，各機關單位於彈性上下班時間仍應秉持服務不打折原則，照常提供各項服務。

本文經轉授權自台灣好新聞

南台震災為鑑　中市將推動30年以上老房屋都更改建

記者黃志政／台中報導

高雄美濃地震造成台南市的嚴重傷亡，台中市引以為鑑，市長林佳龍15日市政會議指示，針對全市屋齡30年以上老舊房屋，規劃48處都市更新範圍，協助市民改建，並將建立「房屋結構懶人包」，避免民眾不經意拆除重要梁柱及牆面，影響結構安全。

15日是農曆年開春第一天上班日，林佳龍於市政會議一開始，率領市府同仁起立默哀30秒，為高雄美濃地震的台南受災戶悼念及祈福，氣氛肅穆。

圖說：林佳龍率市府單位首長為南台震災罹難者默哀。

此次地震也喚起社會對土壤液化的關注，林佳龍表示，公布地質災害潛勢區雖可能衝擊都市計畫及土地利用，但卻是必要的，中央應建立配套措施。此外，林市長也要求都發局建立「房屋結構懶人包」，協助民眾認識房屋結構，落實使用管理，避免不經意拆除重要梁柱及牆面，影響結構安全。

都市發展局長王俊傑說明，台中市土壤以礫石為主，乘載力較佳，因此建築物本身結構更為關鍵；早期建築物結構安全標準較低，民國80年建築法規已進行大規模修法，且88年921大地震後，台中市重新檢討及加強建築管理規定，不僅全國率先由建築師公會、土木技師公會到施工現場檢視，更強力要求後續使用管理。

都發局指出，目前台中市屋齡30年以上房屋有30萬棟，市府已發布48處都市更新地區，如出現磁磚掉落等情形，將列為重點區域，由市府協助市民改建；此外，家中建築物如出現裂縫，不代表結構安全一定有問題，民眾可向都發局與結構技師公會合作成立的專案小組申請檢查，目前尚無民眾提出申請。

王俊傑指出，建築物檢測分為初評與複評兩階段，平均費用分別約8000元與20萬元；目前中央營建署僅針對公有建物與南部6縣市補助第一階段初評，台中市將研擬補助方式。

針對校舍災損，教育局副局長邱乾國表示，目前共39校提報受損，災損金額約2327萬6300元，尚無倒塌或嚴重損毀，也無師生受傷；教育局已於災後立即通知學校，先動支基金賸餘款修繕，後續將至各校實地勘查。

此外，市府已與行政院合作整建老舊校舍，行政院每年提供3億元補助款，市府今年也編列6億元，加速推動老舊校舍整建，目標是在市長兩屆任期內完成。

建設局長黃玉霖則指出，台中市共有2415座橋梁，每2年定期全面檢測，其中77座需維修，104年度已維修20座，其餘57座均已納入105年度維修作業。

此外，林佳龍春節期間曾在副市長林陵三陪同下，前往台北市觀摩柯文哲市長拆除忠孝橋的相關作業，作為台中市光明陸橋的參考；林佳龍已指示林陵三成立評估小組，評估光明陸橋功能性是否存在，再做進一步決定。

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防範登革熱、茲卡熱 行政院：夏天前將成立蚊媒傳染病研究所

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