貿易戰必須和解 科技戰自然升溫
中美雙方在經歷第一輪強力火炮攻擊之後，現在正達整頓部隊、盤點資源、準備長期抗戰的休戰期。中美雙方在90天的停火期後，狀況到底將如何進行，全球亦密切觀察之。
從2018年3月22日開打的美國與中國貿易戰，慘烈的程度遠遠超出我們的想像，我們來看一份美國農業部（USDA）最新的統計報告：「中國是美國黃豆最大的出口國，但是，從2018年9月16日起算的農業行銷年度，到本報告最新統計12月10日，累計14個星期，美國黃豆對中國出口的總量維持在1,400萬英斗（bushels），換算約38萬公噸，而去（2017）年同一期間，美國對中國出口了6億8百萬英斗（1,655萬公噸）的黃豆。」
美國農業部的報告指出，「對中國的黃豆出口，已經連續7個星期的出口檢驗紀錄掛零。」「與去（2017）年同期相較，美國出口中國的黃豆數量，暴跌了98%。」（USDA Weekly Update on Export Inspections）
雖然北京政府沒有宣布、繁體與簡體的中文媒體也沒有報導，事實上，中國從2018年9月開始，就已經停止購買美國黃豆，特別是在10月之後，在美國期中選舉最劇烈的時刻，中國針對川普共和黨的大票倉，施展出「零採購」的絕命追殺令，一張買單都不給！
台灣對於北京政府以政治手段斷絕觀光客、農產品採購或者其他的經濟手段已經非常熟悉，我們總以為台灣的經濟規模小，中國出手打壓並不需要付出太高的內部成本。但是， 美國黃豆是中國民生經濟的必需品，北京政府照樣在政治考量下毫不猶豫地斷絕購買，以2018年11月美國黃豆價格每公噸380美元計算，北京斷絕購買美國黃豆，是將近新台幣2,000億元的巨額農業懲罰，中國共產黨在面臨政治挑戰時，是根本不考慮經濟代價的。
北京政府施出「零採購」的經濟制裁，造成全球黃豆市場大亂，美國黃豆繞道第三地「轉口」到中國大陸，是一個必然的選項，因此過去2個月，本身也是黃豆生產大國的阿根廷，突然成為美國黃豆最大的進口國，美國黃豆出口中國以外的國家，數量則暴增了85%，美國西北幾個大港原本定期到中國的黃豆船，航線轉向，往南到阿根廷、墨西哥，往西到越南、台灣，或者千里迢迢借道鐵路、五大湖航運，再由紐約出口到巴西，整個運輸網路大亂，成本暴增。
但是， 借道第三國再轉運到中國的總量，還是遠遠低於原本直接出口中國的數量，所以2018年前14個禮拜（9月16日起算）美國黃豆的出口總數還是大跌了42%，從去（2017）年的9億英斗，暴跌到5億2千多萬英斗。
而美國也不是省油的燈，面對中國全面停買黃豆的實質經濟制裁，美國黃豆的價格竟然沒有大跌，美國聯邦農業部以及幾個主要生產黃豆的州政府，早在2018年6月就猜測到北京的招數，做好因應對策，將中國例行進口額的一半，藉由第三地轉口貿易消化掉，另外一半則在美國本土吸收，食品大廠增加採購美國黃豆，各地的倉庫升高庫存，基本上維持了美國黃豆的價格。
川普在2018年11月6日的期中選舉，也成功抵擋了中國的政治攻擊，竟然維持住參議員共和黨多數掌控，在全面改選、原本預期會大敗的眾議院，也以小敗取得勝局，美國在經濟與政治層面都抵擋住了北京政府「黃豆制裁」的攻擊，雙方都以令人難以置信的能量，打了個平手。
從黃豆大戰一窺美中貿易戰
從黃豆大戰的規格，我們可以看到中美兩國的貿易戰，絕對不是川普或是習近平一人的意志能夠完成的，更精確地說，中國是共產黨的極權政體，習近平具有號令天下的巨大權力，農產品採購的體系也由中央統一控管，還可以一聲令下就讓全國的採購瞬間轉向，高昂的進口成本則由整個國家的生產與消費體系所吸收。
但是被攻擊的美國，黃豆生產遍及各州，產銷體系都是自由市場機制，期貨市場擠滿等著放空賺錢的投機客，還面臨執政黨必敗的期中選舉政治壓力，民主黨人等著看川普的笑話，沒有「中央集權」的力量，美國竟然可以將中國的黃豆攻擊轉化吸收，這證明了美國與中國的貿易戰，絕對不只是川普的個人意志，而是長期積累的中美摩擦，所引發的集體對決。台灣的政治分析師、電視名嘴、報社專欄作家，總喜歡把中美貿易戰歸因於川普狂人的胡作非為，其實，從黃豆大戰就可以看出，川普看似瘋狂的言行，其實是獲得了美國各個層面的支持，他無法一意孤行，而是執行了農夫、產銷體系以及金融業者的集體意志。
雙方都需要休戰期
從這樣的角度來看2018年12月1日，川普與習近平在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的高峰會，就會相信這場會談不是一場臨時起意或是耍弄對手的談判，雙方達成貿易戰休兵、不再升高懲罰性關稅，是中美雙方在經歷第一輪強力炮火攻擊之後，必須要整頓部隊、盤點資源、準備長期抗戰，雙方都需要的休戰期。中美雙方的戰爭當然不會瞬間消失，但是這次談判所爭取的90天停火期，雙方不僅會認真遵守，甚至還會依照需要延長。
黃豆大戰是中美必須休兵的最佳例證，雙方雖然都挺過一輪強烈的交火，付出的代價卻極為慘痛，而且都無法持續久戰。中國從巴西、阿根廷大量購買黃豆，阿根廷卻從美國進口低價黃豆，混雜之後高價賣給中國，等於北京政府送給阿根廷數以百億元計的超額利潤，阿根廷、巴西、越南趁火打劫中國，北京當然心知肚明，早晚還是得算帳。更重要的是，黃豆進口成本因此暴增10％以上，造成物價上漲壓力，對於已經沉重的經濟帶來實質的打擊。
美國這一邊雖然擋住了黃豆大戰的攻擊，實質上也無力久戰。《紐約時報》在2018年11月5日發表一篇標題是〈農夫期盼在黃豆爛掉之前，結束貿易大戰〉（Farmers Hope Trade War Ends Before Beans Rot），描述黃豆大州北達科他州農夫卡瑞爾（Kevin Karel）的困境，說他庫存的頂級黃豆已經累積到100萬英斗，2018年美國黃豆大豐收，創新高的產量卻遇到中國拒買風暴，農夫就算愛國，也承受不住黃豆爛在倉庫的虧損。
不只是黃豆，美國各主要產業都無法承受貿易戰再次升高的壓力，台灣消費者熟悉的蘋果手機只是其中最顯著的例子，光是擔憂中國生產的蘋果手機會被課以重稅，蘋果甚至會失去中國市場，就讓蘋果的股價從230美元慘跌到170美元，跌幅高達25％，一旦25％的懲罰性關稅施行，幾千億美元的科技、民生、大宗物資貿易同時發生黃豆戰爭，不要說中美兩國，全球經濟恐怕瞬間跌入地獄。
還有一個指標性的產業，就是美國汽車業。美國商務部在2018年11月交給白宮一份報告，根據美國全國汽車經銷商協會估計，如果施行25％的懲罰性關稅，美國製造的汽車成本最多會增加2,270美元，進口汽車和卡車的成本會增加6,875美元，等於美國零售汽車價格瞬間暴增15％到20％，汽車業是美國民間消費最重要、雇用大量人力，從生產、銷售到金融體系都具有龍頭地位的產業，而且，汽車業在經歷8年多頭之後，2018年已經出現景氣循環下挫的警訊，如果川普貿然啟動懲罰性關稅，對原本就面臨衰退壓力的美國汽車業，將造成難以恢復的打擊。而且，勢必因此造成川普政權的支持度大跌。
阿根廷的川習會後，川普馬上對外宣布，習近平已經答應取消美國進口汽車的懲罰性關稅，中國為了懲罰貿易戰，對美國進口汽車課徵高達40％的進口關稅，而德國等進口車才課徵15％，12月11日也爆出最新消息，中國國務院已經收到關於調降美國進口汽車關稅的方案，消息傳出之後，通用、福特等美國汽車公司的股價立刻大漲。
川習會提到90天的談判期，「死期」是2019年3月1日，似乎是要讓美國過一個舒坦的聖誕假期，接著中國也能夠在農曆春節假期喘口氣，雖然雙方口氣仍然強硬，實際上雙方都明瞭，以懲罰性關稅為武器的貿易戰，打到2018年12月1日之前已經是極限，再往前衝不只是殺敵一千、自傷七百的雙輸，甚至會造成全球貿易體系的大混亂，中美兩國必然淪為其他國家的公敵。大家看看熱鬧就好，實質上不論是川普或是習近平，都沒有能力真正啟動25％的懲罰性關稅大戰，貿易戰的高峰，其實已經過了。
5G網路大戰緊接著上場
不過，貿易戰雖然休兵，攸關世界霸權的科技戰，特別是5G網路大戰，並不會因此退卻。華為科技副董事長孟晚舟被拘捕就是明證，逮捕孟晚舟其實與川普關係不大，這是紐約東區聯邦檢察官早在2018年8月22日就發出的逮捕令，整個抓捕都是司法體系在主導。孟晚舟的逮捕引發全球媒體高度關注，也造成中國國內民族主義情緒暴漲，讓中美雙方的科技戰驟然升高。
5G網路的商業運轉，攸關中美兩國霸權的消長，5G網路不只是速度比4G更快，關鍵在5G是為了人工智慧與物聯網服務，誰先運轉AI+IoT的5G服務，誰先取得商業運轉的規模，誰就會贏得全球絕大多數國家都必須跟隨的規格制定聖杯，如同二次大戰各國爭奪核子彈科技的重演，只要能取得5G主導權，誰就能拿到號令天下的令旗。
美國的5G網路智慧財產權雖然還是全球第一，但是在行動網路的核心基礎設備整合，卻只剩下歐洲的諾基亞、愛立信，以及中國的華為、中興，美國必須拉著歐洲各國，才能架構與中國抗衡的5G網路。理論上，中國已經具有甩開美國，獨自發展5G網路商業運轉，並且吸納歐亞非洲各國，共同依照中國規格架構5G網路的能力。
為了防止中國將未來科技的主導權奪走，川普在2018年11月決定貿易戰和談的同時，就已經宣布對14項關鍵高科技產品，進行嚴格的出口審批管制，同時也明令27項產業的併購，必須專案處理。
中美之間的貿易戰暫告一段落，非敏感科技的民生產業將會獲得喘息的窗口，股市與匯市的賣壓也會因此獲得紓解，但是另一方面，以5G網路為核心的科技戰則仍將繼續升高。
＊作者為紐約大學金融碩士，曾任金控公司副總經理。探索更多精彩內容，請持續關注《台灣銀行家》雜誌
