面對全球航運業日趨嚴峻的國際法規挑戰與白熱化競爭，深耕全球航海衛星通訊市場逾三十載的相宇集團，今（13）日於台北茹曦酒店盛大舉辦「影響航運未來營運衛星通訊應用展示會」。這場匯聚國內外專家、政府海洋相關部會及各大航運集團的盛會，無疑是台灣航運界年度焦點，共同為產業的智慧轉型與永續發展尋求最佳解答。
本次展示會緊扣「智慧航運」、「海事通訊」與「永續營運」三大主軸。隨著傳統INMARSAT衛星系統逐步邁向生命週期尾聲，緊急通訊的可靠性備受考驗。為此，論壇特別邀請美國Iridium衛星的專家，詳解其最新的全球海事遇險與安全系統（GMDSS）解決方案，確保海上黃金救援時刻的通訊暢行無阻。同時，新世代多衛星通訊整合技術如何為智慧船舶注入強大動能，提升即時數據傳輸與決策效率，亦是研討的重點。
在永續浪潮席捲全球的今日，國際海事組織（IMO）MEPC 83溫室氣體減排法規無疑為航商帶來巨大壓力。CR驗船中心專家在會中深入剖析法規影響，並提出結合船隊資源整合平台與衛星技術的智慧營運及碳排管理方案，協助業者化挑戰為轉機。此外，浩瀚大海上，船員的健康與安全同樣不容忽視。活動中也生動展示了衛星遠距醫療技術，如何在緊急醫療狀況下成為海上「千里眼」與「順風耳」，為航程順利保駕護航。
相宇集團周相宇執行董事長在會中感性表示：「我們的願景，就是竭盡所能協助台灣航運業，在全球海事變局中穩健轉型與升級。」他同時重磅宣布，相宇集團已與台灣新創科技公司「正于微波」達成戰略合作，成功開發出革命性的「輕量型衛星影像通訊模組」，正式宣告台灣技術實力挺進國際多軌衛星通訊供應鏈。
周董事長進一步解釋，這項突破性技術將優先應用於低軌道（LEO）衛星系統，其低延遲、低頻寬的特性，將能大幅強化全球偏遠地區的影像通訊覆蓋能力。他自豪地指出：「這次合作整合了集團的國際營運資源與正于微波頂尖的研發實力，我們成功克服了衛星元件體積的瓶頸，模組體積縮小了整整40%！」該模組已通過低軌衛星商的嚴格認證，預計將在2025年第三季投入量產。
「正于微波」的蔡文忠專案經理補充道，此次的技術成果，讓正于微波成為台灣首家成功打入國際無人載具衛星通訊硬體市場的輕量級新創團隊，意義非凡。展望未來，團隊將持續聚焦更前瞻的「衛星直連手機」技術研發，積極搶攻6G時代下龐大的非地面網路（Non-Terrestrial Networks, NTN）商機。 （相關報導： 血汗責任額金融機構是哪些？金管會：涉及10券商9投信1銀行 ｜ 更多文章 ）
業界分析師普遍看好此次合作，預期將為台灣衛星產業帶來每年至少15%的產值增長，有望成為繼半導體產業後的下一個「兆元級」戰略關鍵供應鏈，為台灣的科技實力再添一座耀眼的護國神山。
