黎蝸藤專欄:中國電動車的「比較優勢」是怎麼來的?

2024-05-30 06:20

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小米首款電動車SU7。(美聯社)

小米首款電動車SU7。(美聯社)

早前美國財長耶倫訪中期間,認為中國電動車「產能過剩」,因為中國生產的電動車遠遠超過了中國市場的需要,於是大量低價出口。 到了上週二(5月14日),美國總統拜登宣布,對中國多項產品徵收新關稅。尤其惹人注目的是,對中國生產的電動車的關稅升到100%。加上對所有進口車輛的2.5%關稅,對中國生產電動車的關稅率達到102.5%。 這是美國針對中國政府對電動車「產能過剩」、「補貼傾銷」以大量出口的最新回應。

中國強烈否認自己的電動車「產能過剩」,認為雖然中國生產的電動車超過了中國市場的需要,但在全球範圍而言,並非產能過剩。反而,如果根據對抗「氣候危機」的要求,全球範圍內,電動車的需求還不足。

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