矽谷公司Skydio向烏克蘭供應了數以百計該公司最先進的無人機，幫助打擊俄羅斯人。但事情進展並不順利。
Skydio的無人機偏離了航線，失去蹤影，成為俄羅斯電子戰爭中的犧牲品。在那之後，該公司決定從頭再來，打造一支新機隊。
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美國新創公司生產的小型無人機在實戰中大多表現不佳，令一些新創公司希望破滅，這些公司原本寄望於贏得一個「經過實戰考驗」的稱號，進而名利雙收。這對五角大廈來說也是個壞消息，五角大廈需要成千上萬架小型無人機的可靠供應。
在第一場小型無人機顯著參與的戰爭中，美國公司仍沒有獲得有意義的地位。一些無人機公司高管、烏克蘭前線人員、烏克蘭政府官員和前美國國防部官員均表示，美國製造的無人機往往價格貴、故障多、維修難。
由於得不到西方的解決方案，烏克蘭已轉而使用更便宜的中國產品來填補無人機武器庫。
Skydio首席執行官Adam Bry說：「在烏克蘭，美國各種無人機的口碑普遍是它們不如其他系統好用。」他說，該公司自家的無人機「在前線不是一個非常成功的平台」。
一些新創公司試圖研製出AI支持的小型無人機，希望能賣給美國政府，這類公司吸引了大量風險資本湧入。新創企業專注於研發商用無人機，相比傳統國防承包商製造的大型軍用無人機，這些商用無人機的製造速度更快，成本也更低。數據公司PitchBook的數據顯示，過去兩年中，近300家總部位於美國的無人機技術公司總計籌集了約25億美元的風險資本。
烏克蘭官員認為，美國製造的無人機很脆弱，無法抵抗俄羅斯的信號干擾和GPS過濾技術。這些飛機有時無法起飛，有時不能完成任務，有時無法返航。美國造無人機經常達不到宣傳的飛行距離，也無法攜帶大量有效載荷。
烏克蘭慈善組織Come Back Alive的高級分析師Mykola Bielieskov說，用於戰場的美國小型無人機「開發不足」。 該組織已向烏軍方提供了30,000多架無人機。
美國無人機企業高管表示，他們之前沒有預料到烏克蘭的電子戰。就Skydio而言，該公司的無人機是2019年按照美國軍方的通信標準設計。幾家新創公司的高管表示，美國對無人機零部件和測試的限制制約了無人機的性能以及生產速度。
烏克蘭負責無人機項目的數位轉型部副部長Georgii Dubynskyi說，事實證明這些限制在無人機戰鬥中已經成為一個問題，在這種戰鬥中有時需要每天進行更新和升級。
「今天能飛，但也許明天就不能飛了，」他說。「我們必須迅速根據新技術進行調整。在這場戰爭中創新周期非常短。」
使用中國無人機
烏克蘭已經設法從中國採購了數萬架無人機和無人機零部件。烏軍正在使用的是常規中國無人機，主要來自DJI大疆創新（SZ DJI Technology）。 （相關報導： 華爾街日報》在產業政策上，中國政府聽葉倫的話可能是為自己好 ｜ 更多文章 ）
烏克蘭還依靠中國的零部件發展起了國內無人機產業。烏克蘭工廠正在生產數十萬架可攜帶爆炸物的小型低成本無人機。此外烏克蘭也生產較大型無人機，可深入敵方腹地進行打擊，並能夠抵達黑海上的俄羅斯艦船。
