4年前高雄愛情摩天輪開發案引發中央「卡韓」爭議，高雄港區土地開發公司當時遲不簽下愛情摩天輪開發協議書而被捲入「卡韓」風波，面對藍營立委咄咄「逼婚」，從民間舉才的土開董座沈妙姿一肩扛起，無懼立委諸公施壓，據理平息風波，令人心服口服。被譽為誠品「展店女王」的她一展招商長才，對翻轉舊港區水岸成為港區觀光亮點，也貢獻卓著，除一手將廢墟般的歷史建築棧貳庫變身為高雄港觀光打卡熱點，開張5年多來客絡繹不絕，期間受疫情衝擊影響也不大，年來客數邁向400萬人次，成功塑造棧貳庫（KW2）城市品牌，還要將此成功經驗複製其他舊港區倉庫招商，結合文創、餐飲、展覽，持續致力打造舊港區新風貌。
前高雄市長韓國瑜請假競選總統期間於2019年8月底銷假回高雄，率員大張旗鼓舉行愛情摩天輪暨複合商業開發招商說明會，強調競選市長政見之一愛情摩天輪兌現有譜，相中4處愛情摩天輪可能落腳曝光，其中3處位在高雄港區，「愛情摩天輪暨周邊附屬商業設施開發案」之後也納入土開公司港區招商。
面對外界質疑「摩天輪招商說明會都是假，只為救總統選情」輿論壓力，以及隸屬中央國營事業的土開公司為了「卡韓」遲不簽下愛情摩天輪開發協議書，多位藍營立委當時曾南下高雄偕市府官員到土開公司視察原委，沈妙姿不畏藍營立委們「逼婚」，以「沒有廠商怎麼簽？」當場令對方心服口服。
沈妙姿指出，當時國民黨立委一字排開輪番大展「唸」功，施壓要土開簽下去，現場氣氛凝重，那時她心想既然不想升官，沒有好顧忌的，於是仗義直言「沒有廠商怎麼簽？」當場化解僵局，立委了解實際狀況後也很明理改口「大家一起加油」，現場列席的時任高市副市長李四川及經發局長伏和中也沒說話。沈妙姿強調，只要有利港區招商的政策，她都支持，她不是不支持愛情摩天輪政策，也不是要戳破韓的牛皮，只是就事論事而已。
她說，市府2019年8月底那場記者會公布有意投資的那幾家國際大廠她求知不得，怎麼可能卡他們，不過，這些廠商不乏材料設備製造商，並幾乎沒有開發商，那場記者會內容很虛，當時韓國瑜及市府面對外界及媒體的質疑也未正面回應，後來隨著韓國瑜市長被罷免，本案就不了了之。後來，市長陳其邁上任後並不排斥愛情摩天輪這個想法，但全案可行性仍待評估。 （相關報導： 盧友義觀點：亞灣2.0城市轉型─水岸經濟景觀重歸全民所有 ｜ 更多文章 ）
土開公司是前高雄市長陳菊任內於2017年3月底成立，交通部台灣港務公司佔股51%、高市府佔股49%，公司資本額新台幣1億元，其中港務公司出資5100萬元，高市府出資4900萬元，為交通部所屬國營事業，主要業務為開發高雄港舊港區土地及相關設施。53歲的沈妙姿擁有政治大學企管研究所碩士學位，曾任夏姿集團旗下「采采食茶」副總經理、誠品生活公司設店處協理、台南企業公司行銷通路事業部協理，開發行銷與文創產業資歷豐富，超過20年，並歷練過土開總經理，是「棧二庫」的幕後推手，與推動高雄舊港區轉型更新、發展觀光、文創、遊艇、會展等新興產業目標契合。
