9月28日我國首艘國產常規柴電動力潛艦在還未整個安裝完全後，即在乾塢廠房中進行「類下水」，此舉令世人嘆為觀止。隨後友退役高低階將領表示，屆時我自製柴電潛艦量產後，將可阻滯中國海軍水面與水下艦艇進出宮古與巴士海峽、第一島鏈戰略通道。對此，我方應加速了解台灣周邊水域環境、海空反潛作戰與潛艦水下後勤支援等能量。
回憶，廿年前─2000至2003年，台日媒體頻密揭露中國大陸官方與民間各型海洋情報科研船，在台灣西南、東南、東北至日本西南諸島周邊海域，進行海測情報科研等任務；當時，個人就已經推論，前述中國大陸艦船進行各類型的海洋探測與情蒐等任務返航後，相關情蒐資料可提供民間進行海洋環境研究，重要可支援中國海軍艦船熟悉海上戰場與潛艦水下活動，以利掌握制海權。
而中國大陸常規與核動力潛艦，則在2003與2004年陸續開始被美日偵獲在台日之間的日本西南諸島周邊海域活動。近年，中國大陸潛艦隨著北、東、南三個艦隊所屬的海洋系列海洋科研船在台、日周邊海域活動，向台、日進行中國海軍兵力展示。因此，我方對於台灣周邊海域的海洋科研與探測任務，也必須加緊腳步，便於日後掌控海軍運用軟實力訊息在戰場經營。
其次，從去年美國眾議院議長裴洛西訪台後，中國大陸在去年8月環台軍演，設立六個禁航區，其中二、三、五、六海空聯訓禁航區，迄今已成為中國海軍作戰艦船常態化駐點與巡弋的區域。區域五與六之台灣西南及東南海空域，迄今也成為中國海軍頻密進行海空反潛訓練，平時扼守巴士海峽海上戰略通道區域。運-8反潛機與特種支援機型及軍用無人機，也成為中國大陸經營台灣西南、巴士海峽至台灣東南迄以東一帶海空域海上監視與反潛要域，並提早針對我潛艦部署左營與未來阻滯我海軍艦船進出。因此，我海軍也須考量潛艦在台灣東部建立隱匿基地，並在共軍前述區域進行反潛訓練，抵近偵察並俟後研擬未來因應舉措。
最後，有關潛艦支援艦船之設立，筆者於2015年間也曾提出國軍組建國產潛艦前，必須先建立起潛艦水下救援能量。對此，雖媒體有相關報導我海軍已著手規劃籌建1艘「潛艦救難艦」，並納入「國軍五年兵力整建計畫」。但筆者認為，速度與人員以及大型拖船、半潛船等相關支援能量，也需要考量進去，並且超潛部署。畢竟，水下救援難度就比水面是難上加難，依靠美軍所謂48小時內援助，不如我建立一套符合我海軍現況與未來發展的支援能量。 （相關報導： 李忠謙專欄：在兩岸緊張之際，終於浮出水面的國造潛艦 ｜ 更多文章 ）
＊作者為中華經略國防協會研究員、中華戰略學會副研究員、陳守仁孫學研究中心助理研究員、文化國發所博士、中共軍事觀察員
