臺大風險中心多年來持續進行氣候與能源相關民意調查，為回應我國於2022年公布的2050淨零排放路徑、2023年確立的2050淨零排放入法，就政府推動淨零轉型進行「2023年淨零轉型民意調查」，並於今（19）日發布記者會公布結果。調查結果顯示，逾九成受訪者深刻感受到氣候變遷威脅，並有逾8成民眾支持能源世代正義，也願意為此支付更高的電費，同時支持政府開徵碳稅。
該研究採用電話民調方式，抽樣對象為全國不包含金馬之18歲以上民眾，調查時間為民國112年5月29日至6月25日止，共計1075份有效樣本數，其中775份為市話、300份為手機。
調查結果顯示，有9成的受訪民眾無氣候懷疑論、感受未來氣候衝擊，8成支持能源世代正義。台大國發所助理教授表示，相較於2020年的調查結果，有更多民眾表示已親身接受到氣候變遷的影響。此外，有19.3%民眾表示曾受到氣候災害的損害，其中有15.6%損失超過40萬元，顯示政府必須更重視調適策略的制定和實施。
而針對政府因應氣候變遷所帶來衝擊的能力，台大風險中心研究員、政大創新國際學院院長杜文苓則指出，台灣民眾對於政府提供氣候災害資訊、以及跨部門的溝通合作上都是抱持肯定的態度，但其中對於跨部門溝通合作的肯定和不肯定差距不大，顯示政府應該加強跨部門合作。而對於政府面對氣候變遷能力的信任度則較為不足，有50.2%民眾對於政府能力表示不信任，並有高達七成民眾希望政府制定更完善的因應策略。而在為了減緩氣候暖化，政府應限制高用電產業用電上，總體有49.1%表示同意，略高於不同意的43.9%，除了因政黨因素影響外，女性53.7%同意政府採限制作法，也高於男性。
而在經濟與消費相關議題上，台大風險中心博士後研究員林木興表示有逾八成的民眾同意開徵碳稅，並願意為了減少未來氣候損失而支付更多電費；逾兩成民眾已有電動汽、機車，有意願購買的民眾則達45%，多於沒有購買意願的31.6%；而在共享汽機車方面，已使用過的受訪者達21.2%，有意願使用的受訪者則達38.6%。此外，有41.3%受訪者支持「政府公布分階段調整電價時程」、40.9%支持「電價委員會每年定期檢討電價」，顯示大部分民意不支持凍漲電價。
而根據臺大風險中心主任周桂田表示，臺灣社會已經發生能源轉型典範轉移，高達76.0%受訪者支持再生能源成為穩定能源，71.7%願意付多些電價改用再生能源電力，同時有73.3%受訪者支持政府2025年綠能提升至20%以上。
