遊園路徑
福興公園入園->樂活農園->（回頭）大樹平台->四季色彩之丘->樹梢步道->生態滯洪池->興福庄建塚紀念碑->（回頭）闊景平台->文山景美運動公園->（回頭）瞭望平台->攀爬訓練場結束，可以繞園一周。
交通資訊
YouBike：景美運動公園：景豐街79號；福興公園：興福國中（福興路95巷/福興路63巷4弄口）
公車：福興公園入口（敦南大地）、景美運動公園入口（景明街口）
仙跡岩親山步道群
仙跡岩步道群便捷易走，不費力卻有挑戰性。筆者曾為增強體力而每次不到30分鐘來回攀爬，半年後能輕鬆登頂大陸黃山，號稱「不到天都峰，白來黃山一場空」的險峰，都不是問題。
仙跡岩步道群共有8條主要支線，包括：
- 海巡署支線
- 溝子口支線
- 興隆路三段304巷支線
- 麥田支線
- 景興國小支線
- 景興路263巷仙跡岩步道主線
- 景興路243巷支線
- 試院支線
8條登山步道中，溝子口支線和景興路263巷主線歷史最久，遊客較多。麥田支線位於馬英九總統住家附近，建設較周到；景興國小支線最舒適。原先主線及麥田支線階梯短且陡，但2022年以後進行部分鋪路及調整，把階梯加寬並且調整階梯高度，讓行走更方便舒適。
交通資訊
捷運景美站：下車後步行約17分鐘1000公尺。
中埔山-福州山公園-富陽公園-黎和公園-土地公嶺古道-世界山莊步道群
從中埔山後花園->福州山公園->-富陽公園->黎和公園->-土地公嶺古道>世界山莊->中埔山後花園繞一圈約7公里，走135分鐘。
「福州山公園」在陳水扁市長時期1995年開始規劃，在舊墳地基礎上建立的公園，2000年開放。「富陽自然生態公園」在軍事基地遷移後改建的自然生態公園，2006年開放。這些公園的部分階梯在2022年重新調整，以更適合人體工學的方式設計，以提高使用率並降低維修成本。黎和生態公園則整合了「第8公墓」和老舊聚落地區，在2020年開放，公園內設有高架階梯環繞，階梯高度和距離平緩寬闊，適合所有年齡層。和文山森林公園一樣，這些公園也採用高架階梯，以適應人體工學，讓步道更加舒適。
2022年後，台北市政府對富陽公園群道路進行改善，包括調整階梯高度、加寬階梯、加設金屬或木質枕木，以提高水土保持和行走舒適度。中埔山和富陽公園群連接臺北大縱走第六段及淡蘭古道南路，可以滿足長距離攀登者的需求。
和仙跡岩親山步道群道路改善一樣，讓筆者感受到登山更加方便和愉悅。
交通資訊
捷運辛亥站（中埔山）：下車後步行約6分鐘450公尺。
捷運麟光站（黎和公園、富陽公園）：下車後步行約7分鐘500公尺。
親山步道整修
台北市親山步道一開始是簡單修整土路，後來加了石頭、水泥和石板階梯，但隨著時間過去，這些材料容易傾斜和濕滑。現在改用枕木和木屑、碎石填充的方法，使得步道排水容易、不變形且更舒適。
黎和公園和文山森林公園開始考量人體工學及趣味，提升登山者滿意程度。樹梢步道不直達，增添趣味，具備良好排水和照明，成為全天候、晴雨皆宜的休憩場所。
有水準的台北市工務局
我相信台北市工務局工作人員曾親自探勘各條步道，並推測2020年之後有高水平的公務人員加入工務局，這才形成了這兩年來巨大的改善成果。
隨著台灣逐漸走向先進國家，台北市的步道改進反映了國民水平和品味的提高。
台北市工務局人員和柯市長在疫情期間默默改善親山步道，值得市民讚許。
＊作者為管理博士
