多年前我在美國雷尼爾峰國家公園（Mount Rainier National Park），看到一個工頭帶領年輕工人建造一個木製平台。他使用水平儀仔細測量平台的水平和傾斜角度，平台周圍的定位和長度都經過仔細校正。旁邊的木製樓梯整齊平滑，就像是一件藝術品而不是一個工程。他們的嚴謹和精湛的技術令我留下深刻印象。
相比之下，早期台灣的公園和山坡步道建設只能算得上克難工程。但現在台灣的登山步道逐漸改善，如陽明山成為國家公園、台北市政府開發的18個步道群，包括：忠義山貴子坑步道群、中正山步道群、軍艦岩步道群、竹子湖步道群、陽明山外環步道群、外雙溪步道群、大崙頭尾山步道群、忠勇山大溝溪步道群、金面山步道群、劍潭山步道群、白鷺鷥山康樂山步道群、舊莊步道群、南港山步道群、虎山步道群、象山步道群、仙跡岩步道群、指南茶香步道群、貓空步道群，提供台北市民很多的登山選擇。
2020年開始改善的五大山系構成「臺北大縱走」路線，重點改善：1、豹山溪步道，2、拇指山步道，3、橫嶺古道，4、五指山古道親山道路，使登山活動從本地攀登，擴充為跨區域縱走。
我從很多年前就開始登山，看到親山步道逐漸改善，特別是2020年疫情期間改善的幅度和規模讓人驚艷，值得點讚柯前市長的努力。
我要介紹3處我常去的親山步道，在這兩年中顯著改善的亮點。
文山森林公園令人耳目一新
「文山森林公園」是台北市的一個優質休閒場所，於2022年4月正式開放，耗時7年完成建設。公園設計世界一流，提供步行空間、創意設計、趣味設施和周到的整體設計。其中樹梢步道是個浪漫景點，用鋼骨搭建的懸空步道，讓遊客可以俯瞰自然生態，充滿創意和趣味。
公園整體規劃採用了商店的裝潢設計和動線概念，在適當的轉角安排視覺、聽覺和觸覺的驚喜，避免逛累了趣味漸淡。此外，公園也具有生態保育和教育的重要意義，裡面設置多個生態池塘，除了調節水文環境之外，也成為了鳥類、昆蟲等生物的棲息地，增加了生態多樣性。
此外，文山森林公園為了推廣生態教育，設置了多個展示區域，介紹公園生態系統及生物多樣性的相關知識，會定期舉辦各種生態解說、導覽等活動，讓大眾更深入了解自然環境，體驗大自然之美。
公園路徑邊有照明裝置，可以24小時開放（福興公園兒童遊樂設施在9:00-21:00開放），步道階梯之間填充了木屑和碎石，地面鋪設舒適，足感佳，排水及止滑性良好。
文山森林公園是一個全天候一年四季都可以到訪的好去處，相信未來將吸引更多市民及旅客前來欣賞、體驗。
遊園路徑
福興公園入園->樂活農園->（回頭）大樹平台->四季色彩之丘->樹梢步道->生態滯洪池->興福庄建塚紀念碑->（回頭）闊景平台->文山景美運動公園->（回頭）瞭望平台->攀爬訓練場結束，可以繞園一周。
交通資訊
YouBike：景美運動公園：景豐街79號；福興公園：興福國中（福興路95巷/福興路63巷4弄口）
公車：福興公園入口（敦南大地）、景美運動公園入口（景明街口）
仙跡岩親山步道群
仙跡岩步道群便捷易走，不費力卻有挑戰性。筆者曾為增強體力而每次不到30分鐘來回攀爬，半年後能輕鬆登頂大陸黃山，號稱「不到天都峰，白來黃山一場空」的險峰，都不是問題。
仙跡岩步道群共有8條主要支線，包括：
- 海巡署支線
- 溝子口支線
- 興隆路三段304巷支線
- 麥田支線
- 景興國小支線
- 景興路263巷仙跡岩步道主線
- 景興路243巷支線
- 試院支線
8條登山步道中，溝子口支線和景興路263巷主線歷史最久，遊客較多。麥田支線位於馬英九總統住家附近，建設較周到；景興國小支線最舒適。原先主線及麥田支線階梯短且陡，但2022年以後進行部分鋪路及調整，把階梯加寬並且調整階梯高度，讓行走更方便舒適。
交通資訊
捷運景美站：下車後步行約17分鐘1000公尺。
中埔山-福州山公園-富陽公園-黎和公園-土地公嶺古道-世界山莊步道群
從中埔山後花園->福州山公園->-富陽公園->黎和公園->-土地公嶺古道>世界山莊->中埔山後花園繞一圈約7公里，走135分鐘。
「福州山公園」在陳水扁市長時期1995年開始規劃，在舊墳地基礎上建立的公園，2000年開放。「富陽自然生態公園」在軍事基地遷移後改建的自然生態公園，2006年開放。這些公園的部分階梯在2022年重新調整，以更適合人體工學的方式設計，以提高使用率並降低維修成本。黎和生態公園則整合了「第8公墓」和老舊聚落地區，在2020年開放，公園內設有高架階梯環繞，階梯高度和距離平緩寬闊，適合所有年齡層。和文山森林公園一樣，這些公園也採用高架階梯，以適應人體工學，讓步道更加舒適。
2022年後，台北市政府對富陽公園群道路進行改善，包括調整階梯高度、加寬階梯、加設金屬或木質枕木，以提高水土保持和行走舒適度。中埔山和富陽公園群連接臺北大縱走第六段及淡蘭古道南路，可以滿足長距離攀登者的需求。
和仙跡岩親山步道群道路改善一樣，讓筆者感受到登山更加方便和愉悅。
交通資訊
捷運辛亥站（中埔山）：下車後步行約6分鐘450公尺。
捷運麟光站（黎和公園、富陽公園）：下車後步行約7分鐘500公尺。
親山步道整修
台北市親山步道一開始是簡單修整土路，後來加了石頭、水泥和石板階梯，但隨著時間過去，這些材料容易傾斜和濕滑。現在改用枕木和木屑、碎石填充的方法，使得步道排水容易、不變形且更舒適。
黎和公園和文山森林公園開始考量人體工學及趣味，提升登山者滿意程度。樹梢步道不直達，增添趣味，具備良好排水和照明，成為全天候、晴雨皆宜的休憩場所。
有水準的台北市工務局
我相信台北市工務局工作人員曾親自探勘各條步道，並推測2020年之後有高水平的公務人員加入工務局，這才形成了這兩年來巨大的改善成果。
隨著台灣逐漸走向先進國家，台北市的步道改進反映了國民水平和品味的提高。
台北市工務局人員和柯市長在疫情期間默默改善親山步道，值得市民讚許。
＊作者為管理博士
