凌道生觀點:揭露前所未有的「康乃狄克號」潛艦觸礁事件真相

2022-03-20 07:10

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這艘全世界最先進的核動力潛艦發生事故後,引發國際間的關注,各國專家好奇的提出諸多疑問,如此先進的科技,何以會在水下遭撞?撞到了什麼?傷得如何?老遠跑來敏感緊張區域做什麼?事故前近一個月的時間,躲在別人家水下幹何事?一向自大的美國,何須遮遮掩掩、支吾其詞?迄今是謎,依專家的判斷,唯有冒險跑來別人家的「瓜田李下」偷摘樹上的「電子參數」一途能解釋。

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五、 潛艦停泊方法

當船長的均常遇到船要下錨,先前都會詳查海圖上相應的標註,配備 GPS、海圖、測深儀,避開危險區域,考慮當地水深與地質、風浪、水流強度,再考慮錨泊何處和下幾節錨鍊。全程24小時派航行員駕駛台當班守望,以防流錨、擱淺、碰撞,也絕無可能選擇崎嶇不平的礁岩處或貼近海岸邊,何況一艘巨大潛艦,為保持表面光滑,減少阻力降低噪音,不具備錨鍊,如潛伏海底, 因無抓著力,便會遭海流沖擊移位、擦撞地面,任何突出物均會造成船殼、俥葉、舵板、平衡翼、 聲納的破損(艦體構造極其脆弱),一個小意外即能釀成萬劫不復,即便軟砂泥,也不敢輕易去嘗試貼地(南海砂泥地有強烈海流經過,掀起20餘米高的沙丘群及刮痕,海底無一處平坦),所以停泊時必採中和浮力自由懸浮,遠離地面。

潛艦形狀特殊,呈圓筒狀水滴型,為防船殼或突出物遭碰擦損壞,必須在專製的棧橋式浮箱碼頭靠泊,放置圓滾型浮式大碰墊,不具磨擦力來保護艦身(圖17),從以上環境、條件、構造上, 潛艦都不可能會貼靠海底,那是致命性的風險,除非萬不得已,潛艇戰的坐底伏擊電影情節,只是用想像、編導出來的,並不能應用在真實狀況。

圖17-潛艦靠泊時,必須使用棧橋式浮箱碼頭及無磨擦力的 圓滾軟碰墊保護船體。(作者提供)
圖17-潛艦靠泊時,必須使用棧橋式浮箱碼頭及無磨擦力的 圓滾軟碰墊保護船體。(資料照,作者提供)

無潛深的理由:「康艦」擁有最精良先進的聲學、光學、雷達傳感器、磁性探測儀、整合航海系統之功能,組合成「聲納及航海、戰術整合系統」,亦有多項靜音技術,航速達35節以上,堪稱美軍精銳。在航行中會採用被動聲納進行水下目標識別和測向定位,被動式聲納具備極高的隱蔽性及遠距優點,是非戰狀態或平常潛航時的探測方式,而一旦到戰時或複雜海底地形環境中,潛艦就會將探測方式轉換為主動聲納模式,強化潛艦戰鬥系統的功能。此次任務是作水面電子情蒐,無論用何方式都必須接近水面,絕無可能潛入深海貼地或穿梭山谷而行,就如同飛機高空飛行才會擺脫障礙一樣道理,潛艦雖然使用先進的「航海及聲納戰術整合系統」來助航,畢竟目視航行比電儀顯示要實際而有安全感。水下航行風險極大,航行計畫中有嚴格的標準程序,必然要加大安全距離,如有不明或有疑惑時,航行者都會避而遠之以策安全;海那麼深、地那麼大,無須到陌生的別人家作一些「穿梭山谷」、 「貼近礁岩」危險致命而無聊的特技動作,表演給誰看?

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