爭取取消兩段式左轉 機車族「待轉大繞境」鎖定新北耶誕城

2021-12-24 21:24

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台灣機車路權促進會於24日晚間在板橋舉辦「待轉大繞境」,警方疏導機車騎士進入待轉區。(盧逸峰攝)

台灣機車路權促進會於24日晚間在板橋舉辦「待轉大繞境」,警方疏導機車騎士進入待轉區。(盧逸峰攝)

台灣機車路權促進會(下稱機促會)於24日晚間在板橋縣民大道、新府路口舉辦「待轉大繞境」活動,號召機車騎士以持續待轉的方式繞行路口,以此表達對新北市交通局的不滿,新北市警方則部署警力疏導機車進入待轉區以減緩交通壅塞、並維持新北耶誕城大量人潮的步行空間。

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機促會指出,過去花了整整一年的時間跟新北市交通局開會交換意見,爭取多個路口取消強制機車兩段式待轉,盼能讓機車行駛內側車道左轉,但經過協調仍有永和中正中山路口、中正民有路口、蘆洲三民中正路口、三民民族路口、新莊中正路、龍安路及新北大道七段等路口因各種原因不開放機車直接左轉;同時極力爭取機車行駛新北大橋快車道也協調未果,因此才到新北耶誕城周邊舉辦「待轉大繞境」,也祈禱明年新北市的交通會對機車族更加友善。​

新北市交通局指出,去年底開始與機促會建立持續且開放的溝通平台及召開交流會議,以理性專業的角度傾聽機促會對新北市交通改善的建議,並在取消強制機車兩段式左轉議題上達到共識,針對新北有左轉保護時相或遲閉時相之雙向各2車道路口或2車道漸變3車道路口,續辦理開放機慢車直接左轉會勘,其餘建議路口由交通局蒐集事故樣態進行個案討論改善方式,以專業角度提出路口改善方向與機促會共同討論。

何時開放機車行駛跨河橋梁快車道? 新北交通局:仍有待商議

至於機促會長期爭取跨河橋梁開放機車行駛分隔島左側快車道,交通局進一步說明,此爭議存在著車流交織困難、管轄權與使用習慣問題,無法一朝一夕就安全的開放,須審慎研討如何讓機車族與大量汽車在分流之前安全的相互變換車道,匝道通往無法通行機車的快速道路如何防止機車誤闖等情境,並與橋梁另一端的主管機關意見整合。

交通局表示,今年度透過專業分析後與地方會勘,已於本市共8處路口取消強制機車兩段式左轉,並開放北山大橋機車假日行駛,也正在與本府養護工程處持續努力改善新北大橋機車道動線,交通局也持續依據民眾及地方建議跨局處共同辦理5355場次會勘,取得共識改善了數千處路口交通安全,也將在汽機車駕駛行為教育宣導及法規面努力與中央交通主管機關一齊持續通力合作研討精進。

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