民進黨蔡政府對於法令解釋有兩套標準，不是新鮮事，舉國上下對此習以為常，不以為怪，就頗堪玩味。
最近政壇兩大「公共事務」─十二月十八日的四項公投，和明年元月九日的台中第二選區補選，都有雙標爭議，前者是蔡英文總統和行政院長蘇貞昌頻頻搭乘行政專機，奔赴全台宣講公投，被國民黨痛批為「公器黨用」，違反行政中立，府院口徑一致，都說因為政府是公投的「當事人」，所以是「公務」，非關「私（黨）用」；後者是網紅指控顏寬恒政見會供餐，前交通部長、民進黨候選人林靜儀競選總部主委林佳龍提醒檢調，「注意炒米粉現象背後涉及的賄選行為」，果不其然，林佳龍一提醒，檢調立刻大動作約談相關里長和里民，訊後請回。
這兩件事，可大可小，論大前者涉及總統和院長是否「耍無賴」，硬把黨務變公務；後者個炒個米粉都有事，難脫司法配合政治辦案；都值得拿出來談談，檢視這些現象背後涉及的行政和司法不中立。
陳水扁付交通費，馬英九付油料費，蔡英文？「沒有」！
總統專機成軍於兩位前總統李登輝與陳水扁交接之際，陳水扁就職當天就搭乘專機到金門視察，他對專機的偏愛，包括全台輔選、乃至為兒子陳致中娶媳婦也是搭乘專機南下台中下聘，可想而知，陳水扁遭致多大的批評，總統府事後聲稱下聘非公務，「交通費用」均由陳水扁家族支付，至於輔選行程，直到政黨輪替，國民黨都還持續追打，並揚言要為全民討回一千五百多萬的油料費，估計這筆錢吵完之後不了了之，但也因此埋下前總統馬英九搭乘專機跑輔選同樣遭遇的批評；以馬英九的「龜毛」，立下了規矩就得身體力行，因此輔選行程皆以「油料費」由國民黨支付，二０一０年的輔選，國民黨就支付了九十八萬元的油料費。
「交通費」和「油料費」的差別，在於前者是依「國內航線票價標準」收費，金額落差從數倍到十數之多，這也是為什麼二０一０年立法院審查政府總預算時，曾做成決議，要求空軍總部檢討非公務使用專機的收費標準，十年前專機飛機每小時成本即達四十二萬元之譜，照這樣標準，馬政府即使付了油料費，還是遠較成本為低。
十年過去，軍方顯然並未大幅修改非公務使用的收費標準，而根據國防部長邱國正在立法院的答詢，已經執政近六年的民進黨，不論為選舉或為公投，顯然從未支付過相關費用，馬英九做得到的事（支付油料費），蔡英文完全做不到，甚至連陳水扁做得到的事（支付交通費），蔡英文還是做不到─不論是搭專機探視三立董事長林崑海或者輔選，至於公投，邱國正的定義「這是公務，我們依法行政」。 （相關報導： 夏珍專欄：顏清標是黑道！「免驚啦，阿標做人實在」 ｜ 更多文章 ）
公投宣講到底是不是「公務」？當然很有討論空間，國民黨搬出公投法強調，政府就算是當事人，也只能提出意見書，而不能成為「反方」，不過，現實是，民進黨蔡政府已經由行政、立法兩院組成了「反方」，已然落入「法律民進黨說了算」的泥坑，辯解不清，即使如此，公投宣講畢竟都是「民進黨主辦」，民進黨要撇清「黨務」之譏，就是雙標；最諷刺的是，公投是人民對政府政策的複決，結果却是政府運用人民納稅錢輾壓人民意志的展現，豈非惡僕欺主？
