當年紐約「糞滿為患」讓汽車取代馬車 朱棣文:空污將促使電動車發展

2018-03-01 08:30

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全球空污問題,讓歐美國家紛紛投入電動車科技發展,前美國能源部長朱棣文表示,電動車已經是未來趨勢。特斯拉電動車登上外太空。(資料照,美聯社)

全球空污問題,讓歐美國家紛紛投入電動車科技發展,前美國能源部長朱棣文表示,電動車已經是未來趨勢。特斯拉電動車登上外太空。(資料照,美聯社)

全球空污問題,讓歐美國家紛紛投入電動車科技發展,行政院長賴清德上台後,宣示在2035年與2040年全面停止汽柴油機車與汽車的銷售,前美國能源部長朱棣文表示,電動車已經是未來趨勢,「人類交通工具,從馬車到汽車只花了40年轉換時間」,當時馬車在紐約市區所造成的糞便污染,是驅動市區交通工具快速轉換為汽車的主因,中國境內的空氣污染,也是帶動當地電動車轉換最大趨力。

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全球溫室效應如同末世預言一般,籠罩著人類社會,曾經擔任美國能源部長的朱棣文,在鼓吹降低溫室氣體排放同時,卻仍然保持著相對樂觀的科學家態度,儘管美國總統川普上台後,大幅刪減溫室氣體相關研究,但史丹佛大學所在的美國加州,包括州政府在內仍然積極推動相關節能研究,朱棣文離開美國國務院後,也被節能技術公司網羅,加拿大一家研發天然氣發電廠碳封存技術的Inventys公司,就邀請朱擔任董事。

力拼鋰電池充電效率翻至4倍 全球互通的「葡萄糖經濟」

朱棣文過去在學界,曾經提出全球「葡萄糖經濟」概念,認為全球可以發展高效率儲能技術,如同熱帶植物產生葡萄糖一樣,將太陽能等再生能源轉化為乙醇等燃料,朱27日在中研院演講,再度提出這個烏托邦概念,他說,目前原油透過油輪運輸的成本是每加侖2美分,人類社會如果可以能發展出氫燃料電池與碳固化技術,就可以在替代能源充裕的地區(例如澳洲),生產乙醇等可以在室溫儲存的燃料,再透過油輪運送到其他國家發電。

2018-02-28-中研院院士、美國前能源部長朱棣文。(中研院提供)
朱棣文過去曾經提出全球「葡萄糖經濟」概念。(中研院提供)

朱棣文不僅任內積極扶植電動車大廠特斯拉,返回史丹佛任教後,也發表鋰陽極電池技術,希望將充電效率大幅提升4倍,他強調,儲能效率的提升,是帶動下世代科技重要關鍵,他以波音777與候鳥斑尾鷸為例,他們都可以在單程飛行1萬1000千公里,從阿拉斯加飛到夏威夷,不管是靠航空燃料油或體脂肪,唯有提升儲能效率,續航力才能增加。

「若電動車充5分鐘電後能跑200公里,取代汽車機會就會大增」

朱棣文表示,彭博社在2014年曾經預測鋰電池價格,會在幾年內跌到原來的1成,鋰電池價格的大幅下滑,也讓特斯拉等汽車廠勇於投入電動車科技,他與史丹佛研究團隊,先前也發表學術論文,宣布將建造一款新的鋰陽極電池,充電量足夠提供電動車行駛300英里,充電速度比既有科技要快4倍。

朱棣文表示,電動車鋰電池未來如果無法發展出快速充電技術,導致一次充電得花上數個小時,未來在市區行駛很可能會形成瓶頸,從實用角度,電動車如果能在5分鐘內充電後,續航200-250公里,未來取代汽柴油汽車機會就大幅提高。

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