兩年前，宜蘭南方澳跨港大橋以21歲的「英年」突然意外倒蹋，近日據報導，蘇花改工程處稱新橋明年將完工，造型設計「會說故事」而且「美麗極了」。
筆者在附近工作過，很替質樸的蘇澳百姓高興，新橋將重振漁村風貌、帶給漁民鄉親新希望，但是看到施工單位自稱新橋「會說故事、美麗極了」，不由想起當時橋身突然斷裂、行駛中的油罐車撞上橋柱冒煙火、司機重傷，還有橋斷壓毀兩艘漁船及造成6名外籍漁工喪生，他們來台奔喪的家屬哀嚎倒在地淒慘的「故事」。這些移工之所以擁擠地住在漁船上，是因為微博的薪資無法負擔得起在陸地上租屋，吃喝拉撒睡都只能在那狹小、燥熱的空間裡，豈料瞬間又怨死他鄉，成了遊魂野鬼。
對這六位移工罹難者，每位獲「賠償費」500萬，「500萬」這個數字沒有法律依據，絕對是當年交通部長林佳龍隨意的承諾，因為沒有將心比心，當時許多國人為那六個移工憤憤不平，說「簡直把人命當雞」（比之東部鐵路災難受難者，差別真的很大）。
我們華人習慣說「受苦受難者皆菩薩」，我們在地人更常自詡「台灣最美麗的是人」，政府又成天叫嚷著衝經濟的「新南向政策」，但交人要交心，此時不正是我們向東南亞的國家人民展示我們台灣人品德優美、習性善良的好時機嗎？
尚且，一個現代化的觀光橋或建築物，若缺少「真」實的施工和完「善」的維護，外觀的「美」無疑是醜陋的、可怕的。
筆者建議，新橋完工，可在新建的大橋旁立一個紀念碑，碑上刻上：
一、「真」的故事：包括舊橋的影像倩影、倒塌成災的原因，讓以後所有負責建設或維修的有關人員對公共建築要常持戒慎恐懼之心，此乃真正的知錯能改，善莫大焉！
二、冤枉受火重傷的司機和怨死異鄉那六位移工的姓名和國藉，至於如何稱呼他們……，就稱「鄉親」吧，他們的生命換得我們的反省和民眾、未來遊客的平安，不是嗎？甚至竣工之時，更可以邀請他們家屬前來參加慶典，接受我們的歉意和感謝，讓他們在九泉之下不至於仍含怨懟。
有了「真」的故事，加上「善」念、「善」行，之後，施工單位再向大家自誇新橋甚「美」，誰曰不宜？況且，宜蘭百姓本來就有「里仁為美」之風，美上加美，可想南方澳新橋多麼美不勝收！ （相關報導： 「南方澳大橋事故」調查出爐！運安會：檢測僅目視、鋼絞線早已鏽蝕 ｜ 更多文章 ）
＊作者為（北榮）關渡醫院醫師
