國道「二次事故」今年已釀5死 高公局曝保命2關鍵

2021-08-12 01:57

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高公局統計,今年度已有4件因「二次事故」致死意外發生,共造成5人死亡。示意圖,非關新聞個案。(資料照,盧逸峰攝)

高公局統計,今年度已有4件因「二次事故」致死意外發生,共造成5人死亡。示意圖,非關新聞個案。(資料照,盧逸峰攝)

根據高公局統計,今年度已有4件因「二次事故」致死之意外發生,共造成5人死亡,其中有2件發生在雨天。高公局提醒,若發生事故或車輛故障時,切勿在車上或在路上逗留,應儘速至護欄外待援,並「面向車道」隨時警戒來車,以保生命安全。

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高公局說明,7月20日凌晨在國1南向352.7公里,一輛自小客車因天雨路滑自撞橫停路中,駕駛下車求援,乘客則於車內副駕駛座等候,隨後1輛小客車因閃避不及追撞導致乘客重傷身亡。

本月7日國3北向120.9公里發生1起自小客車於雨中自撞護欄暫停於車道上,駕駛及2名乘客雖全部下車,但未在護欄外待援,隨後1輛小貨車撞及該自小客車,導致2死1傷悲劇。

國道遇事故 應於車後100公尺豎立故障標誌

高公局表示,高速公路車速快,駕駛人所需之應變視距較長,行車途中若遇緊急狀況,應儘可能滑行至路肩,並開啟危險警告燈、於車輛後方50至100公尺處豎立車輛故障標誌;倘若車輛無法滑行至路肩而停放於車道時,則應開啟危險警告燈,並於車輛後方100公尺處擺放車輛故障標誌。

高公局強調,待援期間車上所有人員都應下車至「護欄外或安全處所」,並「面向車道」隨時警戒來車,在確定身處安全地點後,立即撥打1968或110求援。

夏季多午後雷陣雨 出發前應檢查胎紋

近期天氣多有午後雷陣雨,高公局提醒,雨天容易影響行車視線而縮短行車視距,路面亦可能因積水降低輪胎抓地力導致打滑、出現「水飄」現象,用路人於行前務必檢查胎紋胎壓。

若行車途中若遇下雨,應開啟車頭大燈;能見度不佳時,應再啟亮後霧燈或危險警告燈,以警示後方來車,並適當減速及保持較長的跟車距離,小心駕駛避免變換車道,以維護行車安全。

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