爭議15年的北投纜車開發案，歷經多位官員爆出收賄案，2012年台北市府仍在居民強烈反對下通過環評，環團代居民提出環評撤銷訴訟，今天（3日）上午北高行政法院宣判台北市政府敗訴，消息傳來，辛苦抗爭多年的北投居民與環團興奮相擁，高聲呼籲市府勿再上訴。
北纜案2012年有條件通過環評後，青年不北纜、八頭里仁協會、蠻野心足生態協會與北投居民及40個聯名團體隨即發表聲明，質疑環評程序違法，並由律師詹順貴、陸詩薇義務協助，對北市府提告，訴求撤銷環評。
今日上午台北高等行政法院宣判，原告（北投居民）勝訴，消息傳來，在北投公園舉行記者會的居民及環團開心地相擁，高喊「司法正義，撤銷環評」。記者會除了回顧10多年來北纜規劃及抗爭的歷程，也向市府喊話不要上訴，並呼籲檢調繼續調查北纜弊案。
北投纜車案最早在1991年由陽管處提出構想，2005年由北市府公開招標，但後續卻爆出一連串官商弊端，2006年檢調發現，開發廠商儷山林向內政部次長顏萬進和陽管處長蔡佰祿行賄，但當時的馬市府卻未與廠商解約。
2010年郝龍斌市長宣布進行環評，北投居民、環團多次向市府表達不滿，並提出包括地質、纜柱間距不符規範、風力風向、溫泉區鏽蝕、影響學區等環評資料問題，但2012年12月21日，市府環評會議仍有在質疑聲中「有條件通過」。
翻閱該次會議紀錄發現，與會委員黃俊鴻、周聰桂、洪啟東、王亞男等人，在會中明確表示資料不足以做結論，但環評會議仍做出有條件通過結論，12位委員中有7位贊成，其中5位是市府委員。
律師陸詩薇說，整個北纜計畫有2/3的土地在陽明山國家公園的範圍內，國家公園是歸中央政府主管，環評審查應由環保署進行，而非北市府；而且，北市府在此BOT案同樣是共同開發行為人，卻行使環評審查，形同球員兼裁判。
惜根台灣協會秘書長林子淩也指出，近年許多案件，都是地方政府明明同樣是行為人，中央的環保署卻讓地方政府進行環評，這種球員兼裁判的行為比比皆是，例如台東美麗灣開發案、墾丁悠活渡假村案，還有昨天才召開環評會議的墾丁後灣開發區案。
林子淩說，2012年環評通過後，環團也曾告發市府涉嫌圖利廠商，但檢調連查都不查。今天的判決，代表法院已經認證市府環評審查違法護航，對照近來不斷爆出政府工程有高官收賄案件，她呼籲檢調應該重啟調查。至於今天的勝訴，林子淩無奈表示，他們知道市府一定會再上訴，到時候只能期待最高行政法院也仍堅守環境正義的最後防線。
