今(10)天是我雙十國慶，不過共機並未因此「公休」一日，空軍司令部稍早證實，有一架中共運8反潛機進入我西南防空識別區，這也是上月17日國防部官網開通「即時軍事動態」專區以來，過去3周多來，第16次有共機侵擾我西南空域或海峽中線。
根據今日「共機進入我西南空域活動情況」報告指出，一架中共運8反潛機進入我西南防空識別區，我空軍應處作為包括派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監等手段因應。從報告中的侵擾示意圖可以看到該架運8型機自中國東南沿海起飛後，即進入我防空識別區內，遭我攔截驅離後，即掉頭飛返，航線上形成一個左右顛倒的注音符號「ㄈ」。
截至目前為止，根據我官方發布的訊息顯示，過去24天內，共機就有16次出現，其中超過9成集中在西南空域，剩下不到1成是共軍因應日前美方高層訪台所採取的較為報復、威嚇性的飛行區域，也就是海峽中線一帶，惟目前幾乎已回歸今年下半年以來，共機專攻西南防空識別區的情況。
儘管近期我方已提出「共軍這種接近天天都來的作法，無非是和我軍大打消耗戰，長期下來造成空軍油料、機件耗損，甚至也讓飛行員長期處於緊繃壓力」這樣的論述，然而實際上該海域是進出南海的重要水域，對共軍而言都是自己重要的潛艦活動區，是一種戰略面的經營，包括美軍潛艦可能也都頻繁進出，因此共軍反潛機，除了掩護自家潛艦，亦有持續掌握水下情況的用意，侵擾台灣可能只是眾多原因之一，但只要進入我防空識別區，我軍就得處置，大概很難跳出消耗戰的漩渦。
在共機機型部份，目前大宗的就是西南空域的「常客」運8反潛機，侵擾海峽中線時則有多批次的殲10、殲16、SU-30等戰機，再包括掛載鷹擊反艦飛彈的轟6K型機(不確定是否為資料照)，昨日則有一架運8型機、一架運9型機；由於中共運8系列衍生型眾多(包括運9)，空軍發布的報告並未進一步說明機種用途，但可以確定的是，在我周邊空域活動的共機型號持續攀升。
