針對美軍兩架B-52轟炸機26日晚間進入中國東海防空識別區並往返穿越釣魚島（釣魚台）海域，中國國防部27日回應稱，中國軍隊對其進行全程監視。中國網民則質疑，防空識別區形同虛設，軍方應該派飛機伴飛或攔截。
《美國之音》引述美國國防部官員的話說，兩架B-52從關島起飛，執行例行性訓練任務，往返穿越東海防空識別區內的釣魚島時，均未收到任何中方聯絡。
中國國防部發言人耿雁生27日表示，美軍飛機於北京時間26日11時至13時22分沿中國東海防空識別區東部邊緣南北方向往返飛行，在釣魚島以東約200公里活動。
耿雁生說：「中國軍隊進行了全程監視、及時識別，判明了美方飛機類別。」他還強調，中方依據東海防空識別區航空器識別規則公告，將對在東海防空識別區內的任何航空器的活動進行識別。中方有能力對相關空域實施有效管控。
中國不少網民對上述處置提出質疑。有的認為，中國軍機應該起飛跟蹤監視，否則劃設防空識別區等同日方所說的「無效」。網民「韓青子」在微博更是毫不諱言，面對美機的挑釁，「中方為什麼沒有派戰機進行攔截或伴飛？這是不是一種失職行為？」大陸網民的熱議仍在持續。
美國五角大樓發言人華倫上校25日明確闡述美國的立場，美國飛機不會自報自己的應答機身份識別、無線電頻率和標識。他並強調，防空識別區是國際空域，「美國時刻準備在中國攻擊美國軍機時保護美國飛機。」
日本共同社則報導，東京當局將在12月中旬決定新的防衛大綱概要，概要明確提出，為確保日本周邊海空安全，將建立自衛隊經常性監視體制。據分析，日本政府有意引進無人偵察機和創建水陸兩棲部隊，強化西南諸島的監視能力。
中國23日劃設東海防空識別區後，擁有台灣、香港航線的日本航空、全日空、樂桃航空和日本貨物航空隨即向中方提交飛行計畫，日本政府大為惱火。據《朝日新聞》報導，日本國土交通省26日宣布，國內各航空公司將停止向中國提交飛行計畫書，原因是日方已從中方得到保證，即使不提交飛行計畫也不會妨礙各民航公司的飛行。
據透露，日本外務省事務次官齋木昭隆25日得到中國駐日本大使程永華的保證，東海防空識別區「不會妨礙包括民航飛機在內的飛行自由。」日本政府將中方的此一保證，理解是「即使不提交飛行計畫也不會妨礙飛行。」上述公司從27日起停止向中方提交飛行計畫，理由是「政府擔保了安全。」
