時隔近3年再佔高速公路林口匝道 國道收費員呼籲:蔡政府履行承諾

2017-04-30 16:49

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國道收費員自救會於30日下午突襲佔領國道1號林口匝道。(取自國道收費員自救會臉書)

國道收費員自救會於30日下午突襲佔領國道1號林口匝道。(取自國道收費員自救會臉書)

國道收費員事件經歷將近3年的抗爭仍未止息。因不滿今年1月勞動部協商違背承諾,國道收費員自救會30日無預警突襲國道1號林口匝道,呼籲蔡英文政府出面履行去年與自救會訂下的承諾,而林口匝道,正也是2014年自救會第一次佔領國道的地點。

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高速公路自2013年12月30日起,全面改採電子收費,導致947名國道收費員因此失業,這群收費員原應由遠通電收公司負責資遣與工作轉置,但部份收費員因不滿資遣費計算方式忽視收費員間的年資差異,遠通轉置工作也缺乏誠意及彈性,因此決定組成自救會爭取權利。

而在歷經2年多的抗爭後,去年8月16日,在收費員於民進黨總部前絕食抗爭36小時候,行政院政委林萬億與與時任勞動部長郭芳煜表示,勞動部將與交通部遠通電收共同籌組補償基金,針對收費員南北往返抗爭的交通、食宿,以及長期失業情況,給予不同程度補償,補償對象適用947名國道收費員,但以183名約聘僱人員為主

20160817-行政院政委林萬億和勞動部長郭芳煜說明和國道收費員溝通事宜.(陳明仁攝)
去年8月時,林萬億與郭芳煜共同拜會自救會,並達成補償協議。(資料照,陳明仁攝)

然而今年1月底,勞動部召開審查小組,卻以「自救會所領補貼和非自救會差距數倍,窒礙難行」,表明雙方補貼額差距過大,而欲調整自救會條件,包括設立補貼額度上限、縮減原協議補貼額,並限制補貼適用對象,讓自救會痛批違背原先承諾,更抗議高公局鼓勵非會員「搭便車」、抹黑自救會。

本月13日,抗議年金改革反而讓勞工「多繳、少領、延後退」的工鬥等勞工團體,發起「全台行腳」行動,收費員自救會成員也加入行腳行列,一同從高雄勞工公園出發,一路北上並於4月30日走至凱達格蘭大道,再參加隔天的五一勞動節遊行。

2017-04-30-國道收費員自救會突襲林口交流道03-取自國道收費員自救會臉書
時隔近3年後,國道收費員再度佔領國道抗爭。(取自國道收費員自救會臉書)

然而今日下午2點多,收費員自救會卻突襲佔領國道1號林口匝道,也就是2014年6月13日,自救會第一次發動佔領國道行動的地方,舉著「苦候履行協議」的標語,以靜坐形式要求蔡英文政府立即出面,履行行政院去年與自救會訂下的承諾。

自救會並批評,原本協議的補償金僅適用自救會成員,但勞動部後來協議時,卻擴及至全部收費員,並設下補償上限,違背當初承諾。整個抗爭活動持續至下午3點左右結束。

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