台北市長柯文哲今（7）日上午主持台北捷運信義線東延段動土祈福典禮，致詞時表示，台北市的捷運工程建設，是台灣可以拿到世界上的驕傲之一 。柯也進一步說明，其實每個工程最困難的，還是過程中的協調，由衷感謝耐煩的工作同仁們都能一一把這些困難化解。
捷運局表示，這次工程主要在福德街施工，路寬僅25公尺，比起以往在40公尺的寬道路施工，對交通衝擊大，加上街底有直徑2公尺排水大涵管，也是工程人員是一大挑戰。此外且兩旁房屋屋齡老舊，須做好建物保護措施，避免房屋結構受影響。而東延段的工程雖然只有短短的1.42公里，建設費用卻估計為90億，相當高昂 ，是因為特殊的地質問題，而要動用特製潛盾機。
捷運局並表示，東延段將從信義線象山站向東到玉成公園，設1車站、4潛盾隧道，可有效舒緩台北市東西交通，並與新的信義行政中心等建物共構，可望帶動周邊繁榮，預計施工時間為6年。
而柯文哲主持動土典禮時表示，捷運公共工程進行時，難免還是有交通維持計畫，這3天北市府都陸續有公共工程開工，像是新北投火車站上樑典禮、環南市場改建，以及捷運信義線東延段開工，感謝當地居民能夠體諒和支持。
柯文哲並指出，此次負責工程的中華工程及日商大豐公司，過去曾參與過淡水線、新店線、板南線、新蘆線工程，經驗相當豐富，過去跟捷運局配合也相當有默契，希望這些有經驗、品質好的公司都可以來參加捷運工程的建設，這是台北捷運成功的保障。 （相關報導： 主持環南市場改建工程動工 柯文哲：要用最大的意志力翻轉萬華發展軸線 ｜ 更多文章 ）
而對於媒體詢問，市府連續3天皆有工程動工，被外界稱是從省錢市長變成工程市長，柯文哲表示，都是要先省出錢才能進行工程。
