記者黃駿騏／桃園報導
桃園市長鄭文燦2日出席「桃園市商業界擴大慶祝第70屆商人節表揚大會」時表示，市府會和中央積極溝通，反映第一線民意，一起拚好經濟、照顧人民生活；桃園市議員邱素芬、桃園市工商發展投資策進會總幹事陳靜航、桃園市商業會理事長許財順均出席活動。
鄭文燦指出，桃園有很大的發展潛力，從升格到現在，人口成長約8萬人，是全台灣成長最快的城市，也是年輕人的首選城市。他擔任市長近2年，對市政一直抱持「做一個解決問題的政府，而非製造問題的政府」的信念，而市府想要做事，就要勇於面對困難並務實處理，這也是台灣目前亟需的精神。他希望有更多企業能夠「生產在桃園、繳稅在桃園、辦公室設於桃園」，讓桃園除了製造業、高科技產業以外，也有服務業、金融業、旅館等各式各樣產業，也帶動桃園的商機。
「桃園航空城計畫」和「亞洲‧矽谷計畫」是桃園發展的雙引擎，在航空城計畫方面，該計畫將影響桃園未來30年的發展，目前進入區段徵收的審查階段，希望計畫早日定案，透過國際機場在桃園，帶動航太、維修、物流、新能源、生技、文創、娛樂等各類產業發展。
鄭文燦也說，在「亞洲‧矽谷計畫」方面，中央政府希望借重桃園良好產業基礎，結合軟硬體，連結台灣和矽谷，讓產業創新，包括智慧電網、工業4.0、大數據等領域，都會在桃園繼續推動，也會在青埔設置亞洲人才創新交流中心，推動各種創新機制，並設置示範區；而傳統工業區轉型、智慧城市應用等，都將以桃園為基礎。
鄭市長表示，希望有更多企業能夠「生產在桃園、繳稅在桃園、辦公室設於桃園」，帶動桃園的商機。
在機場捷運方面，總長51公里，設有22個車站，通車後將台北市、新北市和桃園串連在一起。目前正緊鑼密鼓測試，希望在安全無虞、系統穩定之下，盡快通車。
鄭文燦說，現在是桃園建設的黃金時期，多項建設已依序展開。在捷運綠線方面，該案在縣府時期於國發會擱置4年7個月，新市府上任後積極溝通，今（105）年正式完成PCM規劃公司的評選，明（106）年將正式發包動工。捷運綠線總經費982億元，中央政府補助397億元，地方政府出資172億元，其他由自償性基金支應，不會造成財政負擔。
在鐵路地下化方面，目前已完成交通部初審，即將進行複審，待複審結束將進行預算協商。鐵路地下化經費約為950億元，從桃園站到平鎮站，中間增設國際站、永豐站、中原大學站、平鎮站4個車站，將拆除27個平交道與陸橋，打通前後站，也縫合都會。
鄭文燦說，在污水下水道工程方面，新市府上任前的接管率僅6%，目前8個系統全數發包動工，預計未來8年內接管率將達60%。在運動中心方面，新市府上任後，推動包括桃園國民運動中心、南平運動中心、中壢國民運動中心、平鎮國民運動中心、八德國民運動中心、蘆竹國民運動中心、大溪國小國民運動中心等，會依次完成。
市府以「財政穩健」原則，推動各項福利措施；明年總預算編列1,030億元，是歷年最高，較去年增加83億元，用於加速推動各項公共建設，建設桃園為好投資、好居住、好生活的地方。
