博愛座爭議多 網友提廢除 還差4000份附議過門檻

2016-09-06 10:56

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博愛座近期爭議頻傳,也引發博愛座存廢的熱議。(資料照,吳逸驊攝)

博愛座近期爭議頻傳,也引發博愛座存廢的熱議。(資料照,吳逸驊攝)

博愛座近期爭議頻傳,也引發博愛座存廢的熱議。有民眾在國家發展委員會設立的公共政策網路參與平台提案,廢除大眾運輸工具上博愛座之設置,截至6日上午,已有807人附議,還缺4193人附議,方能通過門檻。

提案人表示,近年台灣一般民眾之文化水準已明顯提高,在公共運輸工具上讓座給有需要的人已經成為一個常見的行為,不僅僅侷限於博愛座,一般座位也常見讓座這樣的行為。

提案人指出,博愛座所引發的紛爭時有所聞,這類紛爭多半由於部分乘客自行判斷某些人不應該坐博愛座,年齡並不是判斷是否「有需要」座位的依據,是否坐在博愛座上,也不應該是自我判斷我是否應該讓座的標準,因此提議持續宣傳讓座的美德,但取消博愛座的設置。

提案人說,博愛座並非規定強制某些特定人士才能坐,也沒有法規強制必須讓座,只是一種推廣的做法,目前國人多半已有此習慣,但博愛座卻帶來了負面的效用,使得部分人不敢坐博愛座,以及另一部分的人認為博愛座應該要讓座。

博愛座不斷引發爭議,有民眾「提點子」希望廢除博愛座,「台灣不會因此沒人讓座,但會減少很多爭議」。(取自提點子)
博愛座不斷引發爭議,有民眾「提點子」希望廢除博愛座,「台灣不會因此沒人讓座,但會減少很多爭議」。(取自提點子)

提案人強調,讓座是一種美德,如果我們狀態良好,自然應該幫助有需要的人。但被讓座的人,也應該理解與感謝,而非認為這是一件理所當然的行為。取消博愛座,不會使得讓座這項美德從台灣消失,但卻能避免許多紛爭的發生。

日前,1名知名糕餅店老闆娘指北一女學生搭乘北捷未讓座,於臉書上傳照片並侮辱「該作雞」;昨也有台師大特殊生因視力近乎全盲坐在博愛座上,卻遭中年婦女指「博愛座不是你能坐的」,並質疑特殊生「裝盲」,引發博愛座存廢的熱烈討論。

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